這種類型的故障表明在發(fā)動機(jī)氣缸中燃燒的可燃混合物的一部分在排氣管中繼續(xù)燃燒。原因可能是：①混合氣體過稀，可燃混合氣體著火后，燃燒速度較慢，導(dǎo)致延遲到排氣沖程仍在燃燒。結(jié)果，燃燒的氣體沖入排氣管，導(dǎo)致排氣溫度上升。②排氣門密封不嚴(yán)或氣門間隙過小，導(dǎo)致燃燒氣體流入排氣管，導(dǎo)致排氣溫度升高噴油延遲不僅會導(dǎo)致燃燒速度變慢，而且燃燒不完全，導(dǎo)致清吸車在噴油后期在排氣管內(nèi)燃燒，從而導(dǎo)致排氣溫度上升。

清洗吸污車的清潔與保養(yǎng)知識：節(jié)溫器：如果由于發(fā)動機(jī)溫度過高而盲目拆卸節(jié)溫器，則冷卻液只能廣泛循環(huán)，冷卻強(qiáng)度無法調(diào)節(jié)，難以確保發(fā)動機(jī)在合適的溫度下工作。相反，它通常會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在低溫下工作，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降、磨損加速和油耗增加。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器因維護(hù)或更換而出現(xiàn)故障，并且發(fā)動機(jī)溫度仍然很高，則應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)的其他部件，并且不能拆下節(jié)溫器。溫度調(diào)節(jié)：有些人認(rèn)為，駕駛時發(fā)動機(jī)溫度不怕高也不怕低。事實上，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度較低時，危害也很大。為了發(fā)動機(jī)的使用壽命，有必要按照汽車用戶手冊中規(guī)定的正常溫度進(jìn)行操作。水泵風(fēng)扇：皮帶越緊越好。皮帶過緊不僅會導(dǎo)致其拉伸或斷裂，縮短其使用壽命，還會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸和水泵軸變形和彎曲，以及由于張力過大而導(dǎo)致軸承早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般建議在正常裝配皮帶時有10-15mm的撓度。

吸車采用國內(nèi)的吸車真空泵，吸力大，吸程長。它特別適用于下水道中沉積物的抽吸、運(yùn)輸和排放，特別適用于污水中的泥、淤泥、石頭和磚塊等大型物體。

吸車由動力輸出裝置、傳動軸、真空吸泵、壓力罐、液壓部分、管路系統(tǒng)、真空壓力表、糞便觀察窗、洗手裝置等組成。隨車配備大功率真空吸泵和液壓系統(tǒng)。罐頭采用一次壓鑄成型，罐體可向后開啟，雙頂自倒。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸車吸力大）、噸位大、、使用范圍廣的特點。