合　金
典　型　用　途

2014
應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭級(jí)燃料槽與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件

2019
是個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，目前的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件

2024
飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件

2048
航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件

2124
航空航天器結(jié)構(gòu)件

2218
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)

2219
航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力

2618
模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件

2A02
工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片

2A06
工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘

2A10
強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘

2A11
飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘

2A12
蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件

2A14
形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件

2A16
工作溫度250~300攝氏度的航天零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙

2A17
工作溫度225~250攝氏底的零件

2A50
形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件

2A60
發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等

2A70
飛機(jī)蒙皮，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、等

2A80
航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件

2A90
航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞

3A21
飛機(jī)油箱、油路導(dǎo)管、鉚釘線材等；建筑材料與食品等工業(yè)裝備等

5052
此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等

5056
鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲(chóng)器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合

5083
用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，諸如艦艇、汽車和飛機(jī)板焊接件；需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、元件、裝甲等

5086
用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，例如艦艇、汽車、飛機(jī)、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、零部件與甲板等

5A02
飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件

5A03
中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來(lái)代替5A02合金

5A05
焊接結(jié)構(gòu)件，飛機(jī)蒙皮骨架

5A06
焊接結(jié)構(gòu)，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機(jī)蒙皮骨部件

6005
擠壓型材與管材，用于要求強(qiáng)高大于6063合金的結(jié)構(gòu)件，如梯子、電視天線等

6009
汽車車身板

6010
薄板：汽車車身

6061
要求有一定強(qiáng)度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性，如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機(jī)械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

6A02
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件，形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件

7049
用于鍛造靜態(tài)強(qiáng)度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂勇力的零件，如飛機(jī)與零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高

7050
飛機(jī)結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對(duì)合金的要求是：抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高

7075
用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及 他要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造

7175
用于鍛造用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)性。T736材料有良好的綜合性能，即強(qiáng)度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度都高

7178
供制造航空航天器的要求抗壓屈服強(qiáng)度高的零部件

7475
機(jī)身用的包鋁的與未包鋁的板材，機(jī)翼骨架、桁條等。其他既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的零部件

7A04
飛機(jī)蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等




TIG溶加棒 （アルミニウム合金）



銘柄
識(shí)別色
規(guī)格
TradeName
端面
側(cè)面
J I S
A W S
TG1070
黒
－
A1070-BY該當(dāng)
－
TG1100
赤
－
A1100-BY該當(dāng)
ER1100該當(dāng)
TG5183
青
－
A5183-BY該當(dāng)
ER5183該當(dāng)
TG5356
黃緑
－
A5356-BY該當(dāng)
ER5356該當(dāng)
TG4043
橙
－
A4043-BY該當(dāng)
ER4043該當(dāng)



このページのトップへ戻る




TIG溶加棒 （チタン合金）



銘柄
識(shí)別色
規(guī)格
TradeName
端面
側(cè)面
J I S
A W S
TGTiA
赤
－
YTB270該當(dāng)
ERTi-2該當(dāng)
TGTiB
黃
－
YTB340該當(dāng)
ERTi-3該當(dāng)
TGTiC
青
－
YTB480該當(dāng)
－
TGTiD
－
－
－
ERTi-4該當(dāng)
TGTiA-Pd
白
－
YTB270Pd該當(dāng)
ERTi-7該當(dāng)
TGTiB-Pd
灰
－
YTB340Pd該當(dāng)
－
TGTi6Al-4V
茶
－
YTAB6400該當(dāng)
ERTi-5該當(dāng)
日本TIG溶加棒焊絲日本油脂TG1070鋁焊絲價(jià)格TG1100鋁焊絲TG4043鋁硅焊絲ER5356鋁焊絲ER1100鋁焊絲A5356-BY鋁焊絲TGTiA鈦焊絲TGTiB鈦焊絲TGTiD鈦焊絲TGTiA-Pd鈦焊絲TGTi6Al-4V鈦焊絲ERTi

空分冷箱內(nèi)塔容器為鋁制容器，容器運(yùn)輸尺寸超長(zhǎng)，為運(yùn)輸方便，通常分成上下兩段運(yùn)輸，安裝時(shí)需在現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)焊接,但現(xiàn)場(chǎng)的焊接環(huán)境、焊接設(shè)備都不如在制造廠，因此我們從各方面采取措施，焊接質(zhì)量。對(duì)焊接操作人員和檢驗(yàn)人員提出了嚴(yán)格的要求：1）擔(dān)任本設(shè)備焊接的焊工持有經(jīng)國(guó)家技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局考核認(rèn)證的操作證；2）焊接質(zhì)檢人員、無(wú)損探傷人員持有國(guó)家相關(guān)部門(mén)考試認(rèn)證的操作證書(shū)；3）其他組對(duì)人員應(yīng)熟知操作步驟、施工技術(shù)要求，配合焊工焊接質(zhì)量。



1、焊接材料及相關(guān)設(shè)施的要求
1）焊接材料的要求：所用的焊接材料有質(zhì)量書(shū)或合格書(shū)，質(zhì)量不得低于國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。材料使用前，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查和驗(yàn)收；
2）焊絲根據(jù)母材材質(zhì)選用牌號(hào)：鋁鎂合金焊絲ER5183；
3）采用4臺(tái)工藝、性能穩(wěn)定、靈敏度高的大功率WSME—500氬弧焊機(jī)進(jìn)行焊接；
4）選用具有能滿足安裝需要的射線無(wú)損探傷檢測(cè)設(shè)備；
5）現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)有焊材室及烘干、去污設(shè)施，由專人負(fù)責(zé)焊材的保管、發(fā)放及回收工作。
2、施焊環(huán)境的要求
1）搭建密封的臨時(shí)焊接小棚可以擋風(fēng)、防雨。冬季施工時(shí)，在焊前進(jìn)行適當(dāng)?shù)募訙靥幚?，環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，不應(yīng)施焊；
2）氬弧焊焊接時(shí)的風(fēng)速不應(yīng)超過(guò)2m/s；
3）鋁及鋁合金焊接時(shí)，應(yīng)選擇晴朗天氣，周圍環(huán)境濕度在80%以下；
4）焊工施焊所用的腳手架要便于焊工操作，并要堅(jiān)固、平整、無(wú)大間隙、不擺動(dòng)。
3、焊接技術(shù)
1）施工順序。塔上、下段對(duì)接坡口加工— 塔下段吊裝就位—塔上段吊裝—組對(duì)—焊縫焊接—射線探傷—不合格焊縫返修—射線探傷—驗(yàn)收；
2）塔坡口加工形式。坡口要在地面加工好，用法蘭箍調(diào)整，消除焊口的橢圓度，并焊好襯圈，清除鋁屑。起吊時(shí)，焊口要用塑料布封閉。焊口內(nèi)壁應(yīng)對(duì)齊，當(dāng)壁厚δ≤5mm時(shí)，內(nèi)壁錯(cuò)邊量不應(yīng)大于0.5mm；當(dāng)壁厚δ>5mm時(shí)，內(nèi)壁錯(cuò)邊量不應(yīng)大于0.1δ，且不應(yīng)大于2mm。具體坡口形式，見(jiàn)圖1塔破口加工形式；


3）焊前準(zhǔn)備。（1）氣焊工具二套，作焊前預(yù)熱用；（2）氬氣純度應(yīng)大于99.99%；（3）清理工具：電動(dòng)圓盤(pán)鋸，銼刀，鋼絲刷（輪），電動(dòng)銑刀、刮刀等；（4）楔板修正焊縫錯(cuò)口用；（5）焊件組對(duì)前，用三氯乙烯等除去表面油污，兩側(cè)坡口的清理范圍不應(yīng)小于50mm；清除油污后，坡口及其附近的表面可用銼刀、刮削、銑削或用鋼絲刷清理至露出金屬光澤，注意塔體壁厚減薄不能大于0.5mm；使用的鋼絲刷應(yīng)定期進(jìn)行脫脂處理；（6）焊絲去除油污后，應(yīng)用化學(xué)方法去除氧化膜，可用5~10%的NaOH溶液，在溫度為70℃下浸泡30~60s，然后水洗，再用15%左右的HNO3在常溫下浸泡2min，然后用溫水洗凈、晾干并保持干凈清潔；（7）焊件和焊絲清理后在24h內(nèi)使用，如超過(guò)24h，要重新清洗。（8）正式焊前應(yīng)，用試板做好各項(xiàng)工藝參數(shù)的模擬試驗(yàn)，其母材材質(zhì)、工藝條件、焊工、保護(hù)氣均要和正式焊接時(shí)相同;試板長(zhǎng)度不得小于500mm，試板焊接接頭要射線檢測(cè)，應(yīng)符合JB/T 4730.2—2005—Ⅱ級(jí)，焊接試板不合格不得正式焊接。
4）焊接工藝。（1）焊接前，坡口、焊絲及不小于坡口兩側(cè)各50mm范圍內(nèi)的表面，用脫脂劑擦洗干凈，用不銹鋼絲刷清除氧化膜；清理下坡口時(shí)應(yīng)向外刷，清理上坡口時(shí)，下部容器開(kāi)口應(yīng)用塑料布封好，防止鋁屑進(jìn)入容器內(nèi)；（2）焊縫采用手工鎢極氬弧焊雙人單面焊，焊接時(shí)應(yīng)注意A 、B 焊工要配合默契，同向、等速，焊接過(guò)程中隨時(shí)檢查垂直度，并利用焊接反變形方法及時(shí)調(diào)整，焊縫應(yīng)不間斷一次性焊完；（3）一周點(diǎn)固焊完畢，間隙會(huì)產(chǎn)生收縮，但起碼要保持3~5mm的間隙。定位焊長(zhǎng)度為40mm左右，每隔500mm左右作一定位焊；（4）當(dāng)環(huán)境溫度小于5 ℃，壁厚大于8mm時(shí)焊前應(yīng)用H01-20焊炬在焊縫坡口二側(cè)均勻加溫到100~200 ℃；因焊件厚度較大，應(yīng)采用多層多道焊；（5）實(shí)際焊接時(shí)的焊接工藝參數(shù)應(yīng)與試板模擬試驗(yàn)基本保持一致，對(duì)于不同的壁厚推薦表1焊接工藝參數(shù)；（6）多層多道焊時(shí)，每焊完一遍應(yīng)用機(jī)械方法清理氧化膜，為焊接質(zhì)量，層間溫度不得超過(guò)65 ℃；（7）焊接過(guò)程中，如點(diǎn)固焊開(kāi)裂，造成錯(cuò)口，應(yīng)停止焊接，經(jīng)修復(fù)后方可繼續(xù)焊接；（8）當(dāng)鎢極出現(xiàn)觸鎢現(xiàn)象時(shí)，停止焊接，將鎢極、焊絲、溶池處理干凈后，方可繼續(xù)；（9）總的施焊原則是：大電流、快速焊；（10）焊縫除未焊透，有裂紋外，應(yīng)盡量減少返修；多次返修會(huì)引起設(shè)備變形和影響焊接接頭的質(zhì)量（很容易產(chǎn)生裂紋），因此力求一次焊接成功。如有非危害性缺陷（圓形氣孔）超標(biāo)，應(yīng)由設(shè)計(jì)、和監(jiān)理單位協(xié)商處理，盡量不要返修；（11）焊接返修時(shí)，應(yīng)用機(jī)械方法，將缺陷處鏟除，并按焊接工藝評(píng)定參數(shù)進(jìn)行焊接；同一部位的返修不得超過(guò)兩次，否則要制定措施并經(jīng)技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)；（12）在焊接過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)測(cè)量塔的垂直度、水平度，吊具待全部焊接完畢并經(jīng)探傷檢查合格后方可拆除；（13）焊接完畢，表面美觀、平整，鱗紋均勻，沒(méi)有表面氣孔、裂紋等缺陷；然后RT檢查，RT應(yīng)不低于JB 4730—94—Ⅱ級(jí)片，PT為Ⅰ級(jí)。


4、塔焊縫返修
塔上下段焊縫射線探傷局部不合格時(shí)，進(jìn)行塔焊縫的局部返修。返修前，用倒鏈吊掛上塔在冷箱骨架上，避免返修焊縫受重力影響。返修焊縫確定缺陷位置后，磨除缺陷，進(jìn)行補(bǔ)焊，直至焊縫質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，焊口返修次數(shù)不準(zhǔn)超過(guò)兩次。
5、技術(shù)安全措施
1）嚴(yán)格執(zhí)行單項(xiàng)工程安全技術(shù)措施中規(guī)定的各項(xiàng)規(guī)章制度。2）高空作業(yè)一定要系好安全帶。3）焊接過(guò)程中，注意保護(hù)容器，避免損傷容器表面。4）引弧宜在引弧板上進(jìn)行，引弧板和熄弧板的材料應(yīng)與母材相同；5）焊接完畢，用記號(hào)筆在焊縫附近寫(xiě)上焊工號(hào)為探傷做好準(zhǔn)備。6）電焊機(jī)、氬弧焊機(jī)等焊接設(shè)備的機(jī)殼都可靠接地。焊接設(shè)備的安裝、修理和檢查須由電工進(jìn)行，焊工不要私自拆修設(shè)備。7）電焊機(jī)要設(shè)單的開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時(shí)應(yīng)戴手套側(cè)向操作。8）更換場(chǎng)地移動(dòng)把線時(shí)，應(yīng)切斷電源，并不得手持把線爬梯登高。9）焊工應(yīng)正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，磨削鎢棒時(shí)，應(yīng)戴口罩、手套，磨完后須洗手。敲鏟焊渣和清除鐵銹時(shí)，應(yīng)戴好手套和防護(hù)眼鏡。在潮濕地點(diǎn)工作，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。10）焊接場(chǎng)所有防火設(shè)備，易燃易爆物品距焊接場(chǎng)所至少10m；11）焊工在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格采取預(yù)防措施，防止液態(tài)金屬的飛濺，防止火災(zāi)的發(fā)生或灼傷下面的操作工人；12）氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)小心輕放，安全運(yùn)輸，分開(kāi)放置，并相距5m以上；夏季作業(yè)時(shí)氧氣瓶和乙炔瓶放在涼棚內(nèi)，以防受到烈日曝曬，引起氣體膨脹而發(fā)生爆炸事故；雷雨時(shí)，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。13）焊接區(qū)域應(yīng)放置安全，以免閑人進(jìn)入。14）嚴(yán)格按各工種安全操作規(guī)程施工，嚴(yán)禁作業(yè)。
6、結(jié)束語(yǔ)
塔上下段的組對(duì)焊接是空分焊接施工中的重要焊縫之一，此焊接位置為橫焊，要求焊工既要有過(guò)硬的焊接技術(shù)，又要熟知焊接變形知識(shí)，才能塔體在焊接過(guò)程中的質(zhì)量，同時(shí)也要求每一個(gè)施工人員熟知操作步驟、遵守安全規(guī)程，才能圓滿完成塔容器的組對(duì)焊接工作。