“工欲善其事，必先利其器”。為提高隧道施工質(zhì)量，確保施工安全，中交集團二公局東盟公司龍麗溫項目燕子山隧道引進我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的工程底盤濕噴臺車

鑫通機械濕噴臺車主要技術(shù)特點：
1、采用全液壓雙橋驅(qū)動、四輪驅(qū)動、四輪轉(zhuǎn)向行走底盤，轉(zhuǎn)彎半徑小，具有蟹行、八字行走模式，機動性和操縱性能高。駕駛室可旋轉(zhuǎn)180°，可前后操作行駛。相當大爬坡能力達36%。
2、綜合回彈率可控制不大于15%。
3、發(fā)動機與電機雙動力系統(tǒng)，全液壓驅(qū)動。使用點動力工作，減少尾氣排放和噪音污染，減低施工成本；底盤動力可供應(yīng)急動作，從底盤動力切換可操作上裝所有動作。
4、速凝劑量根據(jù)泵送排量實時自動調(diào)節(jié)，摻量一般在3-5%，減少速凝劑消耗，降低施工成本。

鑫通機械混凝土噴射時使噴嘴與受噴面間保持適當距離，噴射角度盡可能接近90°，以使獲得大壓實和小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為0.6～1.5m；噴嘴應(yīng)連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動，一圈壓半圈，噴嘴所畫的環(huán)形圈，橫向40～60cm，高15～20cm；若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時，可將噴嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果噴嘴與受噴面的角度大小，會形成混凝土物料在受噴面上的滾動，產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面，增加回彈量，影響噴混凝土的質(zhì)量。