清洗吸污車清障車保養(yǎng)常識(shí)：節(jié)溫器：如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高，應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。溫度調(diào)節(jié)：有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。水泵風(fēng)扇：皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

清洗吸污車使用空冷柴油機(jī)時(shí)應(yīng)注意下面幾點(diǎn)： 1、檢查風(fēng)道和導(dǎo)風(fēng)罩的密封性，并及時(shí)清除風(fēng)道、導(dǎo)風(fēng)罩、氣缸套及氣缸蓋散熱片上的油泥和污物，保持其表面清潔； 2、裝有機(jī)械軸流式鼓風(fēng)機(jī)的冷卻系，應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整驅(qū)動(dòng)皮帶的松緊度，使之保持正常； 3、裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)的液力耦合器軸流式鼓風(fēng)機(jī)的冷卻系，要檢查進(jìn)油管是否暢通，感溫器是都良好，電磁閥開啟關(guān)閉是否靈活，液力偶合器在運(yùn)轉(zhuǎn)中是否有異響； 4、及時(shí)加注潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。

清洗吸污車高壓泵構(gòu)造及工作原理 1、高壓泵（高壓柱塞泵）的構(gòu)造：主要部件：泵體、柱塞、排出閥、活塞桿及吸入閥； 2、高壓泵（高壓柱塞泵）的工作原理：柱塞自左向右移動(dòng)時(shí)，泵體內(nèi)形成負(fù)壓，則進(jìn)口管路內(nèi)液體經(jīng)吸入閥進(jìn)入泵體內(nèi)。當(dāng)柱塞自右向左移動(dòng)時(shí)，泵體內(nèi)液體受擠壓，壓力增大，由排出閥排出。 柱塞往復(fù)一次，各吸入和排出一次液體，稱為一個(gè)工作循環(huán)；這種泵稱為單動(dòng)泵。 若柱塞往返一次，各吸入和排出兩次液體，稱為雙動(dòng)泵。 柱塞由一端移至另一端，稱為一個(gè)沖程； 3、高壓泵（高壓柱塞泵）的安裝高度和流量調(diào)節(jié)：高壓泵啟動(dòng)時(shí)不需人灌液體，因高壓泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦隨泵安裝地區(qū)的大氣壓力、液體的性質(zhì)和溫度而變化，故高壓泵的安裝高度也有一定限制。 高壓泵的流量不能用排出管路上的閥門來調(diào)節(jié)，而應(yīng)采用旁路管或改變柱塞的往復(fù)次數(shù)、改變柱塞的沖程來實(shí)現(xiàn)。 高壓泵啟動(dòng)前將排出管路中的閥門打開。高壓泵的柱塞由連桿曲軸與原動(dòng)機(jī)相連。原動(dòng)機(jī)可用電動(dòng)機(jī)，亦可用柴油機(jī)。 高壓泵適用于高壓頭、小流量、低粘度液體的輸送，但不宜于輸送腐蝕性液體。有時(shí)由蒸汽機(jī)直接帶動(dòng)，輸送易燃、易爆的液體； 4、高壓泵（高壓柱塞泵）的流量和壓頭：高壓泵的流量與壓頭無關(guān)，與體缸尺寸、柱塞沖程及往復(fù)次數(shù)有關(guān)。 單動(dòng)泵的理論流量為 QT=Asn 柱塞泵的實(shí)際流量比理論流量小，且隨著壓頭的增高而減小，這是因?yàn)槁┦隆?高壓柱塞泵的壓頭與泵的流量及泵的幾何尺寸無關(guān)，而由泵的機(jī)械強(qiáng)度、原動(dòng)機(jī)的功率等因素決定。