臺車作業(yè)時：每次作業(yè)采取鉆孔首孔制，每個臂開始鉆每排的個眼時，操作手要到掌子面判明情況，并調(diào)整到符合設(shè)計要求；操作手要不定時的到掌子面查看擺臂情況，角度、深度、位置是否偏離設(shè)計要求，并及時糾正；鉆孔作業(yè)時，從掏槽眼至周邊眼角度按鉆爆設(shè)計要求呈扇形依次漸變，鉆孔深度嚴(yán)格按照設(shè)計深度施鉆。利用鉆臂進(jìn)行鉆孔定位時，應(yīng)盡量選擇凹凸適中的位置進(jìn)行定位，以免造成凸出部分因鉆桿長度不夠而造成鉆孔深度不夠，影響爆破效果。

使用多臂鑿巖臺車施工安全方面優(yōu)勢：人工開挖鉆孔施工，操作工人緊靠掌子面，受到震動后掌子面及已開挖的巖體極易出現(xiàn)掉塊、塌方等現(xiàn)象，作業(yè)工人安全性差。而采用鑿巖臺車，施工人員在駕駛室和操作平臺上進(jìn)行作業(yè)，距掌子面較遠(yuǎn)，并且三臂鑿巖臺車鉆進(jìn)過程中，掌子面的施工人員主要為３名鉆工、２名輔助工人，而人工鉆孔工藝掌子面需要１６～２０把風(fēng)槍，配備１６～２０名作業(yè)人員，采用鑿巖臺車鉆孔作業(yè)總的安全風(fēng)險系數(shù)大大降低。

雙臂鑿巖臺車與傳統(tǒng)的人工鉆爆相比，在提升效率、減少用工、改善環(huán)境、控制超欠挖和施工安全等方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。臺車開挖施工時，無需高壓風(fēng)，噪音小，且掌子面視線較好，場地保持簡潔、整齊，有利于改善洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境與掌子面的文明施工。