道閘雷達(dá)常見故障及排查方法
雷達(dá)無(wú)法正常工作
3.1 檢查雷達(dá)電源
雷達(dá)無(wú)法正常工作有可能是電源的問題，檢查雷達(dá)的電源是否正常連接或需要更換壞了的電源。
3.2 檢查雷達(dá)通信線路
雷達(dá)設(shè)備的通信線路也很容易出現(xiàn)問題，需要檢查通信線路是否損壞或連接松動(dòng)，及時(shí)修復(fù)。
3.3 更換雷達(dá)設(shè)備
如果以上方法都不能解決問題，那么很有可能是雷達(dá)設(shè)備本身的問題，需要更換雷達(dá)設(shè)備或者尋求維修人員進(jìn)行維修。

道閘門無(wú)法起落

（1）檢查有無(wú)電、保險(xiǎn)管有無(wú)燒毀，如果保險(xiǎn)絲溶斷了，要做全面檢查。

（2）拔掉地下電纜插頭，用萬(wàn)用表Rx1擋，測(cè)量電機(jī)紅、白、黃三條引線是否相通，再用R×10K檔測(cè)量與其它的線是否有一定的電阻；紅、白、黃三條電機(jī)線不通（電阻無(wú)窮大），再檢測(cè)機(jī)尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通，再拆開機(jī)罩，在門排與機(jī)頭連接的插頭處再測(cè)這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達(dá)室的線斷；若還是不通，則測(cè)量電機(jī)定子線圈是否斷路。

（3）電機(jī)良好還是不能開關(guān)，則測(cè)量藍(lán)、綠、灰色三條限位信號(hào)線是否短路，因?yàn)榈篱l門到位自動(dòng)停止是通過限位傳感器K1、K2感應(yīng)，假如K1、K2兩只傳感器同時(shí)短路，也相當(dāng)于門在開門是限位了，關(guān)門也限位了造成的不能開關(guān)。

（4）電機(jī)線、信號(hào)線良好，還是不能開關(guān)，說明控制盒有故障，需要維修或更換控制盒。

道閘運(yùn)行過程中打顫

出現(xiàn)這樣的故障一般是閘桿長(zhǎng)度或重量與彈簧拉力不成正比導(dǎo)致的，起桿會(huì)打顫說明是拉簧拉力過強(qiáng)，下桿打顫說明彈簧拉力不足，調(diào)松或調(diào)緊拉簧即可，還不行的話，需要更換拉簧。

道閘門維修小技巧
順藤摸瓜
順著電路的某一輸入口或輸出口，逐漸理清該系統(tǒng)電路的連接關(guān)系及控制方式。例如：某電路主控板右電機(jī)關(guān)門無(wú)輸出，造成關(guān)門運(yùn)行異常，檢測(cè)時(shí)，先用交流電壓檔測(cè)量出那端無(wú)關(guān)門輸出電壓，再由此端子找出與其相連的控制繼電器，接著測(cè)量該繼電器線圈兩端是否加有相應(yīng)的控制電壓。如無(wú)，則可由線圈控制端找到前級(jí)控制電路。依此類推，則可找出故障元件，并予以排除。

道閘，又稱擋車器，是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備。道閘的詳細(xì)描述：基本功能與應(yīng)用場(chǎng)景 道閘現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)等場(chǎng)所，用于管理車輛的出入。它可以通過無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，如入場(chǎng)取卡放行車輛，出場(chǎng)時(shí)收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。

道閘的安裝過程：安裝機(jī)箱 1. 取出箱內(nèi)隨機(jī)附件，將箱體放置到確定的位置。 2. 打開箱門，用記號(hào)筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。 3. 使用沖擊鉆在劃線處打孔，孔深一般為70\~80mm（也有建議深度為100mm左右的）。 4. 置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度后，擰緊螺母以固定機(jī)箱。