小挖機的基本操作如下：
1、確認小挖機周圍無障礙物，和學開車一個道理，先觀察好周圍車況；
2、上車后先鳴笛，起到警示路人的作用，也是起一個安全性警示；
3、確認儀表上無報警，車輛無異常情況；
4、將切斷閥旋到ON啟動；
其具體操作分為四個動作：大臂、小臂、鏟斗、旋轉，有的小機器還有一個推鏟。
現(xiàn)在說說關于駕駛室的情況，駕駛室里有兩個操作手柄：
左邊一個手柄有兩個動作：旋轉和小臂；左右是起到左右選裝的作用，前后是起到伸縮小臂的作用。
右邊一個手柄有兩個動作：鏟斗和大臂，左右是起到收張鏟斗的作用，前后是起到升落大臂的作用，前面還有兩個只能前后的；用腳踩的是用來鏈軌行走的。
這都是基本的操作，一般一個小時左右就能記住，主要的是連環(huán)動作需要長時間的練習，慢慢地熟悉起來，要想學好小挖機要有耐心。

小挖機對待施工有沒有什么具體的要求
1.施工前，注意周圍環(huán)境，檢查施工現(xiàn)場是否軟化。一般方法是用竹竿戳下來。如果有很多竹竿，它會很快被戳，1米內(nèi)沒有阻力，表明整個是泥濘的。普通挖掘機很容易被困，無常建造。
2.在山區(qū)雨季建設之前，有必要觀察山上是否有山體滑坡，山體滑坡和泥石流。，觀察山區(qū)是否有山地斷裂，是否有不合理的挖掘，不合理的棄土，礦渣，采石，植被是否生長良好，以及是否陰天。
3.在施工過程中，如果您覺得挖掘機已經(jīng)開始下沉，請及時停止施工，找到支撐點并用吊臂支撐車身，以防止進一步下沉。以相同方式驅動挖掘機，不要朝另一個方向行駛。
4.在工作中始終保持警惕，夜班工作應保持車燈，工作燈，吸頂燈，儀表燈，雨刷等的正常工作，確保安全。
5.施工結束后，務必將挖掘機停放在較高居住地區(qū)的安全區(qū)域，遠離可能的危險區(qū)域，如山體滑坡和河道上升，并確保挖掘機有足夠的油來開始疏散隨時。

在污泥中使用小挖機的注意事項
在淤泥中工作時，機芯溫和，避免機器劇烈搖晃，快速下沉。你可以用你的手臂把車拉開，輕輕地支撐車，然后直接進入手臂，以免壓壞泥殼上方的硬殼。
當你發(fā)現(xiàn)鏈條中途時，你及時退出。始終注意鏈條周圍，挖掘機鏈條不平衡，你不能使用電源，不要閑置，一旦它是空轉，它很可能會滾動。
不要將水桶推入泥漿池，尤其是難以提升的泥漿。如果挖掘機在硬底坡道上有水，則整個臂將向下滑動。在水邊工作，小挖機的工作表面位于泥漿上方，幾乎是水面的高度。盡量不要使工作表面低于水面，否則會更容易挖掘。
如果鏈條被完全困住，但機身仍然可以將自己保存在泥漿中，你冷靜下來而不要驚慌失措。您可以嘗試將汽車下方的污垢拉下來并嘗試向前拉。如果你將汽車向下移動，你應該停止操作并等待救援。
小挖機對施工的要求是非常嚴謹?shù)?，因為這可能會影響施工中的準確性。

現(xiàn)在水陸挖掘機機主在購買挖機的時候往往除了考慮挖機適合于什么作業(yè)環(huán)境，作業(yè)效率怎么樣外，更多的考慮水陸挖掘機作業(yè)的油耗大不大。據(jù)目前在市場上水陸挖掘機作業(yè)，但是相對于作業(yè)油耗來說也是比較大的，因此在水陸挖掘機的日常作業(yè)中怎樣讓水陸挖掘機更省油就越來越重要了。
1、水陸挖掘機在干活的時候可以適當?shù)慕档桶l(fā)動機的轉速,提升發(fā)動機燃耗效率.另外,在降低發(fā)動機轉速的時候一定要注意不要降低干活效率。
2、防止發(fā)動機空轉
有些時候水陸挖掘機在裝車或者是挖掘的過程中,中間可能會有較長時間的停機，此時盡量就不要開車水陸挖掘機怠速等待，要盡可能的防止發(fā)動機空轉，發(fā)動機空轉也是會消耗燃料的，做好這個才能讓水陸挖掘機更省油。
3、減少水陸挖掘機回旋角度
在水陸挖掘機作業(yè)中如果盡可能的減少水陸挖掘機回旋角度，能有效縮短水陸挖掘機作業(yè)周期，增加作業(yè)量，就能讓水陸挖掘機更省油。
4、在水陸挖掘機行走的時候減低發(fā)動機的轉速
在行走時降低發(fā)動機轉速,行走消耗的燃料就不多,就能做到讓水陸挖掘機更省油。
5、要防止重載失壓
比方說,一輛水陸挖掘機在作業(yè)中,如果有6分鐘為失壓狀態(tài)，那么一個月都會多用70升柴油,一年就是840升柴油。

銑挖機可以廣泛應用于隧道、溝渠、市政管線開挖；公路路面破碎、采礦、巖石凍土開挖；露天煤礦開挖、表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領域。
1)開挖： 現(xiàn)場掘進一般分上下兩步進行，即兩步臺階法。由于需要在臺階上存放所 有的設備，上下臺階相距 800 - 1100 m。 分步開挖支護： 開挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護隧道。在軟巖中，每次開挖的進尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設計單位的預先設計，一般為 50～ 80cm。
2)開挖循環(huán)： 在使用銑挖機開挖后，挖掘機退出掌子面，停靠在隧道的側壁，然后裝載 機開始出喳，出喳結束后馬上進行支護結構安裝、噴混工作，然后進行下一個 循環(huán)的掘進施工。
3）剛剛支護完成后的開挖問題解決： 銑挖機在黏土中開挖的速度 （以TD140型銑挖機配合 30 噸的挖掘機為 例）大約是 30～60m3/h.。在黏土層中使用銑挖機開挖時，刀頭被黏土裹住而無 法使用的情況很少出現(xiàn)，可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機銑削一些干硬的圍巖 來解決。

減速馬達是由減速箱和馬達的組成的電機種類之一，具有的性能，功率可以達到132KW，優(yōu)點就是耗能低、振動小、噪音低、節(jié)能性強等，其電機整體結構都是經(jīng)過精密加工，了減速馬達的產(chǎn)品性能和質(zhì)量。再安裝過程中，使用正確的安裝步驟，也是使減速馬達正常工作的重要環(huán)節(jié)，因此在接下來的時間里，我們會簡單說下正確安裝減速馬達的方法。
1、確認馬達和齒輪減速器是否完好無損，并且檢查馬達和齒輪減速器相連接的各部位、螺絲等尺寸是否匹配，不符合要求的話，過一段時間就會出現(xiàn)軸斷裂等故障。
2、然后就是拆下齒輪減速機法蘭盤外側防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊，之后取走馬達上的軸鍵。
3、將電機與齒輪減速器自然連接。連接時減速馬達輸出軸與馬達輸入軸同心度完全一致，并且且二者外側法蘭平行。
4、后旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩扳手按標明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。