管理與操作規(guī)范制定嚴(yán)格制度:建立完善的氫氣存儲安全管理制度,明確工作人員的職責(zé)和操作流程,規(guī)范氫氣存儲、搬運(yùn)、使用等各個環(huán)節(jié)的操作。加強(qiáng)對工作人員的安全培訓(xùn),提高其安全意識和操作技能,確保嚴(yán)格按照制度和規(guī)范進(jìn)行操作。
管道運(yùn)輸具有連續(xù)性好、運(yùn)輸量大的優(yōu)點,一旦管道系統(tǒng)建成并穩(wěn)定運(yùn)行,能夠為燃?xì)鈸綒淙紵峁┓€(wěn)定的氫氣供應(yīng),有利于維持燃燒過程的穩(wěn)定性和可靠性。槽車運(yùn)輸成本方面:槽車運(yùn)輸氫氣的成本相對較高,尤其是對于長距離運(yùn)輸,運(yùn)輸成本會顯著增加。
維護(hù)成本:催化燃燒式傳感器可能需定期更換催化劑,電化學(xué)傳感器可能需定期更換電解液,都會產(chǎn)生維護(hù)成本??煽啃院头€(wěn)定性長期穩(wěn)定運(yùn)行:對于長期連續(xù)運(yùn)行的場合,如氫氣發(fā)電站,需選擇可靠性高、穩(wěn)定性好的傳感器,可參考傳感器的品牌口碑、使用壽命、故障概率等指標(biāo)。
考量傳感器性能檢測低濃度氫氣:若要檢測極低濃度氫氣泄漏,如在半導(dǎo)體制造等行業(yè),電化學(xué)式、光學(xué)式傳感器靈敏度較高,可檢測到 ppm 級甚至更低濃度的氫氣。檢測高濃度氫氣:對于可能出現(xiàn)高濃度氫氣泄漏的場合,催化燃燒式傳感器在一定濃度范圍內(nèi)有較好表現(xiàn)。
船舶動力:船舶運(yùn)輸是全球貿(mào)易的重要支撐,但傳統(tǒng)船舶發(fā)動機(jī)排放的污染物對海洋環(huán)境和大氣環(huán)境造成了嚴(yán)重影響。燃?xì)鈸綒淙紵夹g(shù)為船舶動力提供了一種清潔化的解決方案,可以用于改造現(xiàn)有船舶發(fā)動機(jī)或設(shè)計新型船舶動力系統(tǒng),降低船舶的溫室氣體和污染物排放。
若曲線相對平穩(wěn),波動范圍較小,表明靈敏度穩(wěn)定性良好。重復(fù)性測試:在相同的氫氣濃度條件下,多次對傳感器進(jìn)行測試,測量其輸出信號的重復(fù)性。通過計算標(biāo)準(zhǔn)偏差等統(tǒng)計參數(shù)來評估重復(fù)性。標(biāo)準(zhǔn)偏差越小,說明傳感器的靈敏度穩(wěn)定性越高。
規(guī)定了作業(yè)場所環(huán)境氣體檢測報警儀的通用技術(shù)要求、試驗方法和檢驗規(guī)則等,對于氫氣泄漏傳感器在復(fù)雜工業(yè)環(huán)境中的應(yīng)用性能評估具有重要指導(dǎo)作用,涉及傳感器的穩(wěn)定性、可靠性、抗干擾性等方面的要求。測試方法性能測試靈敏度測試:
這會提高燃?xì)鈸綒淙紵臍錃夤?yīng)成本,限制其應(yīng)用范圍,一般適用于距離氫氣生產(chǎn)地較近或氫氣需求量較小的燃?xì)鈸綒漤椖俊0踩苑矫妫翰圮囋谶\(yùn)輸過程中面臨道路交通事故、氫氣泄漏等風(fēng)險。特別是高壓氣態(tài)氫槽車和低溫液態(tài)氫槽車,一旦發(fā)生事故,后果較為嚴(yán)重。
防護(hù)等級:根據(jù)應(yīng)用場景的環(huán)境要求,選擇具有合適防護(hù)等級的傳感器。例如在戶外惡劣環(huán)境或有液體飛濺的場所,需選擇 IP67 及以上防護(hù)等級的傳感器,以防止灰塵和水的侵入。參考實際應(yīng)用案例和認(rèn)證查詢應(yīng)用案例:了解傳感器在類似應(yīng)用場景中的實際使用案例和用戶反饋。