液壓雙控翻板閘門與水利自控翻板閘門優(yōu)缺比較

液壓雙控翻板閘門是在原翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓啟閉系統(tǒng)，達(dá)到了在任何水位下均能夠安全開啟和關(guān)閉，以及在未開動(dòng)液壓系統(tǒng)前提下，達(dá)到相應(yīng)水位后仍能進(jìn)行正常開啟和關(guān)閉。這種液壓雙控翻板閘，包括閘底板（1）、翻板閘門（2）、閘門轉(zhuǎn)動(dòng)鉸 （3）、閘門支墩（4）、液壓驅(qū)動(dòng)油缸（5）、油缸與閘門的活動(dòng)鉸（6）、油缸與支 座的固動(dòng)鉸（7），其特征是具有一可繞支墩（4）翻轉(zhuǎn)的水力自動(dòng)控制閘門（2）， 閘門（2）下游側(cè)裝一由液壓驅(qū)動(dòng)的油缸（5），油缸的一端通過鉸（7）固定于支 座上，油缸的另一端通過鉸（6）固定于閘門上。

水利自控翻板閘門是一種水工閘門，別稱翻轉(zhuǎn)閘門、中轉(zhuǎn)軸閘門、橫軸翻倒門等，經(jīng)過許多年的研究和發(fā)展，它已漸趨成熟，主結(jié)構(gòu)已為鋼筋混凝土，特別是曲線軌道水力自控翻板門。這種閘門啟閉的水利自控主要依靠門葉前后水壓差、閘門自重和各種摩擦力對(duì)支承鉸中心產(chǎn)生的不平衡力矩來實(shí)現(xiàn)的，達(dá)到隨著上游水位升高便自動(dòng)逐漸開啟閘門泄流、上游水位下降便自動(dòng)逐漸關(guān)閉閘門蓄水的目的，使上游水位始終保持在要求的范圍內(nèi)。