根據(jù)不同的分類標準，航空運輸可劃分為不同的種類。
1、從航空運輸?shù)男再|(zhì)出發(fā)，一般把航空運輸分為國內(nèi)航空運輸和國際航空運輸兩大類：根據(jù)《民航法》第107條的定義，所謂國內(nèi)航空運輸，是指根據(jù)當事人訂立的航空運輸合同，運輸?shù)某霭l(fā)地點、約定的經(jīng)停地點和目的地點均在我國境內(nèi)的運輸。而所謂國際航空運輸，是指根據(jù)當事人訂立的航空運輸合同，無論運輸有無間斷或者有無轉(zhuǎn)運，運輸?shù)某霭l(fā)地點、約定的經(jīng)停地點和目的地點之一不在我國境內(nèi)的運輸；
2、從航空運輸?shù)膶ο蟪霭l(fā)，可分為航空旅客運輸、航空旅客行李運輸和航空貨物運輸三類：較為特別的是航空旅客行李運輸既可附屬于航空旅客運輸中，亦可看作一個立的運輸過程。航空郵件運輸是特別的航空貨物運輸，情況下運輸，受《郵政法》及相關(guān)行政法規(guī)、部門規(guī)章等調(diào)適，不受《民航法》相關(guān)條文規(guī)范；
3、包機運輸，包機運輸是指民用航空運輸使用人為一定的目的包用公共航空運輸企業(yè)的航空器進行載客或載貨的一種運輸形式，其特點是包機人需要和承運人簽訂書面的包機運輸合同，井在合同有效期內(nèi)按照包機合同自主使用民用航空器，包機人不一定直接參與航空運輸活動。
航空貨運提供的是安全、快捷、方便和的服務(wù)?？者\以其迅捷、安全、準時的贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應(yīng)鏈加快及循環(huán)起到了大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。

航空貨運單是托運人委托承運人填制的，托運人和承運人之間為在承運人的航班上運輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)，其法律作用為：
1、航空貨運單是托運人和承運人雙方訂立合同，接受貨物和所列承運條件的證明，具有初步證據(jù)的效力；
2、航空貨運單便于承運人的發(fā)運、交付；如果運費到付，承運人憑貨運單向收貨人收取運費；
3、航空貨運單是托運人合法行駛處置權(quán)的證書；
4、航空貨運單是交貨收據(jù)和運費單據(jù)；
5、如附件保險，航空貨運單可以具有保險單的作用；
6、航空貨運單可作為貨物管理的憑證；
7、運費結(jié)算的憑證。

填寫航空貨運單的責任： 托運人負責填寫航空貨運單。托運人對托運人內(nèi)容的正確性和完整性負責。由于托運人的內(nèi)容不準確或不完整，托運人應(yīng)對承運人或其他人的損失負責。根據(jù)《中華民用航空法》第113和114條，托運人應(yīng)將原始三份航空貨運單連同貨物一起填入承運人。航空貨運單不符合規(guī)定或航空貨運單丟失，不影響運輸合同的存在或有效。

航空運輸注意事項：
 1、貨物包裝應(yīng)堅固、完好，在運輸過程中能防止內(nèi)物受損、漏出或散失；防止因碼放、磨擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污損飛機、地面設(shè)備及其它物品。 
2、貨物包裝內(nèi)不準夾帶禁止運輸或者限制運輸?shù)奈锲?、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。 
3、精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，有相應(yīng)防止貨物損壞的包裝措施和指示標志（如：向上，易碎等標簽）。 
4、托運人應(yīng)當在每件貨物外包裝上標明出發(fā)站、到達站和托運人、收貨人的單位、姓名及詳細地址。托運人使用舊包裝時，除掉舊包裝的殘舊標志和標貼。 
5、活體動物、鮮活易腐物品、貴重物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合航空運輸對各種貨物的特定要求。
 6、包裝的形狀除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運、裝卸和碼放；包裝 外表面不能有的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味、油漬和污染。
我們公司將始終檢查質(zhì)量贏得市場，誠信鑄，以科技為動力，以創(chuàng)新謀發(fā)展的經(jīng)營理念，以“誠信、、創(chuàng)新、服務(wù)”的企業(yè)文化為底蘊，以“客戶至上、盡善盡美”為服務(wù)宗旨，與各界朋友廣泛合作，攜手共進，共創(chuàng)美好未來。