貫通式貨架可用小的空間提供大的存儲(chǔ)量,廣泛應(yīng)用于存儲(chǔ)量大,品種小,進(jìn)出庫(kù)頻繁的行業(yè),如冷庫(kù)食品,飲料,原料庫(kù),乳制品等行業(yè)。
貫通式貨架結(jié)構(gòu)原理是把數(shù)排立柱片連接起來(lái),沒(méi)有橫梁結(jié)構(gòu),用頂梁支撐,采用牛腿與托盤導(dǎo)軌連接而成,托盤貨物架在托盤導(dǎo)軌上。叉車可直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物,存放時(shí)先內(nèi)后外,取貨時(shí)先外后內(nèi),典型的后出存儲(chǔ)理念,倉(cāng)庫(kù)空間利用率約為70%。與橫梁式貨架相同, 先要確定托盤的形式,規(guī)格,尺寸,物品高度及重量,以及所使用的叉車參數(shù).然后對(duì)存儲(chǔ)物品每一個(gè)品種(SKU)的托盤數(shù)量作統(tǒng) 計(jì),從而決定 貨架的高度、跨度、深度及層高等等,可以度身定制。
穿梭式貨架工作原理
存貨:由叉車將貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的前端,通過(guò)無(wú)線電遙控操作的WAP-1穿梭車,可以承載托盤貨物在導(dǎo)軌上運(yùn)行;
取貨:WAP-1穿梭車將貨架深處的托盤移動(dòng)至貨架前端,用叉車將托盤貨物從貨架上取下;
移動(dòng)WAP-1穿梭車:通過(guò)叉車可將穿梭臺(tái)車放置于不同巷道,多個(gè)巷道可以共用一部WAP-1穿梭車。WAP-1穿梭車的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、 出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定; 這套倉(cāng)庫(kù)的解決方案由帶有一定數(shù)量組架的臺(tái)車托盤貨架以及由臺(tái)車來(lái)托盤入庫(kù)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的系統(tǒng)組成。
穿梭式貨架適用范圍
多量少樣:食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大,品項(xiàng)相對(duì)單一的行業(yè);
冷庫(kù)作業(yè):減少低溫作業(yè)時(shí)間,提高工作效率和作業(yè)安全性;
期限管理:對(duì)物品批次有嚴(yán)格要求,需要先出作業(yè)管理的倉(cāng)庫(kù);
增加庫(kù)容:存儲(chǔ)空間有限,需要大化利用空間的倉(cāng)庫(kù);
駛?cè)胧截浖苌?jí)到穿梭式貨架的優(yōu)勢(shì)有四點(diǎn):
1、大大提高倉(cāng)庫(kù)的容積率。將駛?cè)胧截浖苻D(zhuǎn)換為穿梭式貨架系統(tǒng)后,原始倉(cāng)庫(kù)的利用率可以增加30%。當(dāng)然,每個(gè)項(xiàng)目都要求我們的工程師根據(jù)特定條件制定合理的計(jì)劃。
2、使整個(gè)機(jī)架系統(tǒng)更穩(wěn)定。當(dāng)將駛?cè)胧截浖苻D(zhuǎn)換為往復(fù)式貨架系統(tǒng)時(shí),由于使用了將各個(gè)貨架連接在一起的橫梁,因此整個(gè)貨架系統(tǒng)更加穩(wěn)定,并且安全性得到了進(jìn)一步。
3、提高貨物裝卸作業(yè)效率。將駛?cè)胧綑C(jī)架轉(zhuǎn)換為梭式機(jī)架系統(tǒng)后,梭式卡車的操作比叉車的操作更方便,從而方便了操作員使用并提高了工作效率。
4、大限度地利用原始架子系統(tǒng)。兩種類型的擱板系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)相同,并且改造相對(duì)簡(jiǎn)單。只需要將原始架子和橫梁連接在一起,將軌道放在架子之間的通道上,然后使用梭子替換原始的駛?cè)胧讲孳嚒J堑?,可以大程度地使用原始貨架系統(tǒng),從而大大降低了改造成本。
穿梭式貨架特點(diǎn)優(yōu)勢(shì):
1、在終端靈活控制穿梭車的運(yùn)行,以對(duì)托盤貨物進(jìn)行密集化的存儲(chǔ)與依次取貨。
2、子母車穿梭系統(tǒng)利用增加的堆高機(jī)等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)上下左右的存貨與取貨的需要。
3、在穿梭式貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)中,穿梭車是核心的部分,有國(guó)產(chǎn)品牌,也有外國(guó)品牌。
4、穿梭車的數(shù)量與運(yùn)行效率由巷道的深度、貨物的總量、出貨的頻率等因素綜合的決定。
5、叉車等設(shè)備將貨物放在設(shè)計(jì)好的貨架的巷道導(dǎo)軌的前端上,穿梭車根據(jù)指令搬運(yùn)及存放。
6、空間利用率可達(dá)80%左右,駛?cè)胧截浖芸臻g利用率只能達(dá)到60%-70%。
7、在前期的成本投入上,比普通貨架高一些,但是在后期的長(zhǎng)期使用過(guò)程中,其人員成本以及設(shè)備維修成本等將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通貨架,從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮,是值得考慮的。
河南紅升貨架集團(tuán)創(chuàng)始人于2012年開始在河南省經(jīng)營(yíng)貨架廠,客戶遍布河南省內(nèi)及周邊省市,主要三大塊業(yè)務(wù),
1、貨架的設(shè)計(jì)、銷售、定制、生產(chǎn)加工。
2、物流配套產(chǎn)品,鋼托盤、料框、隔離網(wǎng)等倉(cāng)儲(chǔ)配套設(shè)施的生產(chǎn)。
3、貨架安裝。
河南紅升貨架廠,誠(chéng)邀您進(jìn)行業(yè)務(wù)對(duì)接
紅升倉(cāng)儲(chǔ)作為河南省一家集貨架研發(fā)、貨架生產(chǎn)、銷售、貨架安裝于一體的大型企業(yè),我們多次為大型企業(yè)提供完整的物流貨架解決方案為伙伴們提高倉(cāng)儲(chǔ)密度及轉(zhuǎn)運(yùn)效率,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,改善儲(chǔ)運(yùn)條件,降低倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益。得到用戶的普遍好評(píng),多次被評(píng)為供應(yīng)商。
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公司引進(jìn)瑞士金馬噴涂線和的前處理噴淋系統(tǒng),長(zhǎng)可噴涂16M 長(zhǎng)型材:擁有多條德國(guó)技術(shù)制造的固定式冷彎型材自動(dòng)軋制生產(chǎn)線和多功能軋制生產(chǎn)線;及鋼帶自動(dòng)連續(xù)沖孔生產(chǎn)線和多條CO2自動(dòng)焊接生產(chǎn)線。工廠同時(shí)使用成熟的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)輔助制造(CAD、CAPP、CAM)系統(tǒng)。的設(shè)備、**的技術(shù),可為您解決一切有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)物流方面的問(wèn)題。?
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貨架產(chǎn)品一般都需要定制,您有任何需求可隨時(shí)聯(lián)系我們,我們可以根據(jù)您的實(shí)際情況設(shè)計(jì)出圖紙和方案供您選用。您隨時(shí)可聯(lián)系我們:
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主要產(chǎn)品:倉(cāng)儲(chǔ)式輕型貨架、倉(cāng)儲(chǔ)中型貨架、倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架、閣樓貨架、貫通貨架、移動(dòng)式貨架、工作臺(tái)、工具柜、工具車、賣場(chǎng)貨架、輔助設(shè)備及各類非標(biāo)貨架等產(chǎn)品,不需焊接,可任意組合,具有負(fù)載強(qiáng)、組合自由、插接方便,移動(dòng)靈活等時(shí)代特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于物流、機(jī)電、航空、電子、機(jī)械、汽車、郵電、鐵路、食品、石化、文教、醫(yī)藥、煙草、超市、服裝金融等行業(yè),產(chǎn)品全國(guó)各地。深受各界人士和用戶的認(rèn)可。
生產(chǎn)工藝:原材料→冷軋成型→定尺、平頭→焊接→校正→表面處理(黑坯→除去表面臟物→化學(xué)酸洗除銹→磷化)→成品。 生產(chǎn)流程:半成品→除油→噴淋除銹→清洗→納米陶化→清洗→噴塑→流平固化→成品→包裝→入庫(kù)
理化標(biāo)準(zhǔn):1、噴塑:貨架表面處理采用GB92685-88標(biāo)準(zhǔn)中2級(jí)要求,環(huán)氧樹脂粉末靜電噴涂工藝,涂層厚度60~80微米。塑粉采用市面價(jià)格昂貴的品牌,亮度更高,更抗碰撞。增強(qiáng)貨架使用壽命。2、焊接;焊接部份均以C02自動(dòng)熔接機(jī)熔接,工件焊縫表面焊接均勻,不得有梨紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和釷狀氣孔等缺陷。