橫置設(shè)計(jì)的尾部車燈，與大燈前后呼應(yīng)、相得益彰，更顯美觀。總而言之，車身較為符合新一代卡友審美，也體現(xiàn)了節(jié)能、安全、輕量化等因素。

內(nèi)飾以黑、灰色為主色調(diào)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。中控臺(tái)造型非常亮眼，全包圍駕駛員座艙設(shè)計(jì)感十足。
車內(nèi)功能分布的很合理，自動(dòng)空調(diào)、車載WIFI、收音機(jī)、220V車載電源等電子配置更是一應(yīng)俱全，可以滿足駕乘人員基本的使用需求。

車輛采用四輻方向盤設(shè)計(jì)，斷氣剎也被設(shè)計(jì)到方向盤的右側(cè)，駕駛員操控更舒適、便捷。
儀表盤為傳統(tǒng)的數(shù)字與指針結(jié)構(gòu)，搭配中間的液晶顯示屏，能夠給駕駛員提供更加全面、準(zhǔn)確的車輛信息。

整車還配有上下兩個(gè)大臥鋪，能夠?yàn)榭ㄓ褷I(yíng)造更好的駕乘休息環(huán)境，再也不怕長(zhǎng)途行車休息不好的煩惱。
這款車的座椅設(shè)計(jì)也非常人性化，主副駕駛均采用一體式安全帶，并采用氣囊減震座椅，可減少行車過(guò)程中帶來(lái)的顛簸，提高舒適度。

解放J6，是一汽解放汽車有限公司自主開(kāi)發(fā)研制的商用車，具有可靠、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、安全、舒適的特點(diǎn)，按駕駛室分為2250和2490兩大系列，涵蓋8-24噸全系列產(chǎn)品，功率覆蓋130-500馬力。

隨著一汽集團(tuán)公司黨委書記趙方寬的一聲令下，參加儀式的領(lǐng)導(dǎo)們共同啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，高大帥氣、匹配了環(huán)繞式儀表板、全自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)除霜后視鏡、11升頂置凸輪四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)、雙中間軸變速箱等一系列新技術(shù)的解放J6重卡在領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓們熱烈的掌聲中駛下了生產(chǎn)線。 一汽解放總經(jīng)理王立志對(duì)忠實(shí)客戶的大力支持表示衷心的感謝，同時(shí)向辛勤奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的一汽員工表示了衷心的慰問(wèn)。據(jù)介紹，2010年季度，一汽解放卡車產(chǎn)銷突破二十萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76.4%，市場(chǎng)份額達(dá)到20.2%，增幅達(dá)2.6%，解放J6重卡實(shí)現(xiàn)銷量五萬(wàn)輛，為實(shí)現(xiàn)全年產(chǎn)銷突破25萬(wàn)輛這一歷史性目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二十萬(wàn)輛對(duì)于一汽解放來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的高度，一汽解放第四季度將再接再厲，向更高的目標(biāo)沖刺，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)解放卡車年度總產(chǎn)銷25萬(wàn)輛的宏偉目標(biāo)。同時(shí)表明，J6重卡得到了市場(chǎng)全面認(rèn)可，一汽解放成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，樹(shù)立了國(guó)內(nèi)重卡新，為實(shí)現(xiàn)自主跨越式發(fā)展提供了強(qiáng)有力。

作為國(guó)內(nèi)主流重卡企業(yè)，一汽解放的優(yōu)勢(shì)主要在牽引車市場(chǎng)，特別是牽引車2010年火爆，賺得盆滿缽溢，甚至一度產(chǎn)能告急。然而，如何進(jìn)一步完善產(chǎn)品線，使一汽解放產(chǎn)品從牽引車“一枝秀”逐步發(fā)展到牽引車、自卸車、載貨車等在各自細(xì)分市場(chǎng)“全面開(kāi)花”，是一汽解放尋求突破的著力點(diǎn)。一汽解放推出的新一代產(chǎn)品——解放J6自卸車憑借高出勤率、強(qiáng)勁動(dòng)力、可靠穩(wěn)定、油耗低等競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)，特別適合國(guó)內(nèi)復(fù)雜惡劣的礦山工況條件，自投放市場(chǎng)以來(lái)獲得廣大自卸車用戶的信任。

一汽解放J6的動(dòng)力性強(qiáng)，能夠做到多拉快跑。對(duì)于這輛自己剛開(kāi)不久的解放J6自卸車，韓海東表示十分滿意，350馬力的奧威四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛、節(jié)油，提速快，加速時(shí)有明顯的推背感，載貨時(shí)速度一般在60-70公里/小時(shí)，空車時(shí)速度則在80-90公里/小時(shí)，非常適合當(dāng)?shù)氐闹卸掏具\(yùn)輸。解放J6自卸底盤重心低，輪距寬，穩(wěn)定性好，在地形復(fù)雜的礦區(qū)路段行駛和裝煤卸煤，不會(huì)發(fā)生過(guò)側(cè)翻等交通事故。
解放J6從第1輛到第6萬(wàn)輛，在短暫的時(shí)間里，通過(guò)階段性的市場(chǎng)投放及戰(zhàn)略性的資源配置，一直保持著的市場(chǎng)表現(xiàn)，屢創(chuàng)奇跡。6萬(wàn)輛J6，不僅是解放歷史上新的突破，同時(shí)也創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)的驕人業(yè)績(jī)。