CE107電源尖峰瞬態(tài)發(fā)射測(cè)試
考核設(shè)備開關(guān)機(jī)、繼電器動(dòng)作產(chǎn)生的瞬時(shí)脈沖（脈寬μs~ms級(jí)），通過示波器捕捉時(shí)域波形。標(biāo)準(zhǔn)要求尖峰幅值不超過200%標(biāo)稱電壓，整改措施包括TVS管、RC緩沖電路及軟啟動(dòng)設(shè)計(jì)，裝甲車輛電源系統(tǒng)需通過嚴(yán)苛等級(jí)測(cè)試。CS109殼體電流傳導(dǎo)敏感度測(cè)試
評(píng)估50Hz~100kHz殼體感應(yīng)電流對(duì)設(shè)備影響，通過電流注入探頭施加10mA干擾。機(jī)載設(shè)備因鋁合金機(jī)身易耦合干擾，需優(yōu)化設(shè)備接地、增加磁環(huán)抑制共模電流，并采用光纖傳輸替代敏感電路信號(hào)線。CS116阻尼正弦波敏感度試驗(yàn)
驗(yàn)證設(shè)備對(duì)10kHz~100MHz阻尼振蕩波的抗擾性，模擬開關(guān)電弧、雷電感應(yīng)干擾。測(cè)試信號(hào)峰值達(dá)100V，整改需優(yōu)化電源濾波、信號(hào)線屏蔽及PCB地平面設(shè)計(jì)，野戰(zhàn)通信設(shè)備需通過全頻段覆蓋測(cè)試。機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)CS109整改
某機(jī)載慣導(dǎo)因殼體電流干擾導(dǎo)致定位漂移，測(cè)試發(fā)現(xiàn)接地阻抗過高。采用鍍銀銅帶跨接、殼體導(dǎo)電涂層后，50kHz干擾電流衰減20dB，滿足GJB151B CS109 Class A要求。