2022年是風(fēng)雨交加的一年，雨勢(shì)兇猛，大到國(guó)際戰(zhàn)亂，小到衣食難安，身為一個(gè)上海小市民，我很慶幸能經(jīng)得住這一波又一波的考驗(yàn)，這算是一生中印象為深刻的一段旅程。提起今年的經(jīng)歷，不得不承認(rèn)是網(wǎng)絡(luò)科技的高度發(fā)達(dá)，為百姓生活提供了便利，各大電商企業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、團(tuán)購(gòu)代買(mǎi)等舉措，通過(guò)保供企業(yè)的物資供給，倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的通力協(xié)作，才讓居家百姓吃上一頓可口的飯菜，解決了生活所需的必要物資的供給。
傳統(tǒng)電商倉(cāng)庫(kù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵不在于單純智能倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的引入，現(xiàn)在市場(chǎng)上充斥著五花八門(mén)的倉(cāng)儲(chǔ)物流智能設(shè)備。將設(shè)備引入現(xiàn)在流程不是一件簡(jiǎn)單事情，要充分解決設(shè)備與流程和人的磨合，這里需要不斷嘗試，有一個(gè)試錯(cuò)的過(guò)程。多數(shù)第三方包倉(cāng)庫(kù)都面臨一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題：智能倉(cāng)庫(kù)設(shè)備來(lái)了，由于各種原因?qū)е鹿ぷ餍氏陆?，操作人員由于固有習(xí)慣本能地排斥新設(shè)備。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)短的試用，就將設(shè)備束之高閣，得出設(shè)備不實(shí)用的結(jié)論。這是大錯(cuò)特錯(cuò)且粗淺的判斷，忽略了設(shè)備與環(huán)境的融合。一個(gè)設(shè)備是否實(shí)用，要充分試錯(cuò)，并且要考慮各種設(shè)備的結(jié)合運(yùn)用。一個(gè)設(shè)備立作業(yè)也許不能提高外包倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率，但是與相關(guān)設(shè)備結(jié)合在一起，也許會(huì)豁然開(kāi)朗。當(dāng)然，這種試錯(cuò)是需要成本的，要看企業(yè)容錯(cuò)的氣量。傳統(tǒng)電商倉(cāng)庫(kù)的智能化改造是一個(gè)不用論述正偽的命題，若想成功，需要堅(jiān)持

云倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)與電商營(yíng)銷之間供需失調(diào)
云倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)是倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的核心，目前市面上關(guān)于倉(cāng)庫(kù)出租、倉(cāng)儲(chǔ)物流的信息也是此起彼伏，主要集中在郊區(qū)位置。這類倉(cāng)儲(chǔ)物流公司的招租信息量大的主要原因，是企業(yè)轉(zhuǎn)型導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)庫(kù)房閑置，很多商家將閑置庫(kù)房出租，這也給很多金主提供了一個(gè)商機(jī)，將庫(kù)房租下來(lái)做起了二房東。
作為一個(gè)合格倉(cāng)儲(chǔ)物流公司，并不是擁有了庫(kù)房能勝任，庫(kù)房只能解決倉(cāng)儲(chǔ)物流所需的硬件資源，這樣僅適合做單一的倉(cāng)庫(kù)租賃。簡(jiǎn)單的倉(cāng)庫(kù)出租弊端是面積大小的決定權(quán)在庫(kù)型而不是與需求完全吻合，管理不善，庫(kù)房面積經(jīng)常出現(xiàn)虧空與盈余的交替出現(xiàn)，也令租賃戶困擾不斷?，F(xiàn)在的倉(cāng)儲(chǔ)物流公司，往智能化靠攏，合作的主流從臨時(shí)存放貨品轉(zhuǎn)向電商倉(cāng)儲(chǔ)，倉(cāng)儲(chǔ)工作的主要目標(biāo)是將海量訂單及時(shí)的配發(fā)出庫(kù)，同時(shí)要庫(kù)內(nèi)庫(kù)存準(zhǔn)確，人員工作安排有序，人力調(diào)配合理，收費(fèi)計(jì)價(jià)清晰，賬目記錄準(zhǔn)確等等工作，只有做好這些，才能讓租賃房將精力轉(zhuǎn)移至市場(chǎng)開(kāi)發(fā)擴(kuò)大銷售。

在每次來(lái)貨之前，要提前通知托管倉(cāng)庫(kù)。告知有多少貨，大約什么時(shí)候到，以便倉(cāng)庫(kù)做好接貨準(zhǔn)備。如果貨量特別大，倉(cāng)庫(kù)要事先備好卸貨人手，通常就是叫一些臨時(shí)工候著。貨物到達(dá)后，倉(cāng)庫(kù)工作人員先要檢查貨品外箱有沒(méi)有破損，數(shù)量是否與送貨清單相符，以更快的速度與物流送貨人員完成交接。如果外箱有破損，要及與貨主溝通，要不要拒收。如果數(shù)量不對(duì)，簽收時(shí)一定要標(biāo)明實(shí)收多少箱。否則超收要賠付的。收完貨，要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成數(shù)量清點(diǎn)。這個(gè)數(shù)量是指每個(gè)SKU對(duì)應(yīng)的數(shù)量。清點(diǎn)完成后要與客戶確定數(shù)量，無(wú)異議后將數(shù)據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng)。
當(dāng)數(shù)據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng)后，電商賣家通常就能看到庫(kù)存了。但這時(shí)還不能下單，電商平臺(tái)上的單子還推不到下游來(lái)。要在托管倉(cāng)庫(kù)完成上架，使待發(fā)庫(kù)存變成可發(fā)貨庫(kù)存。上架就是托管倉(cāng)庫(kù)員工將商品實(shí)物放到實(shí)際庫(kù)位上，并將信息回傳給系統(tǒng)的過(guò)程，當(dāng)然這個(gè)過(guò)程通過(guò)PDA完成。當(dāng)平臺(tái)有訂單產(chǎn)生時(shí)，會(huì)迅速被推到倉(cāng)庫(kù)的WMS系統(tǒng)中。倉(cāng)庫(kù)會(huì)通過(guò)系統(tǒng)對(duì)訂單進(jìn)行統(tǒng)籌處理。然后把快遞面單打印出來(lái)。電商倉(cāng)庫(kù)里的工作人員通常按功能分組：揀貨組、驗(yàn)貨組、打包組。單子打出來(lái)之后，揀貨組人員會(huì)拿來(lái)先去揀貨，揀貨完成后拉到驗(yàn)貨臺(tái)由驗(yàn)貨組完成驗(yàn)貨，驗(yàn)好貨的訂單被放水線，流轉(zhuǎn)到打包臺(tái)時(shí)，打包組會(huì)進(jìn)行打包，再放到流水線上自動(dòng)完成稱重。當(dāng)稱重完成時(shí)，電商平臺(tái)會(huì)收到WMS自動(dòng)回傳回來(lái)的快遞單號(hào)。當(dāng)快遞公司來(lái)攬收時(shí)，電商平臺(tái)就自動(dòng)到物流信息。如果內(nèi)訂單沒(méi)有物流信息，平臺(tái)會(huì)判定發(fā)貨超出時(shí)效，通常會(huì)對(duì)商家產(chǎn)生罰款。一但產(chǎn)生罰款，電商賣家通常都會(huì)將經(jīng)濟(jì)損失轉(zhuǎn)嫁給托管倉(cāng)庫(kù)，因?yàn)榘l(fā)貨是由托管倉(cāng)庫(kù)全權(quán)負(fù)責(zé)的，超時(shí)是不需要判斷理由的。一個(gè)電商托管倉(cāng)庫(kù)如果不能發(fā)貨時(shí)效，就不能稱之為電商倉(cāng)庫(kù)。

電商云倉(cāng)托管對(duì)上海電商營(yíng)銷助推明顯，對(duì)云倉(cāng)托管不了解，或?qū)υ苽}(cāng)托管的實(shí)用性存疑的商家，可來(lái)我司實(shí)地考察，對(duì)電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的運(yùn)營(yíng)機(jī)制做深入了解。我們會(huì)進(jìn)行實(shí)地操作，并對(duì)貴司的產(chǎn)品從經(jīng)濟(jì)型與可行性，做出具有針對(duì)性的方案策劃，無(wú)論合作與否，都會(huì)為貴司的線上營(yíng)銷毫無(wú)保留的提出合理化建議。
倉(cāng)儲(chǔ)物流管理是桎梏電商營(yíng)銷的主要環(huán)節(jié)，自管倉(cāng)會(huì)耗費(fèi)大量人力與物理，在創(chuàng)收增效往往是背道而馳。選擇電商云倉(cāng)托管，能有效解決此類煩惱，利用星力公司在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的有利條件，收貨、入庫(kù)、庫(kù)位管理、訂單配發(fā)、物流快遞、庫(kù)存準(zhǔn)度、提升買(mǎi)家購(gòu)物感、成本控制等方面，都會(huì)有大幅提升。
從2000年開(kāi)始，我就已經(jīng)步入營(yíng)銷領(lǐng)域，當(dāng)時(shí)是批發(fā)服裝鞋帽為主軸，主要采取實(shí)體店銷售。經(jīng)營(yíng)幾天之后，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品迭代很快，每年都有大量換季商品返回，導(dǎo)致庫(kù)存積壓嚴(yán)重，同時(shí)銷量萎靡，店面租金激增，已經(jīng)入不敷出。
2016年年初開(kāi)始，由于線上營(yíng)銷，很多實(shí)體店鋪都是去了市場(chǎng)份額，我也就只能放棄了線下銷售，轉(zhuǎn)型為線上營(yíng)銷。采用B2C線上營(yíng)銷對(duì)提升我的銷售額起了很大作用，銷量上來(lái)了，我又面臨一個(gè)新的問(wèn)題。為了搶占市場(chǎng)，把大部分精力都投在了線上推廣，隨著銷量增加，倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理與成本控制，越來(lái)越困擾我，庫(kù)房空置與電商節(jié)爆倉(cāng)，人員閑置與促銷季無(wú)人可用，倉(cāng)儲(chǔ)租金每年上調(diào)，人工成本愈發(fā)高漲等，都讓我覺(jué)得自管倉(cāng)給我?guī)?lái)很大的壓力。
迫于倉(cāng)庫(kù)租賃與員工培養(yǎng)的壓力，我每天都要花心思去解決這些問(wèn)題，事不湊巧，正在這個(gè)關(guān)頭，房東通知我要收回庫(kù)房另做它用，這也算是屋漏偏風(fēng)連夜雨，就在這段時(shí)間，我萌生了將倉(cāng)儲(chǔ)物流外包的想法。
經(jīng)過(guò)一周的調(diào)研，在楊浦區(qū)找到了一家的第三方倉(cāng)儲(chǔ)托管公司，他們的服務(wù)項(xiàng)目與服務(wù)優(yōu)勢(shì)，正好與我所面臨的困難相吻合，可以利用倉(cāng)庫(kù)托管模式把我的倉(cāng)儲(chǔ)管理?yè)?dān)子卸掉。抱著試試看的，我與這家倉(cāng)儲(chǔ)公司簽訂了一年的合作協(xié)議，面積按實(shí)際占用的為準(zhǔn)，在銷售的淡旺季可以調(diào)整調(diào)減，貨品入庫(kù)、上架、建檔、訂單管理、打包發(fā)貨、快遞物流都交由乙方為我操辦。經(jīng)過(guò)了一周時(shí)間，倉(cāng)庫(kù)方對(duì)我的貨品品類、訂單配發(fā)、打包發(fā)貨、庫(kù)存管理都掌握的清清楚楚。我與這家倉(cāng)儲(chǔ)公司合作一個(gè)月后，正值銷售期，我單日的訂單量達(dá)到了3萬(wàn)單，倉(cāng)庫(kù)方24小時(shí)內(nèi)就全部安全出庫(kù)，這是我們自管倉(cāng)階段根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)的?；顒?dòng)結(jié)束后，對(duì)訂單配發(fā)的快速準(zhǔn)確性做了總結(jié)，完全了自管倉(cāng)時(shí)段的運(yùn)作能力，同時(shí)我也對(duì)這次銷售的收益情況做了統(tǒng)計(jì)，倉(cāng)儲(chǔ)快遞成本僅占了銷售額的1.5成份額，遠(yuǎn)低于我自管倉(cāng)時(shí)的投入份額。
想要實(shí)現(xiàn)賣家對(duì)買(mǎi)家的時(shí)效承諾，同時(shí)提高買(mǎi)家的購(gòu)物體驗(yàn)，提高二次在本店購(gòu)物的意愿，那只有在倉(cāng)儲(chǔ)物流上下足功夫才能實(shí)現(xiàn)。采用自管倉(cāng)模式的電商想要做到這點(diǎn)難度很大，全家齊上陣的案例也屢見(jiàn)不鮮，后都是以得不償失而收?qǐng)?。第三方云倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)公司，擁有足夠的庫(kù)房資源，智能化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，網(wǎng)格化管理的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，身經(jīng)百戰(zhàn)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，電商商家將倉(cāng)儲(chǔ)配送工作，委托給第三方云倉(cāng)托管公司，能利用云倉(cāng)托管公司的優(yōu)等資源，將貨品管理、訂單配發(fā)的工作有條不紊的順利完成，日產(chǎn)單量峰值達(dá)到10萬(wàn)單，發(fā)貨快、包裝無(wú)貨損、費(fèi)用低等優(yōu)勢(shì)，完彌補(bǔ)商家自管倉(cāng)所帶來(lái)的效應(yīng)。