隧道防火涂料我們一般都是在施工的時(shí)候用在公路隧道、鐵路隧道進(jìn)行防火,有些長隧道是離城市和村莊都比較遠(yuǎn),為了不必要的安全隱患發(fā)生我們就提前對隧道進(jìn)行防火,也是為了道路暢通我們選著的防火防水防霉性比較高的涂料,所以下面給介紹的是隧道防火涂料的防火機(jī)理大致可歸納為以下五點(diǎn):
(1)本身具有難燃性或不燃性,使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。
(2)隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外,它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。
(3)膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。隧道防火涂料分類:飾面隧道防火涂料;木材隧道防火涂料;鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料。
(4)隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
(5)含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán),與有機(jī)游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。
厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的基本組成是:膠結(jié)料(硅酸鹽水泥、氯氧化鎂或無機(jī)高溫黏結(jié)劑等)、骨料(膨脹蛭石、膨脹珍珠巖、硅酸鋁纖維、礦棉、巖棉等)、化學(xué)助劑(改性劑、硬化劑、防水劑等)、水。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料基料的硅酸鹽水泥、氯氧化鎂水泥和無機(jī)黏結(jié)劑,常用的無機(jī)黏結(jié)劑包括堿金屬硅酸鹽類以及磷酸鹽類物質(zhì)等。但在堿金屬硅酸鹽中往往都存在著游離的堿金屬離子,空氣中的酸性氣體和CO2等將與其發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
磷酸鹽類黏結(jié)劑也是常用的無機(jī)黏結(jié)劑,用它作為防火涂料的基料時(shí),避免了堿性氧化物與空氣中的酸性氣體反應(yīng)的問題,從而提高了涂料的耐候性、耐水性等理化性能指標(biāo)。但是,磷酸鹽類黏結(jié)劑中M/P的摩爾比(M指金屬,P是磷)對涂料的貯存穩(wěn)定性、耐水性以及涂料與鋼基材的黏結(jié)力等各項(xiàng)性能都有直接的影響。因此,在以磷酸鹽為基料的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的研制中,基料摩爾比的控制是很重要的。由于厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的涂層厚而且用量多,增加建筑物自重。
薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂層厚度在3~7mm的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料稱為薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。該類涂料受火時(shí)能膨脹發(fā)泡,以膨脹發(fā)泡所形成的耐火隔熱層延緩鋼材的升溫,保護(hù)鋼構(gòu)件?! ∵@類鋼結(jié)構(gòu)涂料一般是用合適的乳膠聚合物作基料,再配以阻燃劑、添加劑等組成。對這類防火涂料,要求選用的乳液聚合物對鋼基材具有良好附著力、耐久性和耐水性。常用作這類防火涂料基料的乳液聚合物有苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。
飾面型防火涂料除了鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,飾面型防火涂料、電纜防火涂料等也飛速發(fā)展。飾面型防火涂料是一種集裝飾和防火為一體的新型涂料品種,當(dāng)它涂覆于可燃基材上時(shí),平時(shí)可起一定的裝飾作用;一旦火災(zāi)發(fā)生時(shí),則具有阻止火勢蔓延,從而達(dá)到保護(hù)可燃基材的目的。正是因?yàn)樗倪@種特殊用途,所以國外工業(yè)發(fā)達(dá)國家早在20世紀(jì)20年代就出現(xiàn)了防火涂料。這種涂料的發(fā)展經(jīng)過了兩個(gè)階段。
鋼結(jié)構(gòu)作為高層建筑結(jié)構(gòu)的一種形式,以其強(qiáng)度高、質(zhì)量輕,并有良好的延伸性、抗震性和施工周期短等特點(diǎn),在建筑業(yè)中廣泛應(yīng)用,尤其在層及大跨度建筑等方面顯示出強(qiáng)大的生命力。截止1990年底,**上高200m以上的100棟層建筑中鋼結(jié)構(gòu)占了79%。以來,隨著國際間技術(shù)交流與合作的加強(qiáng),鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)在中國了蓬勃發(fā)展,高層和層建筑迅速增長。據(jù)1995年的統(tǒng)計(jì)資料,中國建成的100幢層建筑中鋼結(jié)構(gòu)占37%,多數(shù)是近幾年興建的。
隨著我們生活水平的不斷提高,我們對建筑安全有了更高的要求,火災(zāi)近幾年頻繁發(fā)生,面臨火災(zāi)我們不能避免但是可以預(yù)防,防火涂料具有防火性能,是現(xiàn)在使用較多的涂料之一,它能夠較好的控制火災(zāi)的蔓延程度,給我們的搶救增加了時(shí)間,今天我們來了解一下涂抹防火涂料的重要性。
1.可在現(xiàn)場對產(chǎn)品的質(zhì)量作一初步的檢查:在已施工好的基材上切取2~3塊小樣,或取少量樣品涂在2~3塊150mm×150mm膠合板上,按實(shí)際施工的情況涂刷。待干透后,用酒精燈的火焰檢查?;鹧娓叨?0mm左右,施加火焰的時(shí)間一般為20min,檢查涂層發(fā)泡情況。正常的情況下,按規(guī)定的用量(一般為500克/平方米)施工,防火涂料的泡層厚度為20mm以上,二級防火涂料的泡層厚度為10mm以上,泡層應(yīng)均勻致密。
2.合格防火涂料在受到噴燈等強(qiáng)火灼燒時(shí),會大量發(fā)泡膨脹,表面聚集凸起,數(shù)分鐘內(nèi)不會出現(xiàn)燒損現(xiàn)象,而假冒偽劣防火涂料則基本不發(fā)泡,會出現(xiàn)大量散落掉渣的情況,木質(zhì)基材也會很快發(fā)生燃燒破損的現(xiàn)象。
3.查驗(yàn)該產(chǎn)品是否具有消防質(zhì)檢中心出具的合格檢驗(yàn)報(bào)告,也可上網(wǎng)查詢。防火涂料實(shí)行國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度,市場上銷售的防火涂料應(yīng)具備國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書和型式檢驗(yàn)合格報(bào)告。
4.在實(shí)際使用中,為了防火涂料的防火及其他使用性能,一般需要采用透明的罩面涂層。防火涂料的用量一般為350~
防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滯火災(zāi)的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火極限的一種特種涂料。防火涂料本身具有難燃性或不燃性,使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
目前防火涂料實(shí)行消防產(chǎn)品型式認(rèn)可制度,市場上銷售的防火涂料應(yīng)具備國家消防產(chǎn)品型式認(rèn)可證書和型式檢驗(yàn)合格報(bào)告。除了檢查產(chǎn)品是否具備完整的國家檢驗(yàn)合格證書外,挑選有信譽(yù)保障的品牌產(chǎn)品可讓居家防火更有保障。防火涂料施工施工要點(diǎn)
1、刮涂法
使用金屬或非金屬刮刀,如硬膠皮片、玻璃鋼刮刀、牛角刮刀等用手工涂刮,用于涂刮各種厚漿型防火涂料和膩?zhàn)印?br />
2、輥涂法
輥?zhàn)邮且粋€(gè)直徑不大的空心圓柱,表面粘有用合成纖維制成的長絨毛,圓柱兩端裝有2個(gè)墊圈,中心帶孔,彎曲的手柄即由這個(gè)孔中通過,使用時(shí)先將輥?zhàn)咏胪苛现薪?,然后用力輥涂到所需的表面上。現(xiàn)在發(fā)展有用空壓機(jī)輸送涂料的輥涂裝置。
3、刷涂法
刷涂法適用于涂刷任何形狀的物件,絕大多數(shù)防火涂料可以用此種方法施工。刷涂法很容易滲透到金屬表面的細(xì)孔中,因而可加強(qiáng)對金屬表面的附著力。缺點(diǎn)是生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大,有時(shí)涂層表面留有刷痕,影響涂層的裝飾性。
4、噴涂法
使用壓縮空氣及噴槍使涂料霧化的施工方法,它的特點(diǎn)是噴涂后的涂層質(zhì)量均勻,生產(chǎn)。缺點(diǎn)是有一部分涂料被損耗,同時(shí)由于溶劑的大量蒸發(fā),影響操作者的身體健康。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的涂裝方法