管理與操作規(guī)范制定嚴(yán)格制度：建立完善的氫氣存儲(chǔ)安全管理制度，明確工作人員的職責(zé)和操作流程，規(guī)范氫氣存儲(chǔ)、搬運(yùn)、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的操作。加強(qiáng)對(duì)工作人員的安全培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)和操作技能，確保嚴(yán)格按照制度和規(guī)范進(jìn)行操作。

管道運(yùn)輸具有連續(xù)性好、運(yùn)輸量大的優(yōu)點(diǎn)，一旦管道系統(tǒng)建成并穩(wěn)定運(yùn)行，能夠?yàn)槿細(xì)鈸綒淙紵峁┓€(wěn)定的氫氣供應(yīng)，有利于維持燃燒過(guò)程的穩(wěn)定性和可靠性。槽車運(yùn)輸成本方面：槽車運(yùn)輸氫氣的成本相對(duì)較高，尤其是對(duì)于長(zhǎng)距離運(yùn)輸，運(yùn)輸成本會(huì)顯著增加。

維護(hù)成本：催化燃燒式傳感器可能需定期更換催化劑，電化學(xué)傳感器可能需定期更換電解液，都會(huì)產(chǎn)生維護(hù)成本?？煽啃院头€(wěn)定性長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行：對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的場(chǎng)合，如氫氣發(fā)電站，需選擇可靠性高、穩(wěn)定性好的傳感器，可參考傳感器的品牌口碑、使用壽命、故障概率等指標(biāo)。

船舶動(dòng)力：船舶運(yùn)輸是全球貿(mào)易的重要支撐，但傳統(tǒng)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排放的污染物對(duì)海洋環(huán)境和大氣環(huán)境造成了嚴(yán)重影響。燃?xì)鈸綒淙紵夹g(shù)為船舶動(dòng)力提供了一種清潔化的解決方案，可以用于改造現(xiàn)有船舶發(fā)動(dòng)機(jī)或設(shè)計(jì)新型船舶動(dòng)力系統(tǒng)，降低船舶的溫室氣體和污染物排放。

若溫度控制不當(dāng)，液態(tài)氫可能會(huì)迅速氣化，導(dǎo)致容器內(nèi)壓力急劇升高，存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，液態(tài)氫泄漏后會(huì)迅速氣化并擴(kuò)散，與空氣混合也可能形成爆炸性混合物。供應(yīng)穩(wěn)定性方面：只要低溫存儲(chǔ)設(shè)備運(yùn)行正常，液態(tài)氫能相對(duì)穩(wěn)定地供應(yīng)氫氣。

觀察在不同電磁干擾強(qiáng)度下傳感器的靈敏度變化，判斷其抗電磁干擾能力?，F(xiàn)場(chǎng)電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)與測(cè)試：在實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)，使用電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備測(cè)量周圍的電磁場(chǎng)強(qiáng)度和頻率分布，然后將傳感器安裝在該環(huán)境中，測(cè)試其對(duì)氫氣的靈敏度，對(duì)比在無(wú)電磁干擾環(huán)境下的測(cè)試結(jié)果，評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)電磁環(huán)境對(duì)傳感器靈敏度穩(wěn)定性的影響。


這些認(rèn)證是對(duì)傳感器性能和質(zhì)量的一種認(rèn)可，能在一定程度上其在特定場(chǎng)景下的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。建立完善的維護(hù)和監(jiān)測(cè)機(jī)制制定維護(hù)計(jì)劃：根據(jù)傳感器的使用說(shuō)明書(shū)和實(shí)際使用情況，制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃，包括定期清潔、校準(zhǔn)、檢查部件磨損等。

這會(huì)提高燃?xì)鈸綒淙紵臍錃夤?yīng)成本，限制其應(yīng)用范圍，一般適用于距離氫氣生產(chǎn)地較近或氫氣需求量較小的燃?xì)鈸綒漤?xiàng)目。安全性方面：槽車在運(yùn)輸過(guò)程中面臨道路交通事故、氫氣泄漏等風(fēng)險(xiǎn)。特別是高壓氣態(tài)氫槽車和低溫液態(tài)氫槽車，一旦發(fā)生事故，后果較為嚴(yán)重。

降低污染物排放：氫氣燃燒產(chǎn)物只有水，幾乎不產(chǎn)生二氧化碳、氮氧化物等污染物。在燃?xì)庵袚饺胍欢ū壤臍錃?，可以降低燃燒過(guò)程中這些污染物的排放，有助于減少對(duì)環(huán)境的污染，實(shí)現(xiàn)更清潔的燃燒。提升能源安全性：氫氣可以通過(guò)多種途徑制取，如可再生能源電解水制氫等。