隔膜壓濾機(jī)實(shí)現(xiàn)了脫水的過濾工藝，并能保障壓濾機(jī)發(fā)揮好過濾的效果，大幅降低了濾餅的含水率。在進(jìn)料過程結(jié)束后，通過對濾餅進(jìn)行壓榨來提高整機(jī)的脫水效率，増加濾餅的干度，降低污染并且減少勞動力，甚至在某些工藝中可免去干燥過程。

安裝注意事項(xiàng)
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)找平，各安裝基準(zhǔn)面水平度誤差不要超過2mm。

2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。

3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。

4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。

5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應(yīng)安裝到位，不留間隙。

6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀測量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應(yīng)小于3mm，主梁高低由主梁支柱調(diào)整，框架兩對角線誤差應(yīng)小于6mm，可通過調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。

7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動達(dá)到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。

8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。

9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí)，應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應(yīng)兩拉鉤盒同步精度小于4mm。

10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側(cè)。

11、安裝濾布，上好濾布壓圈（縫制濾布不用壓圈）。

12、調(diào)整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達(dá)到拉板工作穩(wěn)定可靠為準(zhǔn)。

正壓強(qiáng)壓脫水，也稱進(jìn)漿脫水，即一定數(shù)量的濾板在強(qiáng)機(jī)械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強(qiáng)大的正壓下被送入濾室，進(jìn)入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質(zhì)（如濾布）截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質(zhì)而排出濾室，從而達(dá)到固液分離的目的，隨著正壓壓強(qiáng)的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強(qiáng)不劃算。

過濾壓力在使用中有時(shí)會產(chǎn)生液體壓力的瞬態(tài)升高和峰值壓力，正常壓力。壓力指示器超過了接點(diǎn)壓力表的上限。它一開始被認(rèn)為是一種壓力表現(xiàn)象。許多次之后，它被發(fā)現(xiàn)了。在保持狀態(tài)下，壓力值4-6mpa的大壓力，而高初的大壓力要高得多。在壓濾機(jī)進(jìn)口與給料泵的連接管上安裝一個(gè)通用壓力表，在給料管上安裝一個(gè)閥門，開、關(guān)幾次閥門來控制流量，調(diào)節(jié)每臺壓濾機(jī)的工作壓力。

污泥壓濾機(jī)由濾板、液壓傳動系統(tǒng)、污泥壓濾機(jī)框、污泥壓濾機(jī)濾板傳送系統(tǒng)軟件和電路系統(tǒng)等五絕大多數(shù)構(gòu)成。污泥壓濾機(jī)工作中運(yùn)作的基本原理十分簡單，先由液壓機(jī)反作用力卡緊污泥壓濾機(jī)組，沉積的污泥由正中間進(jìn)到，遍及到各污泥壓濾機(jī)濾布中間。由于污泥壓濾機(jī)卡緊，污泥無法外流，在磁力泵和氣動隔膜泵的髙壓下，污泥中的水份由污泥壓濾機(jī)濾布中外滲，注入回水管，而濾餅則留到了內(nèi)腔中。今后污泥壓濾機(jī)泄壓，污泥壓濾機(jī)濾板翻開，濾餅靠作用力落下來，由車輛推走，因而說污泥壓濾機(jī)全過程是廢水處理加工工藝中的一道工藝流程。
隔膜壓濾機(jī)在工業(yè)上的工作表現(xiàn)是脫水完成后，濾板的機(jī)械擠壓力釋放，濾板在單塊內(nèi)逐漸拉開，濾室分別打開卸餅為一個(gè)主要工作循環(huán)，根據(jù)被過濾物料的不同性質(zhì)，壓濾機(jī)可配備給漿脫水、擠壓脫水、鼓風(fēng)脫水或單面、雙面脫水，目的是更大程度地降低濾餅水分。