防非法闖入功能：受控通行時(shí)沒有給予合法通行信號或禁止通行時(shí)，強(qiáng)行推擺將被視為非法闖入，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警確保將閘擺上鎖。
防反向闖入功能：某一方向的通行過程結(jié)束之前，行人從相反方向進(jìn)入通道將被視為反向闖入，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并確保閘擺上鎖停止動(dòng)作。
防反轉(zhuǎn)通行功能：在通行過程中，閘擺已經(jīng)擺動(dòng)一定角度時(shí)，強(qiáng)力反向拉動(dòng)閘擺將被視為反轉(zhuǎn)通行，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并確保閘擺上鎖停止動(dòng)作。
防尾隨通行功能：紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并確保閘擺上鎖停止動(dòng)作；

這就對車牌識別的速度要求很高，車牌識別系統(tǒng)對于高清視頻流碼流過大，還會(huì)因?qū)ψR別系統(tǒng)資源占用需求過大而分析起來會(huì)出現(xiàn)處理速度過慢的問題，這可能導(dǎo)致出現(xiàn)漏車現(xiàn)象，而難以實(shí)現(xiàn)對車輛抓拍率和車牌識別準(zhǔn)確率的提升。

道閘在停車場系統(tǒng)中主要由以下幾種功能，
一、手動(dòng)按鈕可作升、降及停的操作，無線遙控可作升、降、停及對手動(dòng)按鈕的加鎖、解鎖操作；
二、在斷電的情況下，道閘可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解鎖，停電后可手動(dòng)抬桿；
三、具有便于維護(hù)與調(diào)試的自檢模式?，F(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展及汽車數(shù)量的日益增加，對道閘的需求量也越來越大，同時(shí)對道閘的性能要求也越來越高。
比如道閘機(jī)芯一體化、停電后可手動(dòng)快速升桿，重要的一點(diǎn)就是由于近期停車場砸車事故頻繁發(fā)生，所以道閘一定要具有多重防砸車功能。