金屬價格高漲的一部分原因是它稀有性。銠的總產(chǎn)量約為30噸——做為環(huán)境，黃金礦工每一年采掘2,500至3,000噸貴重金屬。銠還受益于一汽大眾汽車排出丑事或柴油機門事件視頻，這也是2015年吃驚汽車制造業(yè)的排出丑事。伴隨著包含中國和印度以內(nèi)的首要經(jīng)濟大國縮緊排出要求，鉑族金屬材料(PGM)礦商已經(jīng)希望銠的美好時光。

在元素周期表中，它位于釕和鈀之間的第五周期，與后兩種元素密切相關。這種堅硬的銀色金屬具有高反射性和的耐腐蝕性，它比鉑具有更高的熔點和更低的密度。它不受大多數(shù)酸的侵蝕，僅溶于王水（按體積比為 3:1的濃鹽酸和硝酸的混合物）。如果在空氣存在下從熾熱狀態(tài)緩慢冷卻，銠會變成倍半氧化物，而后者在更高的溫度下會轉(zhuǎn)化回金屬。

鉑族金屬日益，價格昂貴，尤其是銠，1噸銠價值在2億美元左右。然而，現(xiàn)有的報廢汽車催化劑中鉑族金屬的回收技術(shù)效率并不太高，而且環(huán)保問題，主要是回收工藝繁瑣，規(guī)模化不夠成熟，投資大，成本高。尤其是銠的回收率較低，究其原因主要是由于銠的浸出率不高。

銠比鉑具備更強的溶點和更低的相對密度。它不會受到大部分酸的腐蝕：完全不溶解于氰化鈉，微溶解于王水里。因次討論供需矛盾較大，因此從廢料中回收貴金屬再生利用普遍受到家的高度重視。工業(yè)發(fā)達國家都把貴金屬廢料的再生資源與礦物資源一樣，看作是貴金屬的重要來源，被稱為“二次資源”。

銠是一種超閃耀、抗腐蝕的金屬材料，已在車輛、珠寶首飾、有機化學和電氣行業(yè)等眾多領域中充分發(fā)揮。依據(jù)彼得森的觀點，銠的和主要用途使之這般有使用價值。它與別的鉑金屬材料一起在北美和南美的河砂是以未融合的方式普遍存在。它也存在于加拿大安大略省的銅鎳硫化橡膠礦中。銠做為銅和鎳精練的副產(chǎn)物在商業(yè)服務上得到。全球總產(chǎn)量約為每一年16噸。

銠的主要用途： 1）目的是為了用以清理車輛排放的催化劑轉(zhuǎn)換器。銠一般與鈀或鉑一起—根據(jù)降低有機廢氣里的氮氧化合物來完成這一點。要是沒有銠金屬催化劑，讓我們地區(qū)的氣體會因尾氣排放而變的更糟糕。 2）因為銠十分光亮且不容易無光澤，所以被用于珠寶首飾、照明燈和浴室鏡子的飾面板。 3）銠并沒有已經(jīng)知道的分子生物學主要用途，都沒有已經(jīng)知道的性命全過程主要用途。盡管銠的一些有機化合物具備致癌物質(zhì)，但幾乎沒有關于人類以其他方法遭受這類原素危害的新聞報道。這也許是由于非常少碰到銠有機化合物。
銠是在有限資源日益減少的世界中極為稀有的金屬，世界上有限的自然資源，包括其貴金屬，正以的速度被消耗殆盡。就像近年來石油峰值現(xiàn)象已經(jīng)得到承認一樣，金屬峰值的現(xiàn)實也將在未來幾年實現(xiàn)。這應該會導致地球上稀有金屬的價格上漲到更高的價格——可能要高得多。
工業(yè)化應用過程中發(fā)現(xiàn)，當銠催化劑使用一段時間后，其活性會逐漸下降，為維持反應體系的穩(wěn)定性就補充適量的新鮮催化劑，同時由于某些不適的工況，導致催化劑失活，需將催化劑卸出采用氧化蒸餾法進行活化處理使其恢復活性。但是經(jīng)過幾次活化循環(huán)后，催化劑活性也達不到生產(chǎn)所需的水平甚至活性基本喪失，因此，銠催化劑的耗量相當大。
在中等的溫度下，它也能抵抗大多數(shù)普通酸（包括王水在內(nèi)）。在200-600℃可與熱濃硫酸、熱氫溴酸、次氯酸鈉和游離鹵素起化學反應。不與許多熔融金屬，如金、銀、鈉和鉀以及熔融的堿起反應。鉑族金屬熔點高、強度大、電熱性穩(wěn)定、抗電火花蝕耗性高、抗腐蝕性優(yōu)良、高溫抗氧化性能強、催化活性良好，廣泛應用于汽車尾氣凈化、化工、航空航天、玻纖、電子和電氣工業(yè)等領域，用量雖少，但起著關鍵作用，素有“工業(yè)維生素”之稱?！?/p>