輸電塔則是架空線路的支撐點(diǎn)，在輸電塔上架設(shè)一個(gè)回路則是單回路輸電塔，在輸電塔上架設(shè)兩個(gè)回路則是雙回路輸電塔。單回路是指一個(gè)負(fù)荷有一個(gè)供電電源的回路；雙回路是指一個(gè)負(fù)荷有2個(gè)供電電源的回路。一般，對供電可靠性要求高的企業(yè)，或地區(qū)重要變電站，均采用雙回線供電，這樣可保護(hù)其中一個(gè)電源因故停電，另一個(gè)電源可繼續(xù)供電.但對一般的對供電可靠性要求不高的中小用戶往往采用單電源供電。

輸電線路塔的尺寸和檔距須滿足電路要求：導(dǎo)線與地面、建筑物、樹木、鐵路、公路、河流以及其他架空線路之間，導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與避雷線之間，均應(yīng)保持必要的小安全距離。避雷線對導(dǎo)線的保護(hù)角及使用雙避雷線時(shí)兩根避雷線之間的水平小距離應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定。

輸電線路塔施工方法
輸電線路塔的數(shù)量多，分布面廣，自然條件及地形條件復(fù)雜多變，不利于使用大型機(jī)具運(yùn)輸和安裝。中國多用把桿吊裝方法。20世紀(jì)70年始對100米以上的高塔，采用了更為的倒裝法，利用鋼塔的底層作承力架，先上后下，逐段安裝位,整體提升，并用纖繩臨時(shí)固定。