按照包月類型分
1、普通月租車：在登記有效時(shí)間內(nèi)，自動(dòng)識(shí)別出入場(chǎng)。
2、白天包月車：主要給大樓上班的司機(jī)，比如早8點(diǎn)到晚上11點(diǎn)內(nèi)免費(fèi)，超出免費(fèi)時(shí)間以外，按照臨時(shí)車計(jì)時(shí)或者夜間計(jì)次收費(fèi)。
3、夜間包月車：主要給周邊居民用，比如晚上6點(diǎn)到早上8點(diǎn)內(nèi)免費(fèi)，超出時(shí)間以外，按照臨時(shí)車計(jì)時(shí)收費(fèi)。
二、按照車位組分：
1、普通內(nèi)部車輛：也就是月租車，租1個(gè)車位登記1輛車牌。設(shè)置車牌號(hào)碼，有效期限兩個(gè)基本信息以及其他輔助信息，入司機(jī)名字，電話，車型，顏色即可。
單位車位組功能：適用于寫字樓租戶公司，比如租10個(gè)車位，登記11到20個(gè)車牌信息，每天場(chǎng)的10輛車為臨時(shí)車入場(chǎng)，第11輛及以后的車輛，轉(zhuǎn)化成臨時(shí)車入場(chǎng)計(jì)時(shí)。
照片補(bǔ)錄：以上車輛登記時(shí)候，缺乏登記車頭照片，系統(tǒng)啟用以后，識(shí)別車牌后，自動(dòng)將抓拍的該車牌車輛的張照片作為登記照片存入內(nèi)部車輛信息庫里。當(dāng)然，也可以修改資料時(shí)，管理員從該車出入記錄中選擇一張照片作為數(shù)據(jù)庫照片。
5、如果是單機(jī)版電腦，停車收費(fèi)操作和以上車牌登記工作，可以同時(shí)進(jìn)行。如果是網(wǎng)絡(luò)版，在財(cái)務(wù)，保衛(wèi)科等遠(yuǎn)端分控電腦上，可以操作。
6、車位組登記的時(shí)候，往往該組名下已有車輛在車場(chǎng)內(nèi)，需邏輯正確的登記辦法。不會(huì)出現(xiàn)車輛全都不在場(chǎng)才能登記的現(xiàn)象，那樣會(huì)要求管理人員要工作以外時(shí)間登記甚至無法登記。
三、臨時(shí)車輛：
系統(tǒng)可以選擇嚴(yán)格模式（適用于小區(qū)，機(jī)關(guān)單位等停車）或普通模式（公共停車場(chǎng)）
嚴(yán)格模式下，臨時(shí)車輛識(shí)別后，跳出確認(rèn)框，保安詢問后點(diǎn)擊確認(rèn)后放行入場(chǎng)，出場(chǎng)臨時(shí)停車計(jì)費(fèi)繳費(fèi)放行。
普通模式下，臨時(shí)車識(shí)別后立刻抬桿放行，出場(chǎng)繳費(fèi)放行。
臨時(shí)車輛，出場(chǎng)時(shí)候，停車時(shí)間在免費(fèi)時(shí)間內(nèi)，繳費(fèi)0元時(shí)候，系統(tǒng)直接抬桿放行，提高出場(chǎng)速度。
支持白天時(shí)間計(jì)時(shí)收費(fèi)，夜間計(jì)次收費(fèi)，一天高收費(fèi)幾個(gè)小時(shí)為上限。或者白天計(jì)時(shí)收費(fèi)，高比如6個(gè)小時(shí)，夜間時(shí)段重新計(jì)時(shí)收費(fèi)，費(fèi)率和收費(fèi)上限自行設(shè)置。
四、收費(fèi)類型：
默認(rèn)一類，臨時(shí)小車，二類夜間包月車，三類白天包月車，四類為車位組滿副車收費(fèi)類型。五類，臨時(shí)大車，六類，軍檢法等免費(fèi)車輛。
五、識(shí)別不了車牌的處理：
對(duì)于臟車牌或者變形車牌，無法識(shí)別，自動(dòng)跳出人工處理框，手工輸入其中數(shù)字即可，確認(rèn)后放行入場(chǎng)。出場(chǎng)時(shí)候，識(shí)別不了的，點(diǎn)擊查詢框，輸入其中車牌數(shù)字，系統(tǒng)自動(dòng)和場(chǎng)內(nèi)車牌模糊比對(duì)，跳出入場(chǎng)記錄列表，推薦跳出近似圖片，選中后確認(rèn)，收費(fèi)放行。如果出場(chǎng)識(shí)別錯(cuò)了，則系統(tǒng)自動(dòng)比對(duì)車場(chǎng)內(nèi)近似車牌，跳出列表或者圖片，收費(fèi)員人工選擇，確認(rèn)放行。
無牌車輛，自動(dòng)跳出人工處理框，手工輸入臨時(shí)編號(hào)，入1等等，作為臨時(shí)牌照入場(chǎng)，出場(chǎng)時(shí)候，查詢框內(nèi)，輸入10，所有近似編號(hào)記錄和車牌信息全部跳出，查詢圖片，選中后，產(chǎn)生收費(fèi)金額，收費(fèi)確認(rèn)放行。

在傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)管理模式下，停車收費(fèi)系統(tǒng)普遍存在形式單一、停車收費(fèi)高峰遇零、容易出現(xiàn)交通擁堵、應(yīng)急能力差等問題。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)具有很高的智能性，可以避免這些問題。在詳細(xì)理解和傳統(tǒng)模式方面，停車場(chǎng)的優(yōu)點(diǎn)是什么？


車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理是通過攝像機(jī)的動(dòng)態(tài)態(tài)圖像或視頻，并自動(dòng)處理和識(shí)別車牌和車輛信息如顏色，使車輛進(jìn)入和離開，沒有停止，通過自動(dòng)識(shí)別車輛已支付，甚至在車的峰值也贏得不會(huì)造成擁堵現(xiàn)象。


在傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理收費(fèi)方法中，一般采用單一的卡通方法，在車輛的入口處停留更長(zhǎng)時(shí)間。收費(fèi)形式的多樣化是一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)，可用于移動(dòng)墊充，自主終端支付、支付寶、錢包在線支付，業(yè)主可以提前拿車的費(fèi)用，所以不需要支付停車場(chǎng)入口增加率。


車牌識(shí)別系統(tǒng)的智能化程度高，可以使一個(gè)停車場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，通過系統(tǒng)管理人員能夠?qū)T工保護(hù)在職情況安裝，客戶的支付數(shù)據(jù)，進(jìn)出車輛管理，停車位的利用率、免費(fèi)率等數(shù)據(jù)可以了解時(shí)間，并根據(jù)需要生成各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表。在運(yùn)行過程中，車牌識(shí)別系統(tǒng)的管理員可以使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行操作，如果沒有現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)算機(jī)，就可以隨時(shí)隨地使用電話進(jìn)行操作和管理。


以上三個(gè)方面是車牌識(shí)別系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)停車場(chǎng)的主要優(yōu)點(diǎn)。另外，在監(jiān)控方面，傳統(tǒng)停車場(chǎng)一般采用普通攝像頭進(jìn)行視頻拍攝，但車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠與部門進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)控，互聯(lián)網(wǎng)可以有效地解決車輛故障，停車場(chǎng)的安全。

車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過往車輛通過道口時(shí)無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無需收停車費(fèi)的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛），建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。
車牌識(shí)別系統(tǒng)是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色）進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
汽車牌照號(hào)碼是車輛的“身份”標(biāo)識(shí)，牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車“身份”的自動(dòng)登記及驗(yàn)證，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測(cè)等各種場(chǎng)合。
車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車，車牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì)，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。
汽車牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。通過對(duì)圖像的采集和處理，完成車牌自動(dòng)識(shí)別功能，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別，其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等。
車牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。