維護(hù)道閘注意的要點(diǎn):
1、檢查道閘減速機(jī)是否漏油,若漏油需加注齒輪油;
2、看道閘桿升降是否平穩(wěn),如果運(yùn)行時(shí)顫抖,可調(diào)節(jié)助力彈簧的松緊來(lái)解決;
3、非緊急情況下,不要在道閘運(yùn)行時(shí)停止,這樣容易造成齒輪箱損壞。
三輥閘機(jī)
?三輥閘也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成空間三角形,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅(jiān)固不易變形,通過(guò)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。
?三輥閘早出現(xiàn)的閘機(jī)類(lèi)型,也是至今發(fā)展為成熟完善的,但有逐漸被后續(xù)的擺閘和翼閘取代的趨勢(shì)。
?從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式和橋式,立式三輥閘體積較小,比較容易安裝;橋式三輥閘的通道較長(zhǎng),安保性更高。
三輥閘機(jī)【優(yōu)點(diǎn)】
1、能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行,即一次只能通過(guò)一人,安全性和可靠性都比較高;
2、成本較低;
3、防水防塵能力較強(qiáng),對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng),適用于室外和室內(nèi)。
擺閘的【缺點(diǎn)】
1、成本較高,尤其針對(duì)一些特殊定制的機(jī)型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術(shù)難度會(huì)相應(yīng)增加很多;
2、部分機(jī)型防水防塵能力不足,只適用于室內(nèi),環(huán)境適應(yīng)能力沒(méi)有三輥閘強(qiáng);
3、受攔阻體形態(tài)的限制,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法沖關(guān)易損壞閘擺和機(jī)芯;
4、對(duì)廠(chǎng)商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾防撞人能力。
翼閘【優(yōu)點(diǎn)】
1、通行速度是所有閘機(jī)中快的;
2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間;
3、外觀形態(tài)比較美觀,閘翼的材料比較豐富;
4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中,可以很方便的形成無(wú)障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。
翼閘【缺點(diǎn)】
1、控制方式比較復(fù)雜,成本較高;
2、防水防塵能力不足,一般只適用于室內(nèi),如果用在室外必需加雨棚;
3、外觀形態(tài)比較單一,可塑性不強(qiáng);
4、受攔阻體形態(tài)的限制,翼閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯;
5、對(duì)廠(chǎng)商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾能力。
轉(zhuǎn)閘攔阻體(閘桿)一般由3根或4根金屬桿組成,平行于水平面的“丫”,又叫三桿轉(zhuǎn)閘;形或“十”形,又叫十字閘或十字轉(zhuǎn)閘;一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅(jiān)固不易變形,通過(guò)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。
? 從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、半自動(dòng)式。從通道數(shù)量上分為單通道、雙通道、三通道、四通道等,單通道和雙通道比較常見(jiàn)。
轉(zhuǎn)閘【優(yōu)點(diǎn)】
1、全高轉(zhuǎn)閘的安保性是所有閘機(jī)中高的,在所有閘機(jī)中可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守;
2、能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行,即一次只能通過(guò)一人,安全性和可靠性都比較高;
3、防水防塵能力較強(qiáng),對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng),適用于室外和室內(nèi)。
【缺點(diǎn)】
1、通道寬(指可以允許行人通行的寬度)比較小,一般在500mm左右;
2、通行速度相對(duì)較慢;
3、受攔阻體形態(tài)的限制,不適于攜帶行李者通行;
4、外觀形態(tài)的可塑性不強(qiáng),大部分款式美觀性不足。
一字閘是早期的閘機(jī)之一,攔阻體(閘桿)是一根金屬桿,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅(jiān)固不易變形,通過(guò)升起閘桿使之平行于水平面和落下閘桿使之縮回到箱體中實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。