銷售熱線：

鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素***鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。鋼軌,以每1米大致質量kg數(shù)表示.目前,我國鐵路的鋼軌類型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m ，世界上***重型的鋼軌已達到77.5kg/m,我國也在重載線路上逐步鋪設75kg/m鋼軌. 標準長度為12.5m和25m兩種.我國鋼軌以每米大

重量的公斤數(shù)，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕三種：

　?、倨鹬貦C軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質一般為錳鋼，單重的是QU120可達118kg/m。

　?、谥剀?。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國38～50kg/m鋼軌的技術條件。

　　2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m和75kg/m兩種型號的重軌。

　　另外，國際上各個國家都有自己的生產鋼軌的標準，分類方式也不盡相同。

　　如：英標：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）

　　德標：DIN系列吊車軌。

　　國際鐵路聯(lián)盟：UIC系列。

　　美標：ASCE系列。

　　日標：JIS系列。

　?、圯p軌。品種在“8”的標準（5）中規(guī)定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型，其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術條件詳見“8”中標準（3）。

　　輕軌也分為***（GB）和部標（YB冶金部標準）兩種，上面說的是GB的幾種型號，YB的型號有：8、18、24kg/m等。

　　制造及用途：

　　鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素***鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。

公司主要經營輕軌、重軌、起重軌、吊車軌、鋼軌,鋼軌配件,8kg輕軌,9kg輕軌,12kg輕軌,15kg輕軌,18kg輕軌,22kg輕軌,30kg輕軌,38kg重軌,43kg重軌,50kg重軌，QU70吊車軌、QU80吊車軌、QU100吊車軌、QU120吊車軌，***輕軌、***重軌、***吊軌起重軌、及鋼軌配件： 壓板、魚尾板、橡膠墊板、螺栓等。還兼營工字鋼、角鋼、槽鋼等型材。軌道材質有Q235，55Q，45Mn，U71Mn等；公司是鞍鋼、包鋼、武鋼、馬鋼、萊鋼、津西、等大鋼廠代理商，***，***?？砂纯蛻粢筮M行鋼軌加工、鋼軌切頭、鋼軌矯直、鋼軌鉆孔、等鋼軌軌道加工以及型鋼切尺。公司秉承“敬業(yè)、誠信、共贏、合作”的經營理念，努力耕耘，奮發(fā)進取，勇于***，培養(yǎng)了一批具有高素質的市場營銷隊伍。公司與多家大型的鋼鐵生產企業(yè)有著長期合作的關系，產品銷售以直接用戶為主，以市場流通為輔的營銷策略，在同行業(yè)中享有較高的聲譽，在客戶中有很好的***，贏得廣大客戶和廠家及社會人士的認同與支持。