說到養(yǎng)護(hù)，既簡單又復(fù)雜。簡單是說嚴(yán)格按照《汽車使用手冊(cè)》的規(guī)定操作和維護(hù)，什么時(shí)候該做什么，照做就是，如果出問題，有廠家負(fù)責(zé)。復(fù)雜是指汽車護(hù)理的性很強(qiáng)，許多活還不是自己能干的，加上有車一族往往是大忙人，難以做得那么細(xì)致。所以，得找個(gè)掛靠點(diǎn)。目前汽車養(yǎng)護(hù)市場魚龍混雜，有車一族要從自己做起，防止假汽油、假配件、假機(jī)油的危害。假汽油：一些加油站在汽油中摻雜、摻水，或者利用低標(biāo)號(hào)油冒充高標(biāo)號(hào)油，導(dǎo)致汽車半路拋錨、死火。
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外出去新疆自駕游還是工作家庭搬遷一定要會(huì)算交通費(fèi)
       自己開車行駛3000公里需要多燒錢呢？包括油和股路費(fèi)，個(gè)人時(shí)間成本  磨損包括機(jī)器磨損，機(jī)油多少公里換一次，比如5000公里一換1000元，合計(jì)每公里0.2元，剎車片輪胎胎面，面包車便宜車好得多，路虎奔馳寶馬大尺寸越野車就得合計(jì)！很多網(wǎng)紅的賓利，勞斯萊斯出門裝B都是用西救援車接送，節(jié)省里程！關(guān)鍵裝大個(gè)很有意思！那么開3000公里多少錢呢？油和過路費(fèi)大概1.1元每公里，燒水的可以不計(jì)！磨損機(jī)油差不多0.4元每公里！大概也就是1.5元每公里！住店吃飯每天在400元差不多，3000公里差不多需要住兩晚上！不睡覺喝紅牛死扛的亡命徒除外！3000公里是個(gè)2.0排量的車差不多在5500-6000了

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         隨著家庭轎車的增多，需要辦理轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)的車主們也越來越多。很多車主對(duì)托運(yùn)價(jià)格不了解，對(duì)轎車托運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生了疑問，有很多車主都打電話像我咨詢這個(gè)問題，轎車托運(yùn)是如何收費(fèi)的？

當(dāng)大家在詢價(jià)的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)同一條線路，托運(yùn)公司的報(bào)價(jià)都不一樣，我們?cè)绞沁x擇一些比較有名氣的托運(yùn)公司，價(jià)格就越高，相反，一些沒有名氣的托運(yùn)公司，價(jià)格會(huì)更低一些。難道這些公司的運(yùn)輸成本不一樣么？一樣的。造成價(jià)格相差的原因是人工，服務(wù)，售后，有些公司每天都會(huì)給你通報(bào)車輛的位置，讓你能更好的安排自己的時(shí)間，你會(huì)為更好的服務(wù)買單么？

那么，汽車的托運(yùn)費(fèi)用有哪些組成部分呢？

一，轎運(yùn)車運(yùn)費(fèi)（包含裝車，卸車，油費(fèi)，過路費(fèi)等一切基礎(chǔ)費(fèi)用）

二，費(fèi)用（大部分公司購買的都是太平洋公司的，都有單的保單，個(gè)別公司贈(zèng)送的所產(chǎn)生的費(fèi)用也都包含在運(yùn)費(fèi)里面了）

三，車型費(fèi)用（車型費(fèi)用主要是看車輛的大小，車輛越大占據(jù)空間越多我們就會(huì)收取相應(yīng)的車型費(fèi)用，普通車型不會(huì)收取此費(fèi)用。）

四，供需關(guān)系也是影響價(jià)格的重要因素，我們是市場經(jīng)濟(jì)，競爭的人多了價(jià)格自然就降下來了，有些偏遠(yuǎn)的線路，跑的人少價(jià)格自然要高了，路線的遠(yuǎn)近是影響價(jià)格的重要因素，但不是因素。

五，發(fā)車地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn)的選擇對(duì)價(jià)格的影響也比較大，轎車托運(yùn)使用頻率并不高，還不能像快遞一樣走進(jìn)千家萬戶，而且我們的轎運(yùn)車屬于大型運(yùn)輸車輛，城市道路有限行，很多城市都沒有常駐發(fā)車點(diǎn)，需要中轉(zhuǎn)，或者跨城市提車送車，這些對(duì)價(jià)格的影響都很大。

在了解了汽車托運(yùn)費(fèi)用過后我們心里大概有個(gè)譜了，大部分車主在托運(yùn)車輛的時(shí)候要謹(jǐn)慎選擇，不光要選擇價(jià)格，還要選擇口碑好的公司，并不是名氣大的，費(fèi)用貴的一定是好的，名氣可以靠百度推廣，口碑卻要靠十年如一日的積累，

摩擦塊打滑的情況下使用制動(dòng)，溫度會(huì)越來越高，勢(shì)必導(dǎo)致輪缸制動(dòng)泵溫度，橡膠皮圈膨脹，尺寸加大，制動(dòng)能力下降，回油不良。鋁合金活塞變形，不僅造成拉缸或偏磨，嚴(yán)重情況下，表面吸附的金屬雜質(zhì)還會(huì)造成活塞卡死。這些都是造成制動(dòng)不良的因素。使用劣質(zhì)摩擦塊，如硅化物、樹脂等成分混合比例不當(dāng)，自身摩擦系數(shù)較低，使用效果肯定不好。質(zhì)量達(dá)標(biāo)的摩擦塊應(yīng)是軟中帶硬，所以在選擇配件時(shí)，不要認(rèn)為越硬越抗磨。綜上所述，對(duì)于盤式制動(dòng)車輛，無論其制動(dòng)系統(tǒng)采用真空增壓助力雙管路制動(dòng)形式，還是abs制動(dòng)系統(tǒng)，也不論制動(dòng)系統(tǒng)有沒有檢查燈，有制動(dòng)不良即所謂制動(dòng)衰退現(xiàn)象時(shí)，千萬不可掉以輕心，在制動(dòng)泵壓力正常的情況下，應(yīng)及時(shí)檢修制動(dòng)摩擦塊，不要認(rèn)為其厚度沒有超過其臨界尺寸就沒問題，繼續(xù)使用還會(huì)造成其他部件損壞，影響行車安全。
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