橋梁防拋物網(wǎng)是多使用在高速高架橋或人行天橋上的防拋物防護(hù)網(wǎng)，也是保護(hù)橋梁下道路上行駛車(chē)輛的安全網(wǎng)。由于其常用于高架橋上，又被稱(chēng)作高架橋防拋網(wǎng)。其主要作用就是安裝在市政高架橋、高速公路立交橋、鐵路立交橋、過(guò)街天橋等處，用來(lái)防止拋物傷人，這樣的方式可以很好的確保橋下路過(guò)的行人、車(chē)輛不被砸傷，在這樣的情況下，橋梁防拋網(wǎng)的應(yīng)用也就越來(lái)越多。

焊接網(wǎng)式橋梁防拋網(wǎng)，焊接網(wǎng)式雙圈護(hù)欄網(wǎng)是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，采用鍍鋅進(jìn)行防腐處理，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，然后進(jìn)行噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑；后連接附件與鋼管支柱固定。用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后，用連接附件與鋼管支柱相連固定。具有強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡(jiǎn)便，感覺(jué)明亮、輕盈、實(shí)用的特點(diǎn)，網(wǎng)片與網(wǎng)柱連接十分緊湊，整體感好； 上下卷圈使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。

橋梁防拋網(wǎng)上的塑層分布均勻，外表手感光滑，這都是由于其安裝了前處理和高溫靜電PVC噴涂工藝。經(jīng)過(guò)了抗鹽霧試驗(yàn)，防腐防銹時(shí)間可達(dá)10年以上，正常環(huán)境下，橋梁防拋網(wǎng)還有自潔凈能力，而且還可以防紫外光、不開(kāi)裂老化、不生銹氧化、免維護(hù)！可以按照不同需求以及不同場(chǎng)所，選擇不同弧型、不同角度和不同品位的外形，都可以選擇一種不錯(cuò)的解決方案。可與其它防護(hù)、美觀設(shè)施搭配使用，并形成一個(gè)整體。

橋梁防拋網(wǎng)一切鋼構(gòu)件均選用A3鋼，其力學(xué)功能應(yīng)契合GB/T13793的要求，焊接前要求各單體豎直，去除毛刺。焊接部位要求滑潤(rùn)，無(wú)焊渣、預(yù)焊、氣孔等焊接缺陷，組焊成形后需全體糾正，糾正后全體翹曲應(yīng)在7mm以上，涂層均勻、光澤，不存在針孔現(xiàn)象，橋梁防拋網(wǎng)的顏色為綠色。橋梁防拋網(wǎng)的sns緊固件是熱鍍鋅，鍍鋅量為120g/㎡，在橋梁防拋網(wǎng)裝置時(shí)要在柱底部開(kāi)孔，孔徑11mm，以此進(jìn)步橋梁防拋網(wǎng)柱體的穩(wěn)定性。

如今，很多橋梁防拋網(wǎng)的使用期限出現(xiàn)降低的原因，并非是因?yàn)轭l繁的交通事故或者是其他意外事故，對(duì)橋梁防拋網(wǎng)的本體造成一定的損壞，而是很多的橋梁防拋網(wǎng)都是因?yàn)殇P蝕的問(wèn)題，使得自身的使用壽命大大的降低。 尤其是對(duì)于存在于野外地段，或者是降雨較多的地域的橋梁防落網(wǎng)，這種問(wèn)題更嚴(yán)重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)，是生產(chǎn)著考慮的一個(gè)問(wèn)題。

橋梁防拋網(wǎng)常常采納在混凝土護(hù)欄外側(cè)進(jìn)行懸掛設(shè)備的辦法進(jìn)行施工，此種辦法需求在混凝土護(hù)欄制作過(guò)程中置入預(yù)埋構(gòu)件，構(gòu)件多為法蘭盤(pán)和地腳螺栓，待設(shè)備的時(shí)分再運(yùn)用聯(lián)接板與混凝土護(hù)欄和橋梁防拋網(wǎng)聯(lián)接在一起，聯(lián)接板是原料和護(hù)欄網(wǎng)立柱原料相同的金屬板，一般為碳鋼Q235，且聯(lián)接板與橋梁防拋網(wǎng)立柱焊接成一體。另外，也有橋梁防拋網(wǎng)的設(shè)備由內(nèi)側(cè)進(jìn)行懸掛的，此種情況多為后期進(jìn)行的設(shè)備。