世界上輛消防車出現(xiàn)在1518年，由德國奧格斯堡市委托做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納所制造，這輛消防車是將大型水泵直接裝在車子上所形成的，水泵由人力杠桿來操作，車的動(dòng)力則來源于馬匹牽引，所以說這輛車更應(yīng)該被稱為“消防馬車”。



1829年出現(xiàn)了臺(tái)搭載蒸汽機(jī)的消防車，同樣是發(fā)生在英國倫敦，發(fā)明人為蒸汽工程師約翰·布雷斯韋特，該消防車雖然還是由馬匹來牽引，但已經(jīng)告別了人力水泵，其中的消防水泵則由一臺(tái)動(dòng)力為10馬力的雙缸蒸汽機(jī)來驅(qū)動(dòng)，該車以煤炭為燃料，并帶有一根軟質(zhì)水龍帶。

1835年美國紐約市成立了世界上支消防隊(duì)，當(dāng)時(shí)編制里只有四個(gè)人，從事救火工作，在次年也就是1836年，這支消防隊(duì)也從原來的4人擴(kuò)充到40人，后被NYPD的序列。

20世紀(jì)20年代，完全靠內(nèi)燃機(jī)工作的消防車開始出現(xiàn)，這時(shí)的消防車結(jié)構(gòu)簡單，大多是在已有的卡車底盤上改裝的，車上安裝了水泵及附加水箱，車身外側(cè)掛有消防梯、消防斧、防爆燈、消防水帶。

簡介
主要裝備消防水泵、水罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材，可以立撲救火災(zāi)。特別適用于撲救石油等油類火災(zāi)，也可以向火場(chǎng)供水和泡沫混合液，是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機(jī)場(chǎng)以及城市消防的裝備。

組成
泡沫消防車部分由液罐、泵室、器材箱、動(dòng)力輸出及傳動(dòng)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。

泡沫消防車適用于城鎮(zhèn)公安消防隊(duì)、石油化工、廠礦企業(yè)、森林、港口、碼頭等部門。

泡沫消防車消防器材常規(guī)配置:消防吸水管(口徑10厘米，4米長)×2根，濾水器×1件，消防水帶(口徑6.5厘米，20米長:口徑8.5厘米，20米長)×2根，水帶掛鉤×4件，水帶包布×4件，異徑接口(口徑6.5-8.5厘米)×2套，同型接口×1套，直流水槍(口徑6.5厘米)×1套，開花水槍×1套，直流開關(guān)水槍×1套，羊鎬×1把，地面扳手×1把，腰斧×1把，消防板斧×1把，鐵鍬×1把，撬扛×1把。

技術(shù)要求
所有操作開關(guān)、儀表、器材架及車輛均有符合規(guī)范的銘牌標(biāo)志;

整車性能符合GB7956《消防車性能要求及試驗(yàn)方法》的規(guī)定;

液罐質(zhì)量符合GA39.5-92的規(guī)定;

整車外觀美觀大方,平整度符合GA39.5-92的規(guī)定;

所有粘接平整牢固，符合企標(biāo)規(guī)定。

所有焊接牢固、焊后打磨光整。

國內(nèi)主流
目前國內(nèi)泡沫消防車，以東風(fēng)、解放、重汽、慶鈴等底盤為主要承載。

使用
泡沫消防車(炮車)是撲救石油、化工、廠礦企業(yè)、港口貨場(chǎng)等火災(zāi)的必要裝備。由于它同時(shí)具有水罐消防車的性能，所以，正確使用泡沫消防車對(duì)每位火場(chǎng)指揮員來說，都是一個(gè)值得重視的問題。由于泡沫消防車所具備的特殊性能，決定了這種消防車面臨的火場(chǎng)大多數(shù)為石油化工等危險(xiǎn)性較大的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。這類火災(zāi)具有燃燒速度快、火場(chǎng)情況變化多、爆炸燃燒概率大以及對(duì)消防車及戰(zhàn)斗人員的威脅大等特點(diǎn)，所以，為了使泡沫消防車到達(dá)火場(chǎng)的有利位置后，能夠迅速展開滅火戰(zhàn)斗，注意以下幾點(diǎn):

3、在整個(gè)滅火戰(zhàn)斗過程中，駕駛員堅(jiān)守崗位，不斷注意本車泡沫液的即時(shí)余量，及時(shí)加注泡沫液。泡沫液一旦用盡再加注，必然影響整個(gè)滅火戰(zhàn)斗行動(dòng)。

二、消防車容罐的檢查保養(yǎng)。消防車由于液罐長期處于滿載滅火劑的狀態(tài)，滅火劑的浸泡對(duì)容罐有一定的腐蝕，特別是對(duì)一些服役較長的消防車，如果不能及時(shí)檢查保養(yǎng)，銹點(diǎn)會(huì)擴(kuò)大甚至?xí)P穿容罐，其脫落的銹渣會(huì)在消防車出水時(shí)被沖入水泵內(nèi)，損壞葉輪導(dǎo)致水泵不能正常工作。特別是泡沫消防車的容罐，因泡沫的腐蝕性較大，如不定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，不但容罐容易銹通，還會(huì)造成管道堵塞，不能正常輸送泡沫液，造成滅火救援行動(dòng)的失敗。因此，應(yīng)經(jīng)常組織對(duì)消防車容罐進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有銹蝕現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)采取有效的措施，防止銹點(diǎn)擴(kuò)大。常用的處理方法是將銹蝕的部位清理干凈，晾干后涂復(fù)環(huán)氧樹脂漆或補(bǔ)焊。與容罐相關(guān)的其他各部位的閥門、管路也應(yīng)定期檢查清洗，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行相應(yīng)的處理。