智能監(jiān)測平臺：工業(yè) 4.0 的創(chuàng)新融合一揚研發(fā)的智能鑄鐵平臺內(nèi)置應(yīng)變傳感器和 5G 模塊，可實時監(jiān)測載荷分布和變形數(shù)據(jù)。當(dāng)某區(qū)域應(yīng)力超過閾值時，系統(tǒng)自動報警并推送至管理平臺。某智能工廠應(yīng)用后，平臺相關(guān)故障預(yù)警時間從 24 小時縮短至 10 分鐘，設(shè)備利用率提升 12%。


機床行業(yè)應(yīng)用：零件加工的精度源頭在機床裝配中，一揚鑄鐵平臺作為導(dǎo)軌刮研基準，直接影響機床精度。某車床廠使用一揚平臺后，床身導(dǎo)軌的直線度誤差從 0.08mm/m 降至 0.03mm/m，車削零件的圓柱度誤差從 0.05mm 降至 0.02mm，產(chǎn)品不良率下降 70%。技術(shù)負責(zé)人評價：“平臺的讓機床精度提升了一個等級?！?br />

汽車零部件檢測：尺寸精度的嚴格把控某新能源汽車電池廠使用一揚鑄鐵平臺作為電池殼體檢測基準，配合三坐標測量機，使殼體尺寸公差控制在 ±0.03mm 以內(nèi)。平臺的高穩(wěn)定性確保了檢測數(shù)據(jù)的可靠性，電池殼體的裝配合格率從 92% 提升至 99.7%，被車企評為 “佳檢測配套商”。
航空航天應(yīng)用：精度的制造基準在航空發(fā)動機機匣加工中，一揚 00 級鑄鐵平臺作為鏜孔基準，配合定心裝置，使機匣安裝邊的垂直度誤差≤0.02mm。某航空發(fā)動機廠使用該平臺后，機匣組件的裝配周期從 72 小時縮短至 48 小時，且一次裝機合格率達 ，獲航空工業(yè)集團 “供應(yīng)商” 稱號。


綠色生產(chǎn)：一揚的環(huán)保承諾一揚鑄業(yè)投入 300 萬元建設(shè)環(huán)保設(shè)施，樹脂砂再生利用率 95%，電爐煉鋼比沖天爐減少 80% 廢氣排放，廢水經(jīng)處理后回用率 70%。2024 年獲 “河北省綠色工廠” 認證，其平臺生產(chǎn)過程碳排放量比行業(yè)平均低 35%，滿足出口歐盟的環(huán)保要求。


重型工件支撐：高承載能力的驗證一揚鑄鐵平臺的承載能力經(jīng)嚴格測試：2000×3000×200mm 平臺可承受 20 噸靜態(tài)載荷，撓度≤0.5mm。某重型機械廠的平臺長期支撐 8 噸模具，使用 5 年后檢測，平臺變形量≤0.3mm，仍保持精密級精度，證明了其在重型工況下的可靠性。


鑄鐵平板的刮研工藝：手工與機械的結(jié)合一揚鑄鐵平板采用 “機械磨削 + 手工刮研” 工藝，刮研點密度≥25 點 / 25mm×25mm，確保工作面微觀平面度。某模具廠的 00 級平板經(jīng)手工刮研后，表面微觀起伏≤0.003mm，用于精密模具研磨時，使模具表面粗糙度 Ra 從 1.6μm 降至 0.8μm，提升了注塑件的表面質(zhì)量。