針對系統(tǒng)低液壓、低轉(zhuǎn)速的弱點，采用系統(tǒng)高度集成的設(shè)計方案，油路短油管數(shù)量少。由此帶來設(shè)備故障點少，設(shè)備使用壽命長，液壓系統(tǒng)性能提高

1、液壓調(diào)整器應安裝在皮帶跑偏的場所，安裝前請閱讀產(chǎn)品使用說明書。?
2、液壓調(diào)正器使用的液壓油位HM-32，加油過濾精度20μm。?

全自動液壓調(diào)正器，是在皮帶機中間架上安裝調(diào)心托輥，在皮帶兩側(cè)中間架上通過兩個固定支架安裝檢驅(qū)輪、油泵，在調(diào)心托輥與其中一個固定支架之間設(shè)置復合油缸（在油箱內(nèi)安裝油缸、油路集成塊構(gòu)成復合油缸），復合油缸缸體與固定支架鉸接，復合油缸活塞桿與調(diào)心托輥的托輥架轉(zhuǎn)動部分鉸接，油泵的吸油口和出油口與復合油缸尾部的油口用油管連接

利用皮帶跑偏時，皮帶邊緣與檢驅(qū)輪接觸，驅(qū)動檢驅(qū)輪帶動油泵旋轉(zhuǎn)，油泵從復合油缸的油箱中吸入液壓油，輸出壓力油通過復合油缸中的油路集成塊，進入油缸的一個工作腔，另一個工作腔的液壓油通過油路集成塊回到復合油缸的油箱中，實現(xiàn)油缸往復運動，驅(qū)動調(diào)心托輥前后偏轉(zhuǎn)進行皮帶調(diào)正。
這種掛鉤式皮帶運輸機的中部結(jié)構(gòu)簡單緊湊，耗材少，是遠距離輸送帶式輸送機的理想機型。但是，現(xiàn)有的各種皮帶機中部跑偏調(diào)正裝置（包括全自動液壓調(diào)正器），都不適用于掛鉤式皮帶運輸機。所以掛鉤式皮帶機中部皮帶跑偏調(diào)整問題一直沒有得到很好的解決，影響了掛鉤式皮帶運輸機的推廣應用。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，掛鉤式液壓調(diào)正器，包括固定支架及安裝在固定支架上的調(diào)心托輥、檢驅(qū)輪、油泵、油箱、油路集成塊和油管，其特征是設(shè)有擺動油缸，所述的固定支架呈龍門形，安裝跨接在掛鉤式皮帶機中間架上，固定支架中間設(shè)有鍵槽孔，擺動油缸安裝懸掛在固定支架中間，擺動油缸的前側(cè)設(shè)置油箱，油箱兩端分別設(shè)置油路集成塊，調(diào)心托輥安裝連接在擺動油缸殼體下面，調(diào)心托輥左右兩側(cè)分別倒掛安裝油泵、檢驅(qū)輪，檢驅(qū)輪安裝在油泵輸入軸向上，左側(cè)油泵為正轉(zhuǎn)泵（在輸入軸端看順時針），右側(cè)油泵為反轉(zhuǎn)泵（在輸入軸端看逆時針），油箱與油泵和擺動油缸分別用油管連接。