隨著地下采礦業(yè)的逐漸發(fā)展及國(guó)內(nèi)外礦山規(guī)模的不斷擴(kuò)大，原始的裝載工具已經(jīng)很難滿足礦山生產(chǎn)的要求，鑫通UK-20地下運(yùn)礦卡車(chē)以其裝載運(yùn)輸量大、轉(zhuǎn)彎半徑小、維修方便等優(yōu)點(diǎn)獲得了礦山界的一致認(rèn)可，大大提高了礦山生產(chǎn)效率，主要適用于工作條件惡劣的礦山和隧道工程。

鑫通UK-20礦用地下運(yùn)礦卡，優(yōu)化了機(jī)架結(jié)構(gòu)受力，提高整機(jī)壽命；對(duì)整機(jī)外觀進(jìn)行了升級(jí)，降低了整機(jī)高度，適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境；地彌補(bǔ)了礦山井下轉(zhuǎn)彎半徑小、照明不良、巷道高度低的缺點(diǎn)，能夠運(yùn)輸大硬度、大比重、大塊度的礦巖。

鑫通地下礦卡配備車(chē)輛檢修防護(hù)桿，在車(chē)輛需要檢修時(shí)，將車(chē)斗舉起，以防護(hù)桿支撐車(chē)斗，避免舉升油缸內(nèi)沒(méi)有壓力導(dǎo)致車(chē)斗下落，從而了檢修人員的安全。

鑫通地下礦卡整車(chē)散熱器采用組合式設(shè)計(jì)，分開(kāi)布置，共三個(gè)散熱器進(jìn)行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動(dòng)油溫與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。

鑫通機(jī)械地下礦卡配備人機(jī)工程學(xué)操縱界面，各系統(tǒng)參數(shù)、故障監(jiān)測(cè)通過(guò)顯示器顯示，使操作更加準(zhǔn)確、簡(jiǎn)單、方便。采用模擬仿真技術(shù)對(duì)駕駛室布置進(jìn)行設(shè)計(jì)，使得駕駛操縱更安全，更舒適。

礦卡主要用于礦山、建筑工地等場(chǎng)合，在礦山中，礦卡主要用于運(yùn)輸?shù)V石、煤炭等礦業(yè)資源及各類(lèi)輔料，在建筑工地上，礦卡則可以用于運(yùn)輸土方、石頭、水泥等建筑材料，在礦業(yè)行業(yè)中，礦卡使用非常廣泛，其、耐用性強(qiáng)，可以為礦山和建筑工地帶來(lái)運(yùn)輸方案。