柴油機(jī)多級(jí)泵產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、水力模型，，性能范圍廣；
2、泵運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；
3、軸封采用軟填料密封或機(jī)械密封，密封安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便快捷；
4、軸為全封結(jié)構(gòu)，確保了不與介質(zhì)接觸，不銹蝕，使用壽命長(zhǎng)。

柴油機(jī)多級(jí)泵的機(jī)組可按需求選配減振器、橡膠撓性接頭、排氣口配波紋管消音器。在燃料不足、蓄電池電壓低、潤(rùn)滑油溫度高、超速等，備有報(bào)警裝置，確保柴油機(jī)低溫環(huán)境起動(dòng)。因此整個(gè)系統(tǒng)安全可靠，使用方便。

柴油機(jī)多級(jí)泵當(dāng)多級(jí)泵用來(lái)泵送液體中含大，中，小尺寸的物料的泥漿流時(shí)，將液體沿切面向噴入筒形室，從而形成渦流，并且將一部分該液體沿切向從該室排除；將該泥漿軸向噴入該室，該渦流將大尺寸物料與其余該泥漿和液體分離;將該其余泥漿及液體沿軸向從該室排除，并將其噴入多級(jí)泵的進(jìn)口；利用從該多級(jí)泵出來(lái)的物料作為形成該渦流的噴射液體，從而降低多級(jí)泵葉輪的磨損并提高柴油機(jī)多級(jí)泵效率。

礦用多級(jí)泵在所有的泵閥中屬于品質(zhì)比較并且有一定的應(yīng)用范圍。但是在工作的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的故障，比如停機(jī)。我們就有必要來(lái)分析一下停機(jī)的主。以下是泵閥停轉(zhuǎn)后的應(yīng)對(duì)措施
動(dòng)靜環(huán)密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未達(dá)到要求，或表面有劃傷;端面間有顆粒物質(zhì)，造成兩端面不能同樣運(yùn)行;安裝不到位，方式不正確。
補(bǔ)償環(huán)密封圈泄漏，原因主要有：壓蓋變形，預(yù)緊力不均勻;安裝不正確;密封圈質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn);密封圈選型不對(duì)。
輸送易結(jié)晶，易凝固，易沉淀等介質(zhì)的泵，停泵后應(yīng)防止堵塞，并及時(shí)用清水或其他介質(zhì)沖洗泵和管道。
高溫泵停車(chē)應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行，停車(chē)后應(yīng)每偏20一30min盤(pán)車(chē)半圈，直到泵體溫度降至50℃為止。
低溫泵停車(chē)時(shí)，當(dāng)無(wú)要求時(shí)，泵內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充滿(mǎn)液體;吸入閥和排出閥應(yīng)保持常開(kāi)狀態(tài);采用雙端面機(jī)械密封的低溫泵，液位控制器和泵密封腔內(nèi)的密封液應(yīng)保持泵的灌漿壓力。

多級(jí)泵的拆卸注意事項(xiàng)
在拆卸多級(jí)泵時(shí)，先應(yīng)對(duì)其兩端的軸承(一般為滑動(dòng)軸承)進(jìn)行檢查，并測(cè)量水泵在長(zhǎng)期運(yùn)行(一個(gè)大修間隔)后軸瓦的磨損情況。
軸瓦的徑向間隙一般為1‰～1.5‰D (D為泵軸直徑)，若測(cè)出的間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)重新澆注軸瓦合金并研刮合格。此外，還應(yīng)檢查軸瓦合金層是否有剝離、龜裂等現(xiàn)象，若嚴(yán)重影響使用，則應(yīng)重新澆注合金。在軸瓦檢測(cè)完畢后，即可按順序拆卸，并注意做好順序、位置標(biāo)記。
靜止部件的拆裝
在泵體全部分解后，應(yīng)對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，若發(fā)現(xiàn)損壞或缺陷，要予以修復(fù)或更換。本節(jié)將介紹對(duì)靜止部件的檢查與修復(fù)。

多級(jí)離心泵的容積損失有密封環(huán)漏泄損失、平衡機(jī)構(gòu)漏泄損失和級(jí)間漏泄損失。級(jí)間漏泄損失已經(jīng)在前面的進(jìn)行詳細(xì)介紹過(guò)，本文由長(zhǎng)沙多級(jí)泵廠(chǎng)家就只對(duì)密封環(huán)漏泄損失和平衡機(jī)構(gòu)漏泄損失進(jìn)行介紹，并設(shè)計(jì)出防止損失的方案。
一、密封環(huán)漏泄損失。在葉輪處，設(shè)有密封環(huán)，在水泵工作時(shí)，由于密封環(huán)兩側(cè)存在著壓力差，一側(cè)近似為葉輪出口壓力，一側(cè)為葉輪壓力，所以始終會(huì)有一部分液體從葉輪出口向葉輪漏泄。這部分液體在葉輪里獲得了能量，但液體并未送出，這樣就減少了水泵的供水量。漏泄液體的能量全部用到克服密封環(huán)阻力上了。顯然，密封環(huán)直徑Dw愈大，其兩側(cè)壓力相差愈懸殊，則泄漏量就愈大。對(duì)于定型的多級(jí)離心泵，為了減少漏泄量提高水泵的效率，應(yīng)在許可的情況下把密封環(huán)間隙縮小。一般總間隙近似取密封環(huán)直徑的0.002，如Dw=200毫米，則總間隙為0.40毫米。裝配時(shí)，密封環(huán)不可偏心太大，否則，漏泄量也會(huì)增加。另外，可用增加密封環(huán)阻力的方法減少漏泄量，增加阻力的主要措施是將密封環(huán)制成迷宮、鋸齒形等，這同時(shí)也增加了密封環(huán)的密封長(zhǎng)度，了沿程阻力。密封環(huán)的漏泄，在某些情況下會(huì)引起葉輪的擾動(dòng)，因此就要合理地設(shè)計(jì)密封環(huán)形式。
二、平衡機(jī)構(gòu)漏泄損失。在不少的多級(jí)離心泵中，都設(shè)有平衡軸向推力的機(jī)構(gòu)：如平衡孔、平衡管、平衡盤(pán)等。由于在平衡機(jī)構(gòu)兩側(cè)存在著壓力差，因而也有一部分液體從高壓區(qū)域向低壓區(qū)域漏泄。平衡孔的漏泄會(huì)使多級(jí)離心泵的效率降低5%左右。在平衡盤(pán)機(jī)構(gòu)中，漏泄量占工作流量的3%，但
有些比此值大；為了減少漏泄損失，可在不影響平衡力的情況下減小平衡盤(pán)的直徑D。