履帶扒渣機注意事項
1.請勿強行扒裝超過本機輸送能力的料塊到輸送帶上
2.設備進出工作面或轉向時，應觀察好后面的卸料部位，不要碰撞巷道兩邊
3.操作大臂轉向時，應該慢拉操縱桿以保持機架平衡
4.工作時禁止水淋在電氣設備上，以防漏電
5.扒料工作時應熟練掌握速度，避免沖擊，以免損壞設備
6.退出工作面時，使用高速檔，工作時使用低速檔，停車時應拉緊手閘

履帶扒渣機的底盤設計參考小松挖掘機結構形式，采用液壓馬達驅動履帶行走機構，性能強勁、爬坡力強、機動靈活，、便于維修等特點。廣泛適用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道的步等。

使用液壓導進行操作在使用時出現(xiàn)問題應該怎么解決

1.所有執(zhí)行器均不工作。先導壓力電路故障，先導齒輪泵或先導溢流閥電磁閥損壞，電磁閥被灰塵堵塞，電磁閥管路未連接。

2.所有活動設備移動緩慢。先導壓力低。

主要由電動機，液壓行走，挖掘裝置，行走裝置，皮帶輸送卸料和電器控制系統(tǒng)等部分組成。整車液壓系統(tǒng)由一臺15kw電動機為動力帶動齒輪泵，液壓油經(jīng)油箱到多路閥到執(zhí)行動作元件再回到油箱，通過多路閥的四個手柄完成對液壓裝置的控制。它的優(yōu)點就是操作靈活，出渣，以：2m*2m巷道為例，一排炮在一小時左右就可以清理干凈。

油溫是關鍵指標。油溫不低于20℃時方可操作。但是，如果油溫80℃，則不能操作。否則，油溫過高會損壞扒渣機的許多方面。此時，應暫停操作，及時檢查和維護；電源也是重中之重，因為扒渣機主要依靠電能工作，檢查三相電源是否平衡，各相電壓應正常。嚴禁缺相操作電機。液壓系統(tǒng)和電機沒有問題后，才能送電啟動。

如果隧道內有水，應防止水濺到挖渣機的電機上，否則可能會造成短路，導致挖渣機電機損壞導致安全隱患。如果水位超過輪胎的三分之一以上不適合挖渣機的工作應立即停止。保養(yǎng)好扒渣機是高產能、低安全風險、低成本、增強市場競爭力、提高產量、提前超額完成任務工期的可見效果。這樣才能提高工作效率，節(jié)約配件成本。