發(fā)電機(jī)回收公司資金實(shí)力雄厚并秉承顧客至上、信譽(yù)、誠(chéng)信為本、以義取利的宗旨，利用我們多年來(lái)對(duì)發(fā)電機(jī)組相關(guān)產(chǎn)品回收所積累的經(jīng)驗(yàn)，將會(huì)為您提供的二手發(fā)電機(jī)組回收、柴油發(fā)電機(jī)組回收服務(wù)，公司憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，恪守誠(chéng)信為本的原則，多年的經(jīng)營(yíng)中以熱情周到的服務(wù)，良好的商業(yè)信譽(yù)，贏得了眾多客戶的信賴，隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展和壯大，合作伙伴的范圍也在進(jìn)一步擴(kuò)大，我們熱忱的期待和您的合作機(jī)會(huì)，共同為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量！

柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的。機(jī)器各部件連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的限制功率為額定功率，而交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所輸出的功率。通常把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的額定功率和同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間稱為匹配比。



在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組一定要與負(fù)載功率大小匹配，同時(shí)還需要考慮發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，務(wù)必要使負(fù)載的工作特性和柴油機(jī)的特性合理分配。因此發(fā)電機(jī)組功率的正確標(biāo)定和機(jī)組工作機(jī)械特性的合理匹配乃是其可靠、命以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的前提。如若不然，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)行并發(fā)生不必要的故障。



反之，如果發(fā)電機(jī)組的負(fù)載功率過(guò)小，機(jī)組的功率不能得到充分的運(yùn)用，這樣即不經(jīng)濟(jì)會(huì)造成浪費(fèi)，同樣也會(huì)對(duì)機(jī)組產(chǎn)生損耗，比如發(fā)生竄機(jī)油等弊病。

柴油發(fā)電機(jī)組的主題是發(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的主體是濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)；此發(fā)動(dòng)機(jī)和車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)大徑相同，其原理是相同的就是結(jié)構(gòu)部分略有不同，柴油發(fā)電機(jī)組屬于一種滿負(fù)載運(yùn)行的機(jī)器，其更換機(jī)油的頻率要更高。



柴油發(fā)電機(jī)組不注意更換機(jī)油會(huì)出現(xiàn)以下幾個(gè)問(wèn)題：



機(jī)油是存在保質(zhì)期的，使用或存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)降低其使用性能，導(dǎo)致機(jī)械易損件加劇磨損；

機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)行過(guò)程中，其物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，機(jī)械性能也會(huì)發(fā)生變化；

然后發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)增多，會(huì)增加機(jī)械零件的磨損率。



不按時(shí)更換機(jī)油柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)出現(xiàn)什么嚴(yán)重后果呢：



1、不按時(shí)換油會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)低。

油壓低會(huì)直接的后果就是會(huì)造成各部件之間出現(xiàn)半干摩擦或干摩擦。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有明顯的異響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起燃燒。不按時(shí)換油會(huì)導(dǎo)致以下問(wèn)題導(dǎo)致油壓下降：儲(chǔ)油量過(guò)小，導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)潤(rùn)滑或油量少；臟或粘稠的油會(huì)導(dǎo)致油泵吸入和泵送油。如果機(jī)油稀薄或由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而導(dǎo)致機(jī)油稀薄，就會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦間隙泄漏。



2、不按時(shí)換油也會(huì)造成油壓過(guò)大。

機(jī)油壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致燃油濾清器過(guò)早失效，并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)積碳。它還縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。不按時(shí)換油會(huì)導(dǎo)致以下問(wèn)題導(dǎo)致油壓升高：機(jī)油粘度過(guò)大（如冬油不換夏油）；油品變質(zhì)和凝膠化導(dǎo)致油品流動(dòng)性降低；過(guò)濾器或油道堵塞。



3、不按時(shí)換油會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高。

如前所述，不按時(shí)換油會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)油量過(guò)少，導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)潤(rùn)滑或少油。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件將處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。半干摩擦或干摩擦條件下會(huì)產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致水溫急劇上升。

康明斯發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過(guò)低的原因分析的內(nèi)容，大家對(duì)此還有什么需要了解的，歡迎大家前來(lái)咨詢我們電必達(dá)動(dòng)力，接下來(lái)我們就來(lái)為大家介紹相關(guān)資料。

康明斯發(fā)電機(jī)組機(jī)油濾清器堵塞原因分析：當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油不能順利通過(guò)時(shí)，設(shè)在濾清器底座上的安全閥會(huì)被頂開，從而使機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道。但如果安全閥開啟壓力過(guò)高而不能及時(shí)打開，就會(huì)使機(jī)油泵內(nèi)漏增加，并減少對(duì)主油道的供油量，機(jī)油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時(shí)保養(yǎng)機(jī)油濾清器。另外，若安全閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴(yán)，機(jī)油也會(huì)由此大量泄漏，并造成油底殼機(jī)油的泡沫化，此時(shí)抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機(jī)油。

康明斯發(fā)電機(jī)組機(jī)油泵出油量不足原因分析：康明斯發(fā)電機(jī)組的機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。有的齒輪泵，其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低，原設(shè)計(jì)不加墊片，若檢修時(shí)自行另加紙墊，就增大了齒輪的端面間隙，反而會(huì)減少泵的出油量。另外，齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向及端面間隙因磨損而過(guò)大時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致泵的出油量減少和機(jī)油壓力下降的不良后果。若壓力過(guò)高，將加速機(jī)油泵磨損；若壓力過(guò)低，又會(huì)導(dǎo)致主油道壓力下降。安裝機(jī)油泵時(shí)應(yīng)先灌滿機(jī)油，以免泵內(nèi)有空氣而吸不上油。機(jī)油泵與吸油盤的連接處密封，如果漏氣也會(huì)降低油泵的出油量。

康明斯發(fā)電機(jī)組回油閥損壞：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。

韓國(guó)大宇柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T2820.1,.5,.6及ISO8525－1，－5，－6"往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組"標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1、韓國(guó)大宇發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)大氣條件（GB1105,ISO3046規(guī)定）：
·大氣壓力　100KPa(海拔100m)
·環(huán)境溫度　25℃
·相對(duì)濕度　30％
2、控制箱
有手動(dòng)、自動(dòng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控，全自動(dòng)智能化等不同類型控制箱。基本配置有電壓表、電流表、頻率表、水溫表、油壓表、控制器、緊急停車掣、預(yù)熱按鈕、電壓表、時(shí)間表、相位選擇開關(guān)等。
3、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
·大宇（DAEWOO）工業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
·產(chǎn)地：韓國(guó)大宇株式會(huì)社
·結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：四沖程、水冷、直噴、渦輪增壓、中冷進(jìn)氣
4、交流發(fā)電機(jī)
·勵(lì)磁方式：無(wú)刷自勵(lì)磁
·絕緣等級(jí)：H級(jí)
·防護(hù)等級(jí)：IP21
·電壓調(diào)節(jié)：自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)
5、機(jī)組電氣性能
達(dá)到GB2820.3及ISO?8525/3 G3級(jí)的要求和郵電系統(tǒng)YD/T502 "通信柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求"的規(guī)定。
·額定電壓：400/230V
·接線方式：3相4線
·頻率：　50Hz
·功率因素：0.8（滯后）
·電壓調(diào)整率（%）：≤±1（穩(wěn)態(tài)）+20～-15（瞬態(tài)）
·頻率調(diào)整率（%）：≤1（穩(wěn)態(tài)）?+10～-7（瞬態(tài)）
·電壓波動(dòng)率（%）：≤0.5
·頻率波動(dòng)率（%）：≤0.5
·負(fù)荷突變電壓穩(wěn)定時(shí)間（s）:≤1
·負(fù)荷突變頻率穩(wěn)定時(shí)間（s）:≤3
·波形失真（%）：≤5
·抑制無(wú)線電干擾：符合VDE0875-N級(jí)及GB2820的規(guī)定
可應(yīng)用戶需要提供60Hz及其它國(guó)際通行電壓制式的柴油機(jī)電機(jī)組

韓國(guó)斗山集團(tuán)（DOOSAN）目前是韓國(guó)大的財(cái)團(tuán)，是一家、很有競(jìng)爭(zhēng)力的跨國(guó)公司。公司成于1896年，至今已有109年的發(fā)展歷史，韓國(guó)早的近代企業(yè)之一。斗山集團(tuán)旗下?lián)碛卸飞絀nfracore、斗山重工業(yè)、斗山發(fā)動(dòng)機(jī)、斗山產(chǎn)業(yè)開發(fā)等20多家子公司，在35個(gè)國(guó)家開展業(yè)務(wù)，年銷售額超過(guò)180億美元。斗山柴油發(fā)電機(jī)組被廣泛應(yīng)用于、航空等重要領(lǐng)域，并以其體積小、重量輕、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等優(yōu)點(diǎn)被世界認(rèn)可。

帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組介紹(勞斯萊斯柴油發(fā)電機(jī)組)　 創(chuàng)建于1932年，年產(chǎn)量近40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性，可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。作為世界A級(jí)認(rèn)證企業(yè)，帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組已真正走向國(guó)際化，如今帕金斯已在13個(gè)國(guó)家設(shè)有生產(chǎn)部門，并形成了由4000多處分銷點(diǎn)和服務(wù)中心組成的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品規(guī)格全，品種多 、結(jié)構(gòu)較緊湊、性能穩(wěn)定可靠、一般維護(hù)保養(yǎng)易行，操作使用技術(shù)漸為中國(guó)客戶熟悉，達(dá)到歐三環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，廢氣排放污染低

功率范圍寬廣，外形緊湊，自然平衡，振動(dòng)小，噪音低。 的模塊化共軌（M C R）噴油系統(tǒng)提供清潔、安靜、率的動(dòng)力。 世界的燃燒控制系統(tǒng)整合改良的傳感器和強(qiáng)勁的電控模塊（E C M），使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種海拔高度和負(fù)載條件下都具有佳性能。上海申動(dòng)特有的增壓器，帶有葉輪轉(zhuǎn)速傳感器，循環(huán)冷卻液對(duì)殼體實(shí)施強(qiáng)制冷卻，提升進(jìn)氣流量，增加功率，延長(zhǎng)使用壽命?？慑戣T鐵（FCD）活塞增加了強(qiáng)度，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)更高爆發(fā)壓力的可靠性和耐久性，并延長(zhǎng)活塞大修期?；钊鋮s噴嘴從下往上向活塞冠部和環(huán)形油道噴射冷卻機(jī)油，在延長(zhǎng)活塞壽命的同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。 改進(jìn)的活塞頂部燃燒室形狀使得QSK38 發(fā)動(dòng)機(jī)直接達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求，不需要任何后處理設(shè)備。 兩級(jí)組合是費(fèi)列加機(jī)油濾清器，整合了全流過(guò)濾和旁通過(guò)濾功能，過(guò)濾效率提3倍，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)能在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)前將機(jī)油加油到油道和摩擦面，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 雙泵雙循環(huán)，低溫中冷技術(shù)的運(yùn)用，在優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效率的同時(shí)，改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

制造工藝 按照斗山嚴(yán)格的全球測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠測(cè)試;鈑金,噴涂工藝均嚴(yán)格執(zhí)行斗山全球標(biāo)準(zhǔn)，確保機(jī)組達(dá)到良好的防銹與質(zhì)量水平
機(jī)組集成 控制器采用簡(jiǎn)單提供8小時(shí)容量的油箱,蓄電池等完善的標(biāo)準(zhǔn)配置及可選的配置，如寒冷環(huán)境中使用的水套加熱器等
機(jī)組的安全保護(hù) 油溫，水溫，油壓，轉(zhuǎn)速，水(油)位，過(guò)載等眾多保護(hù)功能，充分考慮了各部件的安全問(wèn)題，配備了隔熱排氣護(hù)套，蓄電池隔離開關(guān)，電纜接頭護(hù)套等，防止維修人員意外傷害。啟動(dòng)迅速允許3次連續(xù)啟動(dòng)，每次小啟動(dòng)間隔10秒鐘，滿足客戶應(yīng)急用電需求。

問(wèn)：公司主要經(jīng)營(yíng)什么？
答：回收二手發(fā)電機(jī)組，回收柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、水力發(fā)電機(jī)、火力發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)； 回收進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各系列品牌發(fā)電機(jī)組，回收另附免費(fèi)拆除服務(wù)。公司提供免費(fèi)上門看貨、回收、現(xiàn)金交易，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！
上海筠杰發(fā)電機(jī)回收公司是一家的發(fā)電機(jī)回收再利用公司，本公司回收業(yè)發(fā)電機(jī)組，請(qǐng)與我們聯(lián)系吧!我們將為您提供的服務(wù)。
一，發(fā)電機(jī)組回收品牌：
二手發(fā)電機(jī)回收，廢舊發(fā)電機(jī)回收，柴油發(fā)電機(jī)組回收， 進(jìn)口發(fā)電機(jī)組回收品牌：回收康明斯、沃爾沃、珀金斯、卡特彼勒、三菱、雅馬哈、大宇、MTU/奔馳、久保、本田等進(jìn)口品牌發(fā)電機(jī)組。
國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)回收品牌組：回收玉柴、上柴、濰柴、錫柴、濟(jì)柴、全柴、通柴、常柴、泰格、泰豪、凱普等國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)電機(jī)組。