數(shù)量1材質(zhì)鋼集裝箱聯(lián)系方式135 8589 2663

如何保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組。 (1)拆下蓋子，調(diào)查軸和氣缸的情況，放藥清洗冷卻系統(tǒng)(告訴水處理工人配合)； (2)合作電工模擬實(shí)驗(yàn)中各安全維護(hù)裝置的功能，與負(fù)載并聯(lián)工作，檢查工作狀態(tài)； (3)檢查機(jī)油質(zhì)量，必要時(shí)更換機(jī)油，清洗機(jī)油濾清器，測量軸線，一起打開齒輪，并做好記錄。



因?yàn)榧b箱是有很多的種類的，比如說有一些是舊冷凍集裝箱，那么對于運(yùn)送鮮魚還有鮮肉以及其他的一些冷凍食品也都是非常合適，還有一些水果和蔬菜也都可以的，能夠讓一些貨物在一定的溫度下面都是有比較好的保存。溫度能夠保持在零下20幾度到零上26度左右都可以選擇的，就算是舊集裝箱，它的保溫質(zhì)量也不會(huì)有差很多的。所以當(dāng)船公司不采用的時(shí)候，也是可以拿來做舊集裝箱使用，一些是食品廠商的，也是非常好的，而且價(jià)錢也非常的便宜。舊集裝箱的一些質(zhì)量不會(huì)差，所以保溫的時(shí)間也是有70個(gè)小時(shí)左右可以堅(jiān)持的，所以有足夠的保溫時(shí)間。



溫度控制能力測試 設(shè)定溫度驗(yàn)證：將溫控面板設(shè)定為目標(biāo)溫度（如 - 18℃），觀察 30 分鐘內(nèi)箱內(nèi)溫度是否穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，波動(dòng)范圍應(yīng)≤±1℃（設(shè)備≤±0.5℃）。 升溫 / 降溫速率：記錄從常溫降至設(shè)定溫度的時(shí)間（例：20 英尺箱從 25℃降至 0℃約需 40-60 分鐘），速率過慢可能是制冷劑泄漏或壓縮機(jī)效率不足。 報(bào)警功能測試：人為觸發(fā)溫度異常報(bào)警（如臨時(shí)調(diào)高設(shè)定溫度），確認(rèn)聲光報(bào)警裝置正常啟動(dòng)，并能遠(yuǎn)程推送通知（如有智能監(jiān)控功能）。



進(jìn)行配載時(shí)，要達(dá)到如下要求： 　　（1）船舶縱斷面的強(qiáng)度和船舶的穩(wěn)定性； 　　（2）保持理想的吃水差，使其具有良好的操縱性和快速性； 　?。?）合理地利用船舶的載重量和艙容； 　?。?）集裝箱在艙內(nèi)完整無損； 　　（5）要考慮便于裝卸作業(yè)； 　?。?）多港裝卸時(shí)，對下面?？扛鄣难b卸不要造成翻艙。



電氣與電源系統(tǒng) 確認(rèn)電源接口類型（如 380V 三相電或發(fā)電機(jī)接口），并測試外接電源時(shí)制冷系統(tǒng)是否正常啟動(dòng)。 檢查電線是否裸露、老化，避免短路引發(fā)故障。



箱體物理狀態(tài) 密封性：檢查門縫膠條是否老化、破損，噴水測試是否漏水（尤其海運(yùn)時(shí)防海水滲入）。 保溫層：用紅外測溫儀檢測箱體表面溫度，若局部溫度明顯其他區(qū)域，可能保溫層損壞。 地板與固定裝置：地板是否防滑、無開裂；內(nèi)部綁扎環(huán)（用于固定貨物）是否牢固，缺失需要求修復(fù)。