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江蘇工業(yè)德國MeliorMotion減速機(jī)培訓(xùn)

更新時(shí)間:2023-01-05 [舉報(bào)]

圓柱齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)?1、高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分
2、齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒
3、工作環(huán)境溫度為-40-45度,如果低于0度,啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0度以上,本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、特點(diǎn):
1、齒輪采用高度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度達(dá)到HRC58-62,齒輪均采用磨齒工藝,要求精度高,接觸性好。
2、傳動(dòng)3、傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低
4、體積小、重量輕,使用壽命長,承載能力高。
5、便于拆檢、便于安裝。

諧波減速機(jī)原理?諧波齒輪是一種特的機(jī)械齒輪系統(tǒng),在緊湊輕便的包裝中允許很高的減速比。與傳統(tǒng)的齒輪
系統(tǒng)(例如斜齒輪或行星齒輪)相比,它在相同的空間內(nèi)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)30倍的更高減速比。除
此之外,它還具有零齒隙特性,高扭矩,準(zhǔn)確性和可靠性。因此,該齒輪系統(tǒng)可用于許多應(yīng)用,包括機(jī)器人技術(shù),航空航天,醫(yī)療機(jī)器,銑床,制造設(shè)備等。

行星減速機(jī)的使用系數(shù)是指在減速機(jī)選型時(shí),結(jié)合工況及從動(dòng)機(jī)械等因數(shù),確定減速機(jī)的使用系數(shù)(一般>1,即減速機(jī)容量>電機(jī)容量),來減速機(jī)額定的機(jī)械能。影響因素包括運(yùn)行時(shí)間,負(fù)載也稱"載荷"情況等。
?行星減速機(jī)的使用系數(shù)的基本要求之一是使齒輪具有足夠的承載能力。目前,對于齒面、齒根和膠合的承載能力雖然有公認(rèn)(標(biāo)準(zhǔn))的計(jì)算方法,但是由于影響齒輪承載能力的因素(常用系數(shù)或參數(shù)表示)非常多,而且有些影響因素是相互矛盾、相互制約的,所以對一個(gè)剛開始從事齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)的普通工程技術(shù)人員來說,要成功地完成齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)是很困難的。對行星減速機(jī)裝置進(jìn)行承載力計(jì)算時(shí),選擇合適的使用系數(shù)十分重要,因?yàn)槭褂孟禂?shù)過大會(huì)加大傳動(dòng)裝置的外廓尺寸和重量,增加制造成本;而使用系數(shù)過小則會(huì)引起意外故障和危險(xiǎn)。適當(dāng)?shù)氖褂孟禂?shù)應(yīng)在合理的制造成本內(nèi),能夠使設(shè)備滿足給定的可靠性要求。
?齒輪接觸、彎曲疲勞強(qiáng)度的低使用系數(shù):
高可靠度(失效率不大于1/10000) 1.50~1.60 、2.00
較高可靠度(失效率不大于1/1000) 1.25~1.30 、1.60
一般可靠度(失效率不大于1/100) 1.00~1.10 、1.25
低可靠度(失效率不大于1/10) 0.85 、1.00
選擇使用系數(shù)時(shí),還要把齒輪傳動(dòng)裝置放在整個(gè)設(shè)備中來考察,例如,在一架軋機(jī)中,有電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、齒輪傳動(dòng)裝置、機(jī)架和軋輥等,各個(gè)環(huán)節(jié)的使用系數(shù)要相互協(xié)調(diào),才能充分發(fā)揮軋機(jī)的生產(chǎn)能力。PSC估計(jì)齒輪傳動(dòng)使用系數(shù)時(shí)的主要依據(jù)如下。
1、齒輪箱中所有結(jié)構(gòu)元件的加工精度與材料質(zhì)量的預(yù)計(jì)離散性。
2、齒輪損傷失效所引起的后果,例如輪齒彎曲折斷引起的后果一般都比齒面疲勞(點(diǎn)蝕)引起的后果嚴(yán)重,特別在有人身保障的場合,如起重機(jī)、電梯等。
3、有關(guān)裝配、安裝和使用條件的數(shù)據(jù)可靠性。
4、計(jì)算方法的可靠性。

渦輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)用原理?渦輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速
到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的
蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化
生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等。

擺線減速機(jī),是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。
當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個(gè)齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
特點(diǎn)
〇高速比和率單級傳動(dòng),就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動(dòng),減速比更大。
〇結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。
〇運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,使振動(dòng)和嗓聲限制在小程度。
〇使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲得高強(qiáng)度,并且,部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長。

自消隙減速箱
Melior Motion是一家專注于高精傳動(dòng)產(chǎn)品的廠商,總部位于德國哈梅林,我們的減速機(jī)結(jié)構(gòu)里面有一個(gè)彈簧張緊結(jié)構(gòu),有一定的彈力,會(huì)有一個(gè)彈性的補(bǔ)償,軸向靈活度,嚙合度比較高,所以精度比較高,產(chǎn)生機(jī)械磨損,它會(huì)自動(dòng)去補(bǔ)償。

標(biāo)簽:德國MeliorMotion減速機(jī)
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