控制系統(tǒng)可以分為手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種模式。手動(dòng)控制通常通過操作按鈕或遙控器來實(shí)現(xiàn)，適用于特殊情況下的緊急操作或調(diào)試；自動(dòng)控制則通過與車輛檢測(cè)設(shè)備（如地感線圈、車牌識(shí)別攝像機(jī)等）的配合，實(shí)現(xiàn)道閘的自動(dòng)升起和降落。

在自動(dòng)控制模式下，當(dāng)車輛靠近道閘時(shí)，車輛檢測(cè)設(shè)備會(huì)檢測(cè)到車輛的信號(hào)，并將其傳輸給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的邏輯判斷是否允許車輛通行，從而控制道閘的動(dòng)作。

在高速公路出入口，道閘的作用更是不可小覷。高速道閘通常采用快速升降的技術(shù)，能夠在短時(shí)間內(nèi)完成閘桿的升起和降落，確保車輛的快速通行。

高速道閘還需要具備抗風(fēng)、抗震等性能，以適應(yīng)惡劣的自然環(huán)境。同時(shí)，高速公路的道閘系統(tǒng)還與收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的全程監(jiān)控和管理，保障高速公路的安全和暢通。

在安全性方面，智能道閘也有了顯著的提升。一些智能道閘配備了防砸車功能，當(dāng)閘桿在下降過程中檢測(cè)到下方有車輛或人員時(shí)，能夠自動(dòng)停止下降并升起，避免造成意外傷害。同時(shí)，智能道閘還具備防盜、防破壞等功能，能夠有效保障道閘設(shè)備的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。

然而，道閘在使用過程中也可能會(huì)遇到一些問題和挑戰(zhàn)。例如，由于長(zhǎng)期的使用和磨損，道閘的機(jī)械部件可能會(huì)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致閘桿無法正常升降；惡劣的天氣條件（如暴雨、雷電等）可能會(huì)影響道閘的電子設(shè)備正常工作；車輛強(qiáng)行沖閘等違規(guī)行為也可能會(huì)對(duì)道閘造成損壞。因此，為了確保道閘的正常運(yùn)行和使用壽命，需要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，及時(shí)處理故障和問題。