彩色瀝青改色罩面，彩色噴涂，瀝青改改色，聚合物成分自身具有良好的耐老化性能，硅基成分與混合料中的瀝青相容性好，且自身具有良好的粘性和韌性，在瀝青混合料中能夠有效的封閉細(xì)微裂縫，彩色罩面封層材料中的活性有機(jī)硅成分具有很高的粘性和很強(qiáng)的憎水性，有機(jī)硅的存在提高了瀝青道路成分之間，尤其是與的粘合力和粘附力，因而降低了瀝青混合料的分離以及因濕氣存在而引起的混合料松散。了瀝青道路內(nèi)部與外部的干燥，減少因水或濕氣引起的問題，因此使用彩色硅基封層材料可以有效 瀝青道路的使用壽命，并且大大減少路面的維護(hù)費(fèi)用。

瀝青路面為什么有黑色有灰色？
通常來說，瀝青是黑色的，不過就是黑色，不同瀝青的黑色程度也有不同，有的黑亮，有的黑色程度較淺，這樣瀝青的顏色會(huì)有所變化，不過僅僅是瀝青的顏色不同，而混合料的集料顏色一致的話，路面顏色變化不是很大；采用不同的集料，會(huì)較大程度地影響路面的顏色，如石灰?guī)r是青灰色的，花崗巖是淺白色的，玄武巖是深色的。
另外注意：當(dāng)瀝青路面處于高海拔地區(qū)，紫外線的老化會(huì)快速改變路面的顏色，通常1～2年內(nèi)會(huì)是黑色的瀝青路面變成淺灰色的瀝青路面。
使用時(shí)間較長(zhǎng)以后，瀝青可以進(jìn)行改善噴涂處理，噴出靚麗顏色，彩色瀝青/又名脫色瀝青/熱拌彩色瀝青，是模仿石油瀝青組分，采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結(jié)料，這種瀝青本身并不是彩色或者無色，而是深褐色，近年因市場(chǎng)習(xí)慣統(tǒng)稱為彩色瀝青。
目前具有紅、綠、黃、藍(lán)等幾大色系，并可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行色彩設(shè)計(jì)；可廣泛應(yīng)用在交通標(biāo)志性道路、人行道、小區(qū)道路、公園、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等景觀鋪裝。

瀝青攤鋪氣溫要求：瀝青路面的攤鋪溫度，初壓、復(fù)壓、終壓溫度分別是多少？
熱拌瀝青混合料的施工溫度(℃)
施 工 工 序 石油瀝青的標(biāo)號(hào) 50號(hào) 、70號(hào)、 90號(hào) 、110號(hào)
瀝青加熱溫度 160～170 、155～165 、150～160 、145～155
礦料加熱溫度 間隙式拌和機(jī) 集料加熱溫度比瀝青溫度高10～30
連續(xù)式拌和機(jī) 礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10
瀝青混合料出料溫度 150～170 、145～165 、140～160 、135～155
混合料儲(chǔ)料倉儲(chǔ)存溫度 儲(chǔ)料過程中溫度降低不超過10
混合料廢棄溫度 200 、195、 190 、185
運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度 不低于 150 、145、140、 135
混合料攤鋪溫度
不低于 正常施工 140 、135、130 、125
低溫施工 160、 150 、140 、135
開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度， 不低于 正常施工 135、 130、 125 、120
低溫施工 150 145 135 130
碾壓終了的表面溫度 不低于 鋼輪壓路機(jī) 80 70 65 60
輪胎壓路機(jī) 85 80 75 70
振動(dòng)壓路機(jī) 75 70 60 55
開放交通的路表溫度 不 50 50 50 45
1.施工氣溫（日平均氣溫）：
高速、公路：不低于10?C；其他公路：不低于5?C；
2.低溫施工措施：
提高混合料拌和溫度，符合低溫?cái)備佉?；運(yùn)料車覆蓋保溫；采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī)，熨平板應(yīng)加熱；攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長(zhǎng)度。

彩色路面、彩色噴涂瀝青路面施工特點(diǎn)：
隨著近幾年國內(nèi)城市化的不斷推進(jìn)，美麗鄉(xiāng)村的建設(shè)，各個(gè)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)了很多彩色路面，美化了我們的環(huán)境。然而，經(jīng)過幾年后彩色路面由于氧化和磨損，路面褪色嚴(yán)重，影響美觀。同時(shí)，舊的路面改色，需要拆除原有路面，帶來很大的工程量且浪費(fèi)嚴(yán)重，如何用一種經(jīng)濟(jì)的工藝解決彩色道路褪色，改色的難題呢？兆基交通堅(jiān)持“方便、快捷，經(jīng)濟(jì)、環(huán)?！钡漠a(chǎn)品開發(fā)理念，結(jié)合國內(nèi)外油漆、防水涂料的工藝，推出了彩色路面的噴涂產(chǎn)品——彩色瀝青噴涂工藝。專注于瀝青冷施工，讓瀝青材料使用更簡(jiǎn)單！讓彩色道路/彩色瀝青路面，彩色馬路大放異彩！
應(yīng)用范圍：景觀道路、彩色路面顏色修復(fù)，道路改色
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、方便、快捷。直接對(duì)原有路面噴涂，施工快速，無需大型設(shè)備。
2、工藝簡(jiǎn)單，快速開放交通。施工后，2個(gè)小時(shí)開放交通。
3、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。一次噴涂成型，可保持3-5年不褪色，成本低廉，環(huán)保材料，無刺鼻氣味。

瀝青道路混合料的壓實(shí)
1.壓路機(jī)采用2—3臺(tái)雙輪雙震壓路機(jī)及2～3臺(tái)重量不小于16T膠輪壓路機(jī)組成。
2．初壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍，正常施工隋況下，溫度應(yīng)不低于1100C并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行；復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4—6遍，碾壓溫度多控制在80～1000C；終壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍，碾壓溫度應(yīng)不低于650C。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。
3．碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。
4．采用霧狀噴水法，以瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。
6．碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動(dòng)。
瀝青路面施工步調(diào)和計(jì)劃
1、丈量與放線，這個(gè)必要參照都會(huì)途徑與公路工程施工丈量來停止測(cè)放；
2、瀝青的車輛運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛應(yīng)采納后翻式大噸位自卸汽車來停止運(yùn)輸，車箱的側(cè)板和底板能夠涂上一層油水，如許能夠有用的避免車箱與瀝青混雜料粘結(jié)。運(yùn)輸過程當(dāng)中必要增強(qiáng)防雨、保溫及防凈化的步伐，能夠用篷布對(duì)車箱停止隱瞞。
3、當(dāng)基層品質(zhì)不符合請(qǐng)求時(shí)，或沒有依照劃定有灑布透層、粘層的征象就不要鋪筑瀝青混土壤面層了。
4、牢固板攤鋪機(jī)組裝寬度只管即便不要大于10mm，伸縮式攤鋪機(jī)鋪筑寬度不大于7.5mm，相鄰的寬度應(yīng)堆疊50mm～100mm閣下，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的間隔該當(dāng)在10mm～30mm。在加寬段攤鋪時(shí)，需別的配臺(tái)液壓伸縮式的攤鋪機(jī)，與主機(jī)前后的間隔錯(cuò)開的間隔在10mm閣下停止功課。
5、熱拌瀝青混雜料配合比計(jì)劃應(yīng)經(jīng)由過程目的配合比計(jì)劃、臨盆配合比計(jì)劃及臨盆配合比驗(yàn)證
6、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》劃定，瀝青砼配合比計(jì)劃采納馬歇爾實(shí)驗(yàn)配合比計(jì)劃法。該法是按配合比計(jì)劃拌制瀝青混雜料，而后制成劃定尺寸試件，12h以后測(cè)定其物理目標(biāo)(包含表觀密度、閑暇率、瀝青飽和度、礦料間隙率等)而后測(cè)定穩(wěn)固度和流值。