黎明液壓濾芯替代進(jìn)口油濾芯在液壓系統(tǒng)中，用于濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì)，有效控制工作介質(zhì)的污染度。本系列替代進(jìn)口油濾芯是對(duì)國外進(jìn)口設(shè)備用濾芯國產(chǎn)化后的替代產(chǎn)品，可以分別替代PALL、HYDAC、MANN等公司的產(chǎn)品。黎明液壓濾芯主要用途

液壓濾芯特點(diǎn)
1、分高壓段用、中壓段用、回油段用和吸油段用。
2、分高中低精度等級(jí)。2-5um為，10-15um為中等精度，15-25um為低精度。
3、為壓縮濾芯成品外形尺寸，增大過濾面積，一般濾層部分折成波紋狀，液壓濾芯打褶高度一般在20㎜以下
4、液壓濾芯承受壓差一般在0.35-0.4MPa，但個(gè)別特殊濾芯，要求承受高壓差，高要求承受32MPa，甚至42MPa等同系統(tǒng)壓力。
5、高承受溫度，有的要求達(dá)到135℃ [1] 。

液壓濾芯要求
1、強(qiáng)度要求，制作完整度要求、承受壓差、承受安裝外力、承受壓差交變載荷。
2、通油的順暢度要求，流量阻力特性。
3、耐一定的高溫，與工作介質(zhì)相容。
4、濾層纖維不能位移和脫落。
5、成承載較多的污物。
6、高空及寒冷地區(qū)使用正常。
7、耐疲勞，交變流量下的疲勞強(qiáng)度。
8、濾芯本身清潔度要達(dá)標(biāo)。

液壓濾芯的更換時(shí)間
液壓挖掘機(jī)一般在運(yùn)轉(zhuǎn)2000h以后就需要更換液壓油，否則將使系統(tǒng)污染，造成系統(tǒng)故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)的故障中90%左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。
在檢查油品的顏色、黏度、氣味的基礎(chǔ)上，還要檢測(cè)機(jī)油壓力、空氣濕度。若工作在海拔較高、溫度較低的環(huán)境，還密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里含炭量、膠質(zhì)物(烯烴)和硫化物，以及柴油里的雜質(zhì)、石蠟和水分的含量。
特殊情況，若機(jī)械使用低等級(jí)柴油(柴油中含硫量0.5﹪～1.0﹪)，應(yīng)每隔150h更換一次柴濾、機(jī)濾;含硫量在1.0﹪以上應(yīng)每隔60h更換一次柴濾、機(jī)濾。使用破碎器、振動(dòng)夯等對(duì)液壓系統(tǒng)負(fù)荷較大的設(shè)備，液壓回油濾芯、先導(dǎo)濾芯和呼吸器濾芯的更換時(shí)間為每隔100h更換一次。

機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。

各種舉升、搬運(yùn)作業(yè)：起重、裝載等工程機(jī)械到消防、維修、搬運(yùn)等特種車輛，船舶的起貨機(jī)、起錨機(jī)，高爐、煉鋼設(shè)備，船閘，船門的啟閉裝置，劇場的升降樂池和升降舞臺(tái)，各種自動(dòng)輸送線等。

高響應(yīng)、的控制：火炮的跟蹤驅(qū)動(dòng)、炮塔的穩(wěn)定、艦艇的消擺、飛機(jī)和導(dǎo)彈的姿態(tài)控制等裝置，加工機(jī)床的定位系統(tǒng)，工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)和控制，金屬 板材壓下、皮革切片的厚度控制，電站發(fā)電機(jī)的調(diào)速控制，的振動(dòng)臺(tái)和試驗(yàn)機(jī)，多自由度的大型運(yùn)動(dòng)模擬器和娛樂設(shè)施等。
高壓管路過濾器濾芯設(shè)在泵出口管道上，濾除吸入口油中的污物，保護(hù)系統(tǒng)清潔度，使系統(tǒng)維持一個(gè)恒定的污染度。因受高壓脈動(dòng)和壓力沖擊，所以濾芯強(qiáng)度要滿足ISO3724實(shí)驗(yàn)要求。
對(duì)污染物特別敏感的液壓件，如滑閥、伺服閥等要避免污染物對(duì)其侵害，系統(tǒng)中就在其前位安裝這種過濾器，濾芯β值得顆粒尺寸要小，比值要大于等于75，而濾材選擇也要慎重。濾芯除安七項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)外，本身清潔度要高，不能有脫落纖維現(xiàn)象。