大噸位非標卷揚機：主要用于卷揚、拉卸、推、拖重物。如各種大中型砼、鋼結(jié)構及機械設備的安裝和拆卸。其結(jié)構特點是

鋼絲繩排列有序、有吊安裝可靠、適用于碼頭、橋梁、港口等路橋工程及大型廠礦安裝設備.就是一種利用外力（例如電動機）
在卷揚機起重作業(yè)中，當起升機構的控制器扳回零位后，吊鉤不能停止運動冰稱為制動器失效。
制動器失效，會使吊鉤快速下降，導致重大設備事故和人身事故。因此，每個司機都應該以高度的責任感，注意預檢預修，防止在操作中發(fā)生制動器突然失效的事故。

制動器突然失效有機械部分損壞和電氣故障兩種情況。如果制動器因機械部分損壞而突然失效，應立即進行一次點車或反車操作。若失效現(xiàn)象仍不能消阮則應采取有效的緊急措施，并發(fā)出警告信號。如果物件接近地面，落下去沒有危險，就可以用正常操作方法把物件落下。如果在原地落下會造成事抵既要開反車，招制動器手柄適級地轉(zhuǎn)到上升方向的后。同時要根據(jù)具體情況把大、小車開到安全地區(qū)，再把物件降落下來。在采取上述措施時，若上升一次的時間，大、小車尚不能開到安全地區(qū)，則可以反復地升降一、二次。

對于電氣故障所造成的制動器失池則不能運用上述方法，而應迅速拉開保護箱刀閘開關

1、超載限制器
作用：超載限制器的綜合誤差，不應大于8%。當載荷達到額定載荷的90%時，應能發(fā)出報警信號。起重量超過額定起重量時，能自動切斷起升動力源，并發(fā)出禁止性報警信號。
應裝：額定起重量大于20t的橋式行車、額定起重量大于l0t的龍門吊。
宜裝：額定起重量3-20t的橋式行車、額定起重量5-10t的龍門吊。
2、上升極限位置限制器
作用：當?shù)蹙咂鹕綐O限位置時，自動切斷起升的動力源。
應裝：一切類型起重機。
3、下降極限位置限制器
作用：在吊具可能低于下限位置的工作條件下，應吊具下降到下限極限位置時，能自動切斷下降的動力源，以鋼絲繩在卷筒上的纏繞不少于設計所規(guī)定的圈數(shù)。
4、運行極限位置限制器
作用：應機構在其運動到極限位置時，自動切斷前進的動力源并停止運動。
應裝：橋式行車和龍門吊的大車和小車。
5、偏斜調(diào)整和顯示裝置
作用：當兩端支腿因前進速度不同而發(fā)生偏斜時，能將偏斜情況向司機指示出來，使偏斜得到調(diào)整。
宜裝：跨度等于或大于40m的龍門吊。
6、聯(lián)鎖保護裝置
作用：進入橋式行車和龍門吊的門和由司機室登上橋架的艙口門，當門打開時，起重機的運行機構不能開動。司機室設在運動部分時，進入司機室的通道口的門打開時，運行機構不能開動。
應裝：橋式行車。
7、緩沖器
作用：應具有吸收運動機構的能量并減少沖擊的良好性能。
應裝：在橋式行車和龍門吊大車、小車運行機構或軌道端部。
8、夾軌鉗、錨定裝置、鐵鞋
作用：對于在軌道上露天工作的起重機，其夾軌鉗及錨定裝置或鐵鞋應能各自立承受非工作狀態(tài)下的大風力，而不致被吹動。
應裝：龍門吊。
宜裝：露天工作的橋式行車。

卷揚機、絞車、井架、牽引機用戶做好卷揚機的保養(yǎng)工作，可參考一下方法：
1. 做好卷揚機機械、電氣部分的清潔工作。

2. 經(jīng)常保持傳動部分的潤滑。軸承和齒輪分別加注和涂抹黃油（鈣基脂）。減速器一般加注30號機油。減速器漏油嚴重的及時處理，使?jié)櫥褪冀K保持規(guī)定油面高度。

3.每班檢查制動器是否正常。及時調(diào)整好制動瓦與制動輪之間的間隙，使制動器處于良好工作狀態(tài)。

4.要勤檢查鋼絲繩。當發(fā)現(xiàn)一個捻距內(nèi)斷絲≥10%時，或存在嚴重銹蝕、扭曲、打結(jié)、壓扁等物理變形時，應及時更換鋼絲繩。根據(jù)鋼絲繩表面情況，及時涂抹鋼絲繩油。

5.卷揚機長期閑置后重新啟用的、或卷揚機工作約600小時后，要對整機進行全面清洗。同時，要測定電動機的絕緣電阻值，必要時進行抽蕊檢查。對變速器要打開頂蓋，進行檢查和注新的潤滑油。對制動閘瓦等易磨損件應及時更換配件

減速機使用要求規(guī)定：

1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。

2、使用100小時后，應洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油，以后每2000小時換油一次。

3、拆裝減速機時，應盡量避免錘擊，以免損壞正常機件。使用時若發(fā)現(xiàn)軸伸或連接處有滲油現(xiàn)象，應及時更換骨架油封等密封件。