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報(bào)廢車(chē)是指有些車(chē)輛因?yàn)殚L(zhǎng)期無(wú)人使用維護(hù)，落滿(mǎn)灰塵，形似僵尸，因此有人形象地稱(chēng)為“僵尸車(chē)”。這些“僵尸車(chē)”有的是汽車(chē)，有的是自行車(chē)；有的有車(chē)主，有的則來(lái)歷不明。這些“僵尸車(chē)”讓居民煩惱，令小區(qū)管理者頭痛。2015年7月9日北京市交管部門(mén)清理“僵尸車(chē)”、治理違法停車(chē)專(zhuān)項(xiàng)工作已在全市展開(kāi)?，F(xiàn)場(chǎng)清拖“僵尸車(chē)”267輛。對(duì)于“僵尸車(chē)”，由于長(zhǎng)期沒(méi)有主人，管理上也是一個(gè)難題。交管、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)物管、城建、市容，大家似乎都搭上一點(diǎn)邊，但是卻又都有借口不去管。放著，也就放著了。
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汽車(chē)報(bào)廢回收屬于特殊行業(yè)，每個(gè)地區(qū)原則上只能設(shè)立一家回收企業(yè)，不僅回收總量有限，而且容易形成行業(yè)壟斷。此外，《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》規(guī)定，禁止使用報(bào)廢汽車(chē)的五大總成組裝汽車(chē)。因此，正規(guī)的報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)由于利潤(rùn)相對(duì)較小，也由于正規(guī)拆解企業(yè)的回收價(jià)格較低，按照國(guó)家對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收的規(guī)定，報(bào)廢車(chē)輛是由車(chē)輛報(bào)廢回收企業(yè)按照金屬含量折算。
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