利用四氟棒車削墊片，四氟棒是實心棒。一般制作墊片用棒的車床較小，這樣省電，而且許多企業(yè)已經(jīng)采用自動小車床，加工方便，這種加工方法通常適用用于批量大或小型的墊片，而大的墊片不采用主要是材料節(jié)約考慮，公差同第二種

利用聚四氟乙烯模壓管車加工墊片，四氟管車加工墊片表面平整度好，產(chǎn)量較大，精度，浪費較小，這種工藝做出的小墊片內(nèi)外徑公差在±0.1mm，厚度公差在±0.05mm，也是比較經(jīng)濟的加工方法，加工缺點是每種規(guī)格的墊片都需要配套的加工工裝或卡盤

利用模具直接模壓成型，這種墊片一般有一定的厚度要求，比如要求厚度大于3毫米以上，墊片直接模壓燒結(jié)，密度較好，耐壓好，但加工速度較慢，按墊片大小實際四氟樹脂粉量投入，材料基本無損耗，模具加工簡便，適用有一定量產(chǎn)的產(chǎn)品，產(chǎn)品公差有時甚至?xí)_到內(nèi)外徑±0.6mm，厚度是±0.2mm

全球聚四氟乙烯微粉的產(chǎn)量為14132噸，其中三葉科技占據(jù)了15.7%的市場份額，被認為是全球市場的。2021年，全球聚四氟乙烯微粉市場規(guī)模達到了1.8億美元，預(yù)計2027年將達到2.41億美元，年復(fù)合增長率（CAGR）為2.33%

聚四氟乙烯按聚合方法的不同，分為懸浮聚四氟乙烯和分散聚四氟乙烯兩大類。懸浮聚四氟乙烯樹脂系白色粉末，顆粒較大，經(jīng)適當(dāng)?shù)暮筇幚?，可得到不同顆粒度的粉末。這種粉狀樹脂用于模壓，壓延加工成型，而不直接用于電線電纜的生產(chǎn)。用于電線電纜絕緣時，應(yīng)將懸浮聚四氟乙烯模壓，燒結(jié)成圓柱型坯料，再在車床上車削成聚四氟乙烯薄膜。這種薄膜又稱熟料帶，供電線電纜繞包絕緣用。

由于聚四氟乙烯大分子之間的相互吸引力較小，因此他只有中等的抗拉強度。聚四氟乙烯塑料的抗拉強度和伸率是符合電線電纜的使用要求的，在高溫下，當(dāng)溫度不超過250℃時, 聚四氟乙烯的力學(xué)性能變化不大;當(dāng)溫度超過327℃時，由于聚四氟乙烯失去結(jié)晶結(jié)構(gòu)，其力學(xué)性能突然變壞,如重新冷卻至327℃以下，力學(xué)性又可復(fù)原。