排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量大，成分多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發(fā)動機總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。

低噪音發(fā)電機組是為降低發(fā)電機組本身產(chǎn)生的噪音而設計的，又稱為靜音型發(fā)電機組低噪聲設計降噪效果，為了減少噪音不影響周圍人們的生活休息的正常生活，也適合全天候使用 ,防雨、防雪、防塵、防凍 ，配備大容量的機組燃油箱 ，減震措施確保機組平穩(wěn)運行，人性化設計，方便用戶使用，防音外殼設觀察窗、急停按鈕。

低噪音發(fā)電機組能夠適應城市環(huán)保噪聲及各行業(yè)噪聲要求，廣泛使用在商業(yè)中心、寫字樓、學校、醫(yī)院、酒店、環(huán)保工廠等對噪聲要求較高的使用行業(yè)，得到了廣大用戶的喜愛。低噪音發(fā)電機組在設置上幾乎是全封閉的結構，選擇的是鋼板，從結構上來講，緊湊耐用，金屬質感的外殼顯得更加優(yōu)雅美觀，能夠給人一些檔次感。

機組箱體的內部設計上設有進行降噪和隔熱的處理，這就使得發(fā)電機組在運行的時候直接減少了噪音的出現(xiàn)。機組內部設計的有的消聲器，所以機組在運行的時候幾乎沒有很明顯的噪音出現(xiàn)。而且設有進風消音室、排風消音室、排氣噪聲消音系統(tǒng)和完善的進氣風流曲線設計，了進排風的順暢、溫度的控制和噪聲的降低，的降噪消聲材料，程度地抑制機械噪聲延伸性，可使噪聲降至75分貝以下?？茖W人性化的設計方便操作、運行和維護，該產(chǎn)品達到軍工標準。

柴油機驅動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。

受到使用環(huán)境的影響，發(fā)電機組可能會出現(xiàn)不同程度的受潮，要及時進行烘干保養(yǎng)才能發(fā)電機組的部件不被銹蝕發(fā)生損壞，一定要做好必要的保溫和現(xiàn)場安全措施，具體措施如下：
(1)如果干燥現(xiàn)場溫度較低，可以用帆布將發(fā)電機罩起來，必要時還可用熱風或無明火的電器裝置將周圍空氣溫度提高。
(2)干燥時所用的導線絕緣應良好，并應避免高溫損壞導線絕緣。
(3)現(xiàn)場應備有必要的滅火器具，并應清除所有易燃物。
(4)干燥時，應嚴格監(jiān)視和控制干燥溫度，不應超過限額。