但甲醇制氫過程中產(chǎn)生的二氧化碳相對純凈，更易于捕集和利用，在碳捕集與封存（CCS）技術(shù)應(yīng)用方面具有一定優(yōu)勢。與電解水制氫相比，甲醇制氫的效益特點也十分明顯。在經(jīng)濟成本上，電解水制氫的成本主要取決于電價。

但目前可再生能源發(fā)電受自然條件限制，穩(wěn)定性較差，且電解水制氫設(shè)備成本高，導(dǎo)致其大規(guī)模應(yīng)用受到一定制約。而甲醇制氫雖然存在碳排放，但技術(shù)相對成熟，供應(yīng)穩(wěn)定性較好，在現(xiàn)階段更具應(yīng)用優(yōu)勢。

仿生催化體系的構(gòu)建，借鑒了自然界中生物酶的催化機制，為開發(fā)新型催化劑提供了新思路，有望實現(xiàn)甲醇制氫在溫和條件下的進(jìn)行，減少能源消耗和設(shè)備成本。

反應(yīng)工藝優(yōu)化方面，光熱協(xié)同制氫和電化學(xué)原位制氫等新技術(shù)為甲醇制氫開辟了新路徑。浙江大學(xué)研發(fā)的等離子體共振反應(yīng)器，利用太陽光譜中紅外波段（800 - 1200nm）直接驅(qū)動甲醇重整，系統(tǒng)能效達(dá) 68%，較傳統(tǒng)熱法提升 40% 。


在政策支持和市場需求的雙重驅(qū)動下，甲醇制氫技術(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。從政策層面來看，全球多個國家和地區(qū)都將氫能產(chǎn)業(yè)視為未來能源發(fā)展的重要方向，出臺了一系列鼓勵政策，為甲醇制氫技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)造了有利的政策環(huán)境 。我國高度重視氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將其納入國家能源戰(zhàn)略規(guī)劃。

大連盛港甲醇制氫加氫一體站的成功運營，為氫燃料電池汽車提供了穩(wěn)定的氫氣供應(yīng)，推動了當(dāng)?shù)貧淠芙煌ǖ陌l(fā)展。隨著氫燃料電池汽車市場的不斷擴大，甲醇制氫在交通領(lǐng)域的市場需求將持續(xù)增長。