通過松下自主開發(fā)的EMS控制系統(tǒng)三種不同的能源供應(yīng)方式可以達(dá)到佳的能源供應(yīng)方案和佳的能源利用效率實(shí)現(xiàn)整個(gè)建筑能耗的零碳排放。松下始終致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會并于2009年推出世界上款國產(chǎn)燃料電池產(chǎn)品。

目前海事部門正試圖用氨作為海洋燃料實(shí)現(xiàn)行業(yè)脫碳目標(biāo)。專注于能源轉(zhuǎn)型的咨詢公司碳中性咨詢公司總裁斯蒂芬·克羅柳斯認(rèn)為氨是未來好的海洋燃料。指出氨作為儲量豐富植物油生活燃料廚房油無碳燃料在采礦生產(chǎn)過程中不會產(chǎn)生額外的二氧化碳和污染物。

據(jù)斯蒂芬·克羅柳斯介紹雖然LNG被認(rèn)為是一種很好的過渡燃料但其本質(zhì)是一種能產(chǎn)生二氧化碳的化石燃料；生物質(zhì)生物燃料由于供應(yīng)問題很難成為航運(yùn)業(yè)的主要海洋燃料；氫需要在極低溫度下儲存在液態(tài)或氣體狀態(tài)而這一點(diǎn)將占據(jù)船上大部分空間。