出現(xiàn)這種故障，說明發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒的可燃混合氣體有一部分在排氣管中繼續(xù)燃燒。其原因可能是：
①混合氣體過稀，可燃混合氣體著火后，燃燒速度慢，以致延遲到排氣行程仍在燃燒，這樣，正在燃燒的氣體沖入排氣管，使排氣溫度升高。
②排氣門密封不嚴(yán)或氣門間隙過小，造成燃燒氣體流入排氣管，使排氣溫度升高。
③噴油時(shí)間過遲，不僅造成燃燒速度緩慢，還使得燃燒不完全，使噴油后期的清洗吸污車在排氣管中燃燒，使排氣溫度升高。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過低，會(huì)使汽油機(jī)混合氣形成不良，柴油機(jī)工作粗暴，散熱器損失和摩擦損失增加，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)使機(jī)件的磨損加劇，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
為了防止清洗吸污車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，應(yīng)采用如下措施：
①保持節(jié)溫器工作正常。
②正確使用保溫裝置。清洗吸污車行駛途中，應(yīng)隨時(shí)利用百葉窗調(diào)節(jié)水溫。

冷卻水溫過高的原因：
①清洗吸污車水泵流量小，水量不足。可針對(duì)以下原因處理，檢查水泵皮帶是否過松；水泵葉輪緊固鍵是否損壞；水管是否壓扁；水泵是否漏氣、漏水。
②清洗吸污車水箱及發(fā)動(dòng)機(jī)水腔積垢過多，堵塞水道。應(yīng)水垢。
③節(jié)溫器失靈，使水箱的水不能進(jìn)行大循環(huán)。應(yīng)檢查更換節(jié)溫器。
④燃燒的廢氣竄入冷卻水道，其現(xiàn)象是在水箱中有油和大量氣泡，此時(shí)應(yīng)檢查更換氣缸墊和氣缸套。
⑤柴油機(jī)長時(shí)間大負(fù)荷工作及冷卻強(qiáng)度不夠也會(huì)造成冷卻水過熱。
若以上幾部分均正常，還應(yīng)檢查散熱器是否堵塞，冷卻液液面是否太低。此外，還應(yīng)檢查清洗吸污車噴油正時(shí)是否正確及噴油泵的供油量是否合適。