雙螺旋輸送機(jī)構(gòu)造： 雙螺旋輸送機(jī)的葉片類型由工作要求決定，常見(jiàn)的類型有葉片型、實(shí)體型、帶式型等類型，采用螺旋葉片焊接在螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上的方法，在輸送終端設(shè)置有止推軸承，另外在輸送距離長(zhǎng)時(shí)，添加中轉(zhuǎn)吊掛軸承，物料的輸送方向是根據(jù)螺旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)向而決定的，不過(guò)通常情況下都是遵循單向輸送的原則，如若強(qiáng)行反向輸送，將會(huì)有損機(jī)器設(shè)備。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 旋轉(zhuǎn)軸上焊有螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式，雙螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)身較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承，雙螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的旋向，決定了物料的輸送方向，一般雙螺旋輸送機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)都是按照單項(xiàng)輸送來(lái)設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)葉片的當(dāng)反向輸送時(shí)，會(huì)大大降低輸送機(jī)的使用壽命。

當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力，使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng)，其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣。物料在中間軸承的運(yùn)移，則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以，物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送，是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較受拉狀態(tài)，一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端，而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間掛軸承。

由于機(jī)流通面積小，螺旋輸送機(jī)不宜輸磅易變質(zhì)的、粘性太大、易結(jié)塊的物料。
管式螺旋輸送機(jī)是利用螺旋旋轉(zhuǎn)二推移物料的連續(xù)輸送設(shè)備，適用輸送面粉、谷類、水泥、化肥、灰渣、沙子、石子、煤粉、小塊煤等物料。
管式螺旋輸送機(jī)可布置成水平或傾斜，管式螺旋輸送機(jī)如需變向輸送，應(yīng)作定制。
新型螺旋輸送機(jī)消化并吸收產(chǎn)品，式LS型螺旋軸送機(jī)的新?lián)Q代產(chǎn)品。

螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片螺旋面型三種。實(shí)體螺旋面稱為s制法，其螺旋節(jié)距GX型為葉片直徑的0.8倍，LS型螺旋輸送機(jī)適用于輸送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋面又稱D制法，其螺旋節(jié)距與螺旋葉片直徑相同，適用于輸送粉狀及小塊物料。葉片式螺旋面應(yīng)用較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，在輸送過(guò)程中，同時(shí)完成攪拌、混合等工序，其螺旋節(jié)距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。 （2）螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有左旋與右旋兩種旋向。 （3）螺旋輸送機(jī)的類型有水平固定式螺旋輸送機(jī)、垂直式螺旋輸送機(jī)。水平固定式螺旋輸送機(jī)是常用的一種型式。垂直式螺旋輸送機(jī)用于短距離提升物料，輸送高度一般不大于8m，螺旋葉片為實(shí)體面型，它有水平螺旋喂料，以必要的進(jìn)料壓力。 （4）LS、GX型螺旋輸送機(jī)物料出口端，應(yīng)設(shè)置1/2~1圈反向螺旋片，防止粉料堵塞端部。 （5）螺旋輸送機(jī)由螺旋機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三部分組成。 螺旋機(jī)本體由頭部軸承、尾部軸承、懸掛軸承、螺旋、機(jī)殼、蓋板及底座等組成。 驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器及底座所組成。 應(yīng)用

螺旋輸送機(jī)具有以下特點(diǎn) 1）結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，成本較低 [4] 。 2）工作可靠，維護(hù)管理簡(jiǎn)便。 3）尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸車卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車廂。 4）能實(shí)現(xiàn)密封輸送，有利于輸送易飛揚(yáng)的、熾熱的及氣味強(qiáng)烈的物料，可減小對(duì)環(huán)境的污染，改善港口工人的作業(yè)條件。 5）裝載卸載方便。水平螺旋輸送機(jī)可在其輸送線路上的任一點(diǎn)裝載卸載；對(duì)垂直螺旋輸送機(jī)配置相對(duì)螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。 6）能逆向輸送，也可使一臺(tái)輸送機(jī)同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料，即集向中心或遠(yuǎn)離中心。 7）單位能耗較大。 8）物料在輸送過(guò)程中易于研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴(yán)重。 結(jié)構(gòu)特征

GX型螺旋輸送機(jī)是出現(xiàn)較早的一種螺旋輸送機(jī)，也是我國(guó)早定型生產(chǎn)的通用性生產(chǎn)設(shè)備。它以輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料為主，不適宜輸送易變質(zhì)的，粘性的易結(jié)塊的物料和大塊的物料，因?yàn)檫@些物料容易粘在螺旋上而隨之旋轉(zhuǎn)，或在吊軸承處產(chǎn)生堵料現(xiàn)象，給物料輸送過(guò)程帶來(lái)很大的不便。GX型螺旋輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)主要是節(jié)能、降耗顯著，其頭部、尾部軸承移至殼體外，具有防塵密封性好，噪聲低，適應(yīng)性強(qiáng)，操作維修方便，進(jìn)、出料口位置布置靈活等；缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗大，機(jī)件磨損快，物料在運(yùn)輸時(shí)粉碎嚴(yán)重。 LS型螺旋輸送機(jī)是在GX型輸送機(jī)的基礎(chǔ)上修改設(shè)計(jì)的新一代螺旋輸送機(jī)，LS型螺旋輸送機(jī)特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，性能可靠，技術(shù)指標(biāo)，適用范圍廣泛，節(jié)能降耗顯著。