產(chǎn)品適用于高科技電子五金行業(yè)、或用于醫(yī)療行業(yè)、機械零配件、冷藏，食品、水產(chǎn)、物流、倉儲等行業(yè)，電子廠，制衣廠 ，鞋材、玩具廠、食品衛(wèi)生、長途運輸?shù)?，車間長期周轉(zhuǎn)和一次性出口使用，滿足客戶的各方面的需求。

電子、通訊、汽車儀表、礦井、兵工廠企業(yè)周轉(zhuǎn)箱參數(shù):
材質(zhì)： 以聚丙烯共聚合物（PP）為基材，加入炭黑等摻合物，此摻合物可傳導電流和具有較強的機械性能，其導電性質(zhì)可維持10年，并不受大氣狀態(tài)所影響。
周轉(zhuǎn)箱根據(jù)物理性能可以分為：
10 4 —10 6 Ω 防靜電
10 6 —10 9 Ω 導電
10 9 —10 11 Ω 絕緣

隨著我國國民經(jīng)濟，以及化工、電子和物流等行業(yè)的迅速發(fā)展，國內(nèi)塑料物流箱行業(yè)進入高速發(fā)展時期，成為全球塑料物流箱需求增長快的國家。我國塑料物流箱的發(fā)展空間迅猛，塑料物流箱已成為傳統(tǒng)塑料制造業(yè)中發(fā)展空間為迅猛的行業(yè)之一，而且塑料物流箱年需求量也不斷加大。

數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國塑料物流箱消費量達244萬只，同比增長11%，是全球需求增長快的國家，而2011年更是進一步上升至272萬只，預計到2013年我國塑料物流箱消費量將達到337萬只，2015年突破400萬只。

隨著我國GDP的不斷增加，增長速度不斷加快的情況下，快的那部分防靜電零件箱成本是運輸成本和存貨持有成本。這是因為一方面隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，零件箱的需求增長較大，導致運輸成本和存貨持有成本增幅較快;另一方面，我國存在著過路過橋收費高、亂收費和過度設(shè)置收費站等現(xiàn)象，嚴重影響了零件箱效率，推高零件箱運輸成本。

我國存貨數(shù)量多，大部分的資金都壓在了貨上，又由于存儲技術(shù)落后，并且分布也不合理，所以，對于存儲的地方利用率比較低，很多的倉庫都閑置了出來，造成了資源的浪費。我國的零件箱行政管理成本與GDP 的關(guān)聯(lián)程度小于美國的數(shù)據(jù)，且呈下降趨勢，說明了隨著我國零件箱業(yè)的發(fā)展、零件箱市場的逐步規(guī)范、交易成本的下降和零件箱管理水平的提高，導致了零件箱行政管理費用的下降。