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　　19世紀一些歐洲人也構(gòu)思出了一些的自行車圖。人們認為越大的輪子行駛的速度越快德國人德萊斯在法國巴黎發(fā)明了帶車把的木制兩輪自行車。因此，雙層公交車在設計上需更慎重考慮其車體和物理特性對機械設計和運行的影響。