今天的中國，既能造長的橋，也能造高的橋，在橋梁界屢破記錄。“20世紀(jì)70年代前看歐美，90年代看日本，21世紀(jì)看中國”，中國橋梁建設(shè)的成就，向全世界展示著中國速度、中國品質(zhì)和中國力量。跨山越海，驕人的記錄背后是無數(shù)建設(shè)者、奮斗者日以繼夜的艱苦奮斗，是苛刻地測量與計算，是日復(fù)一日技術(shù)的不斷突破，是機(jī)械設(shè)備的更新迭代，是國家技術(shù)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的彰顯。在橋梁建設(shè)、交通運(yùn)輸高速發(fā)展的今天，架橋機(jī)、提梁機(jī)、高鐵罐車提升機(jī)等路橋工程起重設(shè)備更是功不可沒。

門式起重機(jī)是一種使用廣泛的通用類起重設(shè)備，其具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，得到人們的喜愛。除此之外，門式起重機(jī)還具有以下的吊裝特點(diǎn)：
1、工作場地多為露天環(huán)境下，比較廣闊，方便吊裝施工。
2、構(gòu)件進(jìn)場條件好，地面擺放寬敞。
3、吊裝吊件、重量較大的物品時，可更換起重能力的起吊設(shè)備。
4、對大型的支腿和主梁，可選用多吊點(diǎn)的雙機(jī)、多機(jī)抬吊方法。

設(shè)備搬運(yùn)與位置選擇　　
選擇安裝位置：根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況，選擇合適的設(shè)備安裝位置。安裝位置應(yīng)具備足夠的承載能力，并且地面應(yīng)平整、堅固，確保設(shè)備能夠安全作業(yè)。特別是在輪胎式提梁機(jī)起吊過程中，需要確保地面具有足夠的支撐力，以避免設(shè)備傾斜或不穩(wěn)定?！　?br /> 放置輪胎：輪胎式提梁機(jī)通常有多個輪胎，需要確保每個輪胎的接地壓力均勻，避免過度集中在某個區(qū)域。放置時，需確保設(shè)備輪胎位置的平穩(wěn)，并避免障礙物。