三通分料器出料口密封小車的4個(gè)邊與篦子-軌道組焊件-蓋倉皮帶行成密封結(jié)構(gòu)，蓋倉皮帶與下料口的兩側(cè)不得留有超過5mm的間隙。蓋倉皮帶的上平面低于樓板以下30mm，并且與卸料溝兩側(cè)的預(yù)埋結(jié)構(gòu)件形成密封副，篦子-軌道組焊件與蓋倉皮帶所行成的密封面之間不得行成物料的堆積。蓋倉皮帶嚴(yán)格在溝槽預(yù)埋結(jié)構(gòu)件內(nèi)運(yùn)行，不得有錯(cuò)槽或出槽的現(xiàn)象存在。其密封可靠有效，即使料倉內(nèi)部不行成負(fù)壓環(huán)境，在出料口周邊不得目測有粉塵的泄漏和物料外溢

重型卸料車在開機(jī)的時(shí)候，好是進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)，這樣一來可以檢查小車的制動(dòng)器效果。小車在機(jī)架上面行走的時(shí)候，同樣也是需要進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)測試的，這樣就可以有效的避免與障礙物發(fā)生碰撞了，而且能夠更好地檢查小車和各個(gè)部件之間的運(yùn)作狀況。

重型卸料車適用于不同規(guī)格的帶式輸送機(jī)輸送各種物料，其工作原理是將卸料車串聯(lián)在帶式輸送機(jī)上。根據(jù)不同物料的堆放角度，以卸料車的角度將物料提升到一定高度，然后通過三個(gè)方向向一側(cè)、兩側(cè)或中間卸料。物料的流向和流量由各種閘閥(或翻板閥)控制。皮帶通過前后滾輪重新定向，使其回到前部。卸料車可在帶式輸送機(jī)軌道上來回移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)卸料。

結(jié)構(gòu)組成
①、行走輕軌。行走輕軌是架設(shè)在輸送機(jī)上面，作為行走鋼輪的支撐和運(yùn)行軌道使用。

②、受料漏斗。物料經(jīng)由輸送帶運(yùn)輸?shù)绞芰下┒防?，然后存積分散到溜槽。

③、溜槽。跟所有頭部溜槽一樣，卸料小車的溜槽包括雙側(cè)卸料和單側(cè)卸料。

④、行走驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。卸料小車因?yàn)榭梢宰孕幸苿?dòng)，因此需要安裝行走驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。行走驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由電機(jī)減速機(jī)組成。
使用注意
①、對于粉塵過大的物料，可以安裝料槽槽口密封裝置。

②、原有輸送機(jī)未安裝皮帶輸送機(jī)卸料小車的，后新增的，應(yīng)對中間架和支腿進(jìn)行加固，在運(yùn)行過程中的強(qiáng)度和剛度。

③、皮帶輸送機(jī)帶速控制在2.5m/s以下，卸料小車才能平穩(wěn)運(yùn)行。
卸料車廣泛應(yīng)用于家用電器、卷煙、包裝印刷、電子設(shè)備、家用電器、注塑、電力、機(jī)械設(shè)備、食品等領(lǐng)域，以及貨物的組裝、檢驗(yàn)、調(diào)整、包裝和運(yùn)輸。根據(jù)其運(yùn)輸特點(diǎn)，卸料車可分為超重型卸料車，如礦用傳動(dòng)卸料車、輕型卸料車，如用于電子設(shè)備、塑料、食品輕工業(yè)、化工廠、制藥工業(yè)等領(lǐng)域。