基于ESD數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)主要核心在于權(quán)限邏輯判斷硬件以及后端數(shù)據(jù)管理軟件而非僅僅在于靜電測(cè)試儀。且靜電測(cè)試儀大都屬于成熟穩(wěn)定量產(chǎn)的產(chǎn)品，為求通道門禁系統(tǒng)整體的穩(wěn)定，應(yīng)該選擇自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品的廠家開(kāi)發(fā)之系統(tǒng)產(chǎn)品，以免產(chǎn)生自動(dòng)識(shí)別及數(shù)據(jù)管理上的問(wèn)題，造成系統(tǒng)不穩(wěn)定或問(wèn)題拖延無(wú)法處理欠缺實(shí)時(shí)性，而客戶免強(qiáng)使用或重新購(gòu)置的各項(xiàng)成本支出。這是目前用戶常遇到的問(wèn)題。

人臉識(shí)別擺閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理；具有快速打開(kāi)、、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。

擺閘的優(yōu)點(diǎn)：
1、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中沒(méi)有機(jī)械碰撞，噪音比較??；
2、橋式擺閘相對(duì)于三輥閘，增加了行人通行檢測(cè)模塊，可以有效檢測(cè)通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)；
3、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中大的，一般在550mm－1000mm之間，某些產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動(dòng)不便者通道；
4、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中強(qiáng)的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會(huì)所等場(chǎng)合。